Dnia Sat, 31 Jul 2010 00:56:42 -0700 (PDT), amos napisał(a):

> Etap 1.: Wpis do rejestru zabytków

Założysz so bie pętlę na szyję. Jeżeli bowiem np. postawisz moto
gdzieś gdzie coś mu się stanie - konserwator może się dobrać i
stwierdzić że nienależycie zabezpieczyłeś/dbałeś o zabytek i zarządzić
jego zabranie. Bowiem od momentu wpisu do rejestru - pojazd niby Twój,
ale jest własnością całego narodu. Mało tego - nienależyte
zabiezpieczenie i dbaość - grozić może też odpowiedzialnością karną.
I na deser - z konserwatorem trzeba uzgadniać ewentualne grubsze
remonty i naprawy - żebyś np. nie wstawił jakichś nieoryginalnych
części -co mogłoby naruszyć zabytek i patrz początek posta.

Zabytkowa rejestracja ma sens dla aut. Ich koszty utrzymania są
wysokie a rejestracja taka poozwala legalnie wykupywać OC tylko wtedy
kiedy naprawdę jest potrzebne. Odpuść to sobie dla motonga...

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała
Warszawa - South Praga