On Sun, 17 Mar 2024 16:27:21 +0100, Shrek wrote:
> https://www.google.pl/maps/@52.2345685,21.0383375,3a
,75y,329.5h,85.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sKLjbWNBTqZfj_
tR-PSYOuw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
>
> I kto tu ma pierwszeństwo?
>
> 1 - są światła - chuj że nie od tego skrzyżownia - skąd kierowca ma
> wiedzieć jaki chytry plan miał projektant.

A od którego?
Światła w zasadzie mogą być bez skrzyżowania (?),
ale skąd wiadomo, ze to nie od tego?

> 2 - jest znak ustąp pierwszeństwa,

Na wypadek, jakby swiatła przestały działac?

> ale pasy są bezkolizyjne jak na
> "rozbiegówce", więc w zasadzie każdy wjeżdza na swój pasa a potem to
> normalnie- kto zmienia ten ustępuje.

A zmian tam chyba duzo, bo kierunki ruchu się IMHO krzyżują.

Za to kawałek dalej, za mostem/wiaduktem - połączenie jezdni
juz bez zadnego "ustąp". No ale tam pas nie zanika ...

> 3 - zamysl projektanta był chyba żeby jednak pierwszeńtwo mieli ci z
> ronda. No ale "udziwnionych rondach" (turbinowych itp) jednak pasy się
> liczą a nie że możesz sobie przez zjechać z wewnętrznego i walić we
> wjeżdzającego bo on miał A-7. A może możesz?

A tu nie nie ma ciąglej linii, więc jeden zmienia pas,
s drugi ma ustąpić tym na drodze z pierwszeństwem :-)

> 4 - w praktyce każdy uważa na tych drugich i często dziękuje jak ktoś
> kogoś wpuści.

J.