Bandzior ma przebieg 45000

Generalnie myslelismy juz o przepustnicach.. sa delikatnie wytarte...
bo jeden gaznik otworzylismy od góry..ale nie jest to jakos tragiczne..
Poza tym przeciez nad przepustnica jest gumowa membrana.. ktora byla w
dobrym stanie.. jak on moze lapac lewe powietrze przez membrane?


Jarecki pisze:
> On 25 Mar, 09:33, Kuczu <p...@j...pl> wrote:
>> Michaczu pisze:
>>
>>> Aha... moto ma wydech leovince przelot.. ale wczesniej tez go mial.. nie
>>> zakladalismy go sami, on juz tam byl.. ale jak sie odkreci to dymi
>>> troche, aczkolwiek mam wrazenie ze bardziej niz powinien
>> Ale jak dymi ? szaro czy czarno ?
>>
>> No zmiencie prosze te cholerne swiece :)
>
> Jaki przebieg ma ten Bandzior? U mnie (ale w 1200, '02) podobnie
> zaczęło się dziać coś koło 60 000 - 65 000km. Przerabiane było
> wszystko - wymiana świec, nowe filtry, regulacja i czyszczenie
> gaźników, nawet moduł zapłonowy z innego Bandita był podłączany - zero
> efektu. Stanęło na szlifie zaworów. Po wyszlifowaniu zaworów niestety
> przy pierwszym odpaleniu źle dokręcona kontr-nakrętka do regulacji
> zaworów zgruzowała cały silnik. Na szczęście stało się to jeszcze w
> serwisie, więc odkupowali mi silnik :) Dostałem prawie nowy, z
> przebiegiem 15000, po zamontowaniu te same objawy :/ Ja od początku
> stawiałem na gaźniki, no ale słuchałem się serwismanów, pewnie wiedzą
> lepiej i pozwalałem na te wszystkie cuda. Po tej akcji kupiłem na
> ebayu gaźniki za 500zł, po wymianie (już nie w serwisie, z pomocą
> kumpla :) ) jak ręką odjął. Kwestia jest ponoć w tym, że przy
> większych przebiegach w gaźnikach bandziora lubią wytrzeć się
> przepustnice i zaczynają łapać lewe powietrze, jest to do naprawy, ale
> za koszt nowych części z suzuki kupisz 3 (jak nie więcej) nowe
> komplety używanych gaźników.
>
> Jarecki