On 05/16/2012 10:54 PM, amos wrote:
> On 15 Maj, 09:38, AZ<a...@g...com> wrote:
>
>> W sensie? W motocyklu drogowym to i tak jest pi razy drzwi. Precyzyjnie
>> to by było gdyby producent podawał liczbę motogodzin.
>
> W sensie, ze moze miec 45k i nie miec zaliczonej zadnej regulacji a ja
> moge myslec, ze jeset tuz przed druga i tym samym dorznac silnik.
>
A to lepiej zajrzyj tam, silnika nie dorżniesz, jedynie głowicę.
>
> Duzo spokojniej bym jezdzil, gdybym mial wzgledna pewnosc, ze mi
> czegos nie powypala.
> Jak sie nie da inaczej, zawioze do sprawdzenia. Wszak wymaga to
> jedynie zdjecia pokrywy!
>
Dokładnie tak zrób.
>
> BTW. moze ktos poleci sensowny warsztat w stolicy? (o MRC slyszalem,
> do Motoristy nie chce, Honda Plaza testowalem na przegladzie
> pozakupowym ale nie mam zdania). Niekoniecznie musi byc ASO,
> koniecznie profesjonalny.
>
A nie wiem, serwisuję sam ;-)

--
Artur
ZZR 1200