fv pisze:
> Artur Zabroński wrote:
>> On 15 Paź, 11:10, fv <f...@c...com> wrote:
>>> Po mokrym jest duże ryzyko a po mokrym śniegu to już dramat. Da się jeździć,
tylko po co tak
>>> ryzykować, skoro można 90% tych problemów rozwiązać kupując sprzęt z ABS.
>>>
>>> Ja jeżdżę bardzo ostrożnie w złą pogodę, ale zawsze mam z tyłu głowy że to jest
za mało, że kiedyś
>>> nie wyda, że kiedyś nie zauważę oleju, że kiedyś zjazd z wiaduktu będzie
oblodzony...
>>>
>> Aha to zapierdalając i wjeżdzając na plamę oleju pomoże Ci ABS -
>> dobrze rozumiem?
>
> Tak, po to jest. Odblokuje koło i się nie wywalę. A jak się nie wywalę, to mogę
dalej hamować.

marzyciel. a ten ABS to koło z oleju też sam wyciera? zajebisty jest!
przez takich wierzacych w cudowne wynalazki jest najwięcej wypadków. pan
Pasieczny mówił. no sam słyszałem.
Ty, myślałeś już o funkcji crashtestera? tak mi przyszło do głowy. może
tak z raz spróbuj zahamować... wiesz co? nawet nie zahamować. weź się
zatrzymaj motocyklem i podeprzyj sie nogą na plamie oleju z przechylonym
lekko na tej nodze, motocyklem.
opowiedz koniecznie wrażenia i zrób nam tu z tego avi.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5