W dniu 2017-07-07 o 11:07, Piotr Gałka pisze:


> To tylko potwierdza, że nie należy bazować na niczym nie udokumentowanym.

Miałem dwa wyjścia: albo nic nie robić albo usprawnić maszynę. Kosztem
takiej niespodzianki wybrałem to drugie. Funkcjonuje prawidłowo.

Już na marginesie tylko dodam, że zdecydowałem się na przeróbkę
kontrolera nawet jeśli gwarancję szlag ma trafić bo to producent dał
mnie osobiście ruszyło. Tak nie powinno być jak oni dali. Ale to już
inna para kaloszy.

> Czyli zadbałeś o to, aby swoje zasilanie mieć czyste i potem silnym
> kluczem wypuściłeś to swoje zasilanie na zewnątrz.

Hmmm... Chyba jakoś niejasno się wyraziłem lub skracany język pisany
błędnie intencje przekazuje. :-(

Zasilanie urządzenia jest czyste same z siebie. Niczego nie musiałem
filtrować. Dodałem profilaktycznie mały kondensator aby moje urządzenie
nie zanieczyszczało instalacji auta.

> Przeszukaj moje
> poprzednie wypowiedzi na hasło 'VCC'.

Chodzi o bieżący wątek czy jakiś inny?

> Tamta wypowiedź dotyczyła takiej
> sytuacji. Nie zaprzeczyłeś więc uznawałem że przepuszczasz 12V z
> instalacji samochodu przez swoją płytkę (kluczem) dalej i się do tego
> 12V podłączasz ze scalakiem.

Nie, zupełnie nie tak :-D
To urządzenie ma w sobie scalaki, które też jakoś zasilić trzeba.
Zasilam je z INSTALACJI auta. Urządzenie ma za zadanie kluczować
napięcie zasilania innego urządzenia (przetwornicy). No i układ ścieżek
mojego urządzenia był lekko niewłaściwy bo prąd rozruchowy przetwornicy,
który generował pojedynczą przeoczoną szpilkę powodował, że jeden i
tylko jeden z komponentów na płytce resetował się od niej. Wystarczyło
przesunąć zasilanie tego scalaka o kilka mm bliżej +12V wejścia
instalacji auta. W ten sposób szpilka nie powodowała znaczącego spadku
napięcia zasilania tego scalaka i nie resetowała go. Musiałbym chyba
naszkicować sytuację bo inaczej nie dogadamy się :-D

Dodam też, że ową szpilkę wykryłem nieco niechcący mimo iż oscyloskopem
badałem przyczyny złego zachowania urządzenia. Ono nie chciało się
uruchomić. Zakładałem, że przełącznik sterujący tym urządzeniem sypie
jakimiś śmieciami, które w jakiś niewytłumaczalny sposób pokonują
wejściowy przerzutnik. Nawet nie przyszło mi do głowy przestawić
podstawę czasu na mikrosekundy. A stało się to tylko dlatego iż
zauważyłem, że badany układ dostaje prawidłowe sygnały na wejściu i...
uruchamia się! Co prawda na mikrosekundy. No to sprawdziłem wejście
resetujące ... a tu szpilka. A potem wybadałem skąd ona u diabła się
bierze i znalazłem... To na tyle.


> Dziwne było, że punkt podłączenia ma aż tak
> duże znaczenie, ale trudno dochodzić do wszystkiego bez schematu.

Ze schematem też nie udałoby się tego wywnioskować bo tak jak napisałem
- układ ścieżek a nie schemat trzeba było poprawić.

> Pisałem też coś takiego, że nie wyobrażam sobie wypuszczenia swojego
> zasilania na zewnątrz bez jakiegoś ograniczenia. Dotyczyło to wprawdzie
> tego przypadku 12/24V ale tu się też stosuje.

Ograniczenie nic by nie dało. Nie zdążyłoby zadziałać jeśli masz na
myśli tą szpilkę. Urządzenie zabezpieczone jest bezpiecznikiem, to
wystarczy. Nie ma sensu tworzyć armaty na wróbla. Gdybym chciał tworzyć
złożony system zabezpieczeń, to w obudowie chyba tylko te zabezpieczenia
bym zmieścił :-D A i tak nie czułbym się w pełni zadowolony bo np. co
gdy piorun strzeli w auto? Kolejne zabezpieczenie? :-D

> Takie skojarzenie:
> Specyfikacja USB ogranicza prąd udarowy pobierany przez urządzenie
> włączane do gniazdka USB właśnie po to, aby na 5V nie powstawały za duże
> tąpnięcia.

No to ja również mam skojarzenie na to. W niejednym komputerze udało mi
się port zawiesić podłączając coś na nim. "Zawiesić" oznacza, że nie
reaguje na nic aż do chwili fizycznego odłączenia zasilania płyty
głównej (wyłączenie komputera, nie hibernacja). Pewnie nie dali
zabezpieczenia do zabezpieczenia :-D

> Nie jest dla mnie jasne czy w tym momencie przełączyłeś to wyjście na to
> nieodfiltrowane napięcie instalacji samochodu, czy jesteś nadal na swoim
> odfiltrowanym napięciu.
> Do tej pory cały czas uważałem, że to Twoje napięcie które wypuszczasz
> dalej to 12V i na tym masz jakieś cyfrowe serii CD4000. Ale może jest
> inaczej.

Tak, są tam CD4xxx ale nie za kluczem a sterujące nim.

>> Nieźle! Swoją drogą może się to przydać. Możesz podesłać link, gdzie
>> je kupić na wypadek, gdy znów trafię na zasilacz z opornikiem? :-D
>
> Ja użyłem tych:
>
> http://www.tme.eu/pl/details/lt-p4sg-v1ab-36-1/diody
-led-smd-kolorowe/osram/lt-p4sg-v1ab-36-1/

Ależ dziwactwo jeśli o obudowę chodzi :-)
Ciekawy zapis w dokumentacji: "true green". Czy różni się ta zieleń na
oko od typowej LEDy?

> Zdjęcie tej drugiej może być mylące - świeci tą szarą powierzchnią.

Szarą u góry czy szarą, na której leży?
Z tego co widzę w opisie to jest super jasna. Czy tak ją postrzegasz?

--
Pozdrawiam,
Marek