Re: "Ręczny" a przegląd. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › "Ręczny" a przegląd. › Re: "Ręczny" a przegląd.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!newsfeed.bofh.team!paganini.bofh.team!not-for-mail
From: Trybun <M...@t...cb>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: "Ręczny" a przegląd.
Date: Sat, 21 Dec 2024 16:04:58 +0100
Organization: To protect and to server
Message-ID: <vk6lel$dn4q$2@paganini.bofh.team>
References: <vjrpb0$31di5$1@paganini.bofh.team> <vjs86s$5i6$2@news.chmurka.net>
<vju981$3ad84$1@paganini.bofh.team> <vjuqfa$liq$1@news.chmurka.net>
<vk3mh2$3s9r$1@paganini.bofh.team>
<zltwb5c83sh1$.soinlkmzwrma.dlg@40tude.net>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sat, 21 Dec 2024 15:04:54 -0000 (UTC)
Injection-Info: paganini.bofh.team; logging-data="449690";
posting-host="Fnt25XsyYXjZaSdZeHEzOg.user.paganini.bofh.team";
mail-complaints-to="u...@b...team";
posting-account="9dIQLXBM7WM9KzA+yjdR4A";
User-Agent: Mozilla Thunderbird
Content-Language: pl
X-Antivirus-Status: Clean
X-Antivirus: Avast (VPS 241218-6, 18.12.2024), Outbound message
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.3
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2727256
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 20.12.2024 o 13:33, J.F pisze:
>> Może Ty jakoś inaczej to rozumiesz, ja mam wątpliwości, tzn nie miałbym
>> ich gdyby nie ten przeczytany artykuł w AŚ który wyraźnie stanowił że
>> auto aby przeszło przegląd musi mieć skuteczny hamulec postojowy na
>> najmniej jednym kole.
> Może na jednej osi ?

Mowa była o jednym kole.
>> Czytałem jeszcze przed zadaniem pytania na grupie. Nie doczytałem się
>> tam jasnej definicji sprawności hamulca ręcznego.
> Słabo czytałes. Szczęsliwie jest prawie nowy tekst jednolity
> https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=
WDU20240000141
>
> "Hamulec nie działa co najmniej na jednym kole lub w przypadku badań
> na drodze pojazd zjeżdża nadmiernie z linii prostej.
>
> Podczas badania osiągnięto mniej niż 50% wartości sił hamowania,
> o których mowa w pkt 1.4.2., w odniesieniu do masy pojazdu"
>
> "Skuteczność mniejsza niż wartości minimalne zawarte w rozporządzeniu
> o warunkach technicznych.
>
> Skuteczność mniejsza niż 50% wartości minimalnych określonych
> w rozporządzeniu o warunkach technicznych."
>
> To powody odrzucenia na badaniu.
>
> Tzn pierwsze zdania to "usterka poważna", drugie "usterka
> niebezpieczna".
>
> Z usterką niebezpieczną diagnosta nie powinien wypuscić na drogę,
> z poważną - może pozwolic do pojechania do warsztatu.
>
> Ale czy przy niesprawnym jednym kole osiągniesz wymagane 50%
> minimalnych wymagań?
> No powinno, bo oba koła powinny dawać ponad 100% minimum.
>
>
> Aha - w samochodzie osobowym ręczny to chyba też hamulec awaryjny,
> tam zdania podobne, ale wymogi minimalne może inne.
>
> J.

No i co Ty tam konkretnego wyczytałeś odnośnie hamulca ręcznego?
W opisywanym przypadku koło hamuje, pytanie tylko czy wystarczająco..
Ręcznie nie przekręci, ale podczas hamowania z niewielkiej prędkości nie
nie jest blokowane w stopniu tego drugiego, w ogóle koło nie jest
zablokowane.
No, gdyby tak rzeczy się miały to przeszedłby przegląd, sprawność
jednego to na pewno 100% a i przecie na drugie hamuje, na ile trudno
powiedzieć, ale z górki unieruchomione auto na nim, się nie stoczy.