W dniu 17.03.2024 o 16:27, Shrek pisze:
> https://www.google.pl/maps/@52.2345685,21.0383375,3a
,75y,329.5h,85.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKLjbWNBTqZfj_
tR-PSYOuw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
>
>
>
> I kto tu ma pierwszeństwo?
>

Proste:
1) ten na lewym pasie ma pierwszeństwo przed chcącymi wjechać na ten pas
z prawej strony
2) ten na środkowym pasie ma pierwszeństwo przed chcącym wjechać na ten
środkowy pas z prawej strony, oraz oczywiście przed chcącym (jak?)
wjechać na ten pas z lewej strony
3) ten na prawym, pasie ma pierwszeństwo przed chcącym wjechać na ten
pas z lewej strony.

> 1 - są światła - chuj że nie od tego skrzyżownia - skąd kierowca ma
> wiedzieć jaki chytry plan miał projektant.
>

Kierowcy nie interesuje plan projektanta.
Kierowca stosuje się do sygnalizacji świetlnej.

> 2 - jest znak ustąp pierwszeństwa, ale pasy są bezkolizyjne jak na
> "rozbiegówce", więc w zasadzie każdy wjeżdza na swój pasa a potem to
> normalnie- kto zmienia ten ustępuje.

Tak to już jest, że kiedy gdzieś stoi znak "ustąp pierwszeństwa", to
należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom, które to pierwszeństwo mają.

>
> 3 - zamysl projektanta był chyba żeby jednak pierwszeńtwo mieli ci z
> ronda. No ale "udziwnionych rondach" (turbinowych itp) jednak pasy się
> liczą a nie że możesz sobie przez zjechać z wewnętrznego i walić we
> wjeżdzającego bo on miał A-7. A może możesz?
>

Na ogół pojazdy na rondach mają pierwszeństwo przed pojazdami chcącymi
na to rondo wjechać. Rzadko zdarza się inaczej. Teraz nawet
Irysowa/Niedźwiedzia ma przed wjazdami "ustąp pierwszeństwa".

> 4 - w praktyce każdy uważa na tych drugich i często dziękuje jak ktoś
> kogoś wpuści.
>

Mało zrozumiałe to ostatnie stwierdzenie.
Zresztą pozostałe "złote myśli" też nie sprawiają wrażenia innych.

--
-
Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego