On 19/04/2012 12:59, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
> On 2012-04-19 01:31, Staszek Sosenko wrote:
>> <flejm mode> Kierowca pizda, czy może jednak nie zawsze AWD góruje? ;)
>> </flejm mode>
>
> Kierowca. Na suchym asfalcie, przy tych prędkościah i mocach AWD jest
> zbędne.

Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

begin kamil

> Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.

I to nawet bez szpery czyli 1WD! A jak się wyłączy ABS, to można
zahamować na 4 metrach na śniegu.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

On 19/04/2012 13:16, to wrote:
> begin kamil
>
>> Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.
>
> I to nawet bez szpery czyli 1WD! A jak się wyłączy ABS, to można
> zahamować na 4 metrach na śniegu.
>

Ale tylko na slickach z węża ogrodowego!

--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 2012-04-19 14:11, kamil wrote:
> On 19/04/2012 12:59, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>> On 2012-04-19 01:31, Staszek Sosenko wrote:
>>> <flejm mode> Kierowca pizda, czy może jednak nie zawsze AWD góruje? ;)
>>> </flejm mode>
>>
>> Kierowca. Na suchym asfalcie, przy tych prędkościah i mocach AWD jest
>> zbędne.
>
> Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.

Zdajesz sobie sprawę, z tego jak dobrą trakcję potrafi dać slick ? Chyba
niebardzo.

No i kto powiedział, że koniecznie FWD ? Ja akurat domyślnie pisałęm o RWD.

PS: Pamiętaj, że rozmawiamy o prędkościach ~70-250. Bez problemu napęd
na jedną oś wystarczy.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

do góry

On 2012-04-19 18:08, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
> On 2012-04-19 14:11, kamil wrote:
>> On 19/04/2012 12:59, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>>> On 2012-04-19 01:31, Staszek Sosenko wrote:
>>>> <flejm mode> Kierowca pizda, czy może jednak nie zawsze AWD góruje? ;)
>>>> </flejm mode>
>>>
>>> Kierowca. Na suchym asfalcie, przy tych prędkościah i mocach AWD jest
>>> zbędne.
>>
>> Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.
>
> Zdajesz sobie sprawę, z tego jak dobrą trakcję potrafi dać slick ? Chyba
> niebardzo.
>
> No i kto powiedział, że koniecznie FWD ? Ja akurat domyślnie pisałęm o RWD.
>
> PS: Pamiętaj, że rozmawiamy o prędkościach ~70-250. Bez problemu napęd
> na jedną oś wystarczy.

Ponadto, patrz pan... 750KM, "tylko" RWD i najszybsze okrążenie na
Nurburgring. Jak to możliwe, przecież bez AWD się nie da...

Polecam zobaczyć - bardzo ładnie gość jedzie :-)
http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

do góry

W dniu 2012-04-19 14:06, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:

> M3
> http://www.youtube.com/watch?v=T-WSv-rOojk&feature=r
elated
>
> Patrząć po mijacnych kierowcach, to nie bardzo mają oni pojęcie jak
> jechać po torze.

Albo puszczają to M3. Albo zawieszenie, silnik i opony im nie pozwalają.
Albo wszystko na raz.
Chociaż 4:50 pan w białej Integrze to się chyba zagapił ;)

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry

>
> <flejm mode> Kierowca pizda, czy może jednak nie zawsze AWD góruje? ;)
> </flejm mode>


A to jest jakis wyścig, czy kolesie tak po prostu sobie kręca kółka po
torze? :)

--
Pzdr! E90

do góry

On 20/04/2012 07:28, LEPEK wrote:
> W dniu 2012-04-19 14:06, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>
>> M3
>> http://www.youtube.com/watch?v=T-WSv-rOojk&feature=r
elated
>>
>> Patrząć po mijacnych kierowcach, to nie bardzo mają oni pojęcie jak
>> jechać po torze.
>
> Albo puszczają to M3. Albo zawieszenie, silnik i opony im nie pozwalają.
> Albo wszystko na raz.
> Chociaż 4:50 pan w białej Integrze to się chyba zagapił ;)

Raczej jak każdy track-day, ten w zasadach ma wyraźnie napisane "żadnych
wyścigów, albo będzie zakaz wstepu", więc puszczają jadących szybciej.





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 19/04/2012 17:21, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
> On 2012-04-19 18:08, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>> On 2012-04-19 14:11, kamil wrote:
>>> On 19/04/2012 12:59, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>>>> On 2012-04-19 01:31, Staszek Sosenko wrote:
>>>>> <flejm mode> Kierowca pizda, czy może jednak nie zawsze AWD góruje? ;)
>>>>> </flejm mode>
>>>>
>>>> Kierowca. Na suchym asfalcie, przy tych prędkościah i mocach AWD jest
>>>> zbędne.
>>>
>>> Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.
>>
>> Zdajesz sobie sprawę, z tego jak dobrą trakcję potrafi dać slick ? Chyba
>> niebardzo.
>>
>> No i kto powiedział, że koniecznie FWD ? Ja akurat domyślnie pisałęm o
>> RWD.
>>
>> PS: Pamiętaj, że rozmawiamy o prędkościach ~70-250. Bez problemu napęd
>> na jedną oś wystarczy.
>
> Ponadto, patrz pan... 750KM, "tylko" RWD i najszybsze okrążenie na
> Nurburgring. Jak to możliwe, przecież bez AWD się nie da...
>
> Polecam zobaczyć - bardzo ładnie gość jedzie :-)
> http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM

Nie porównuj samochodu zbudowanego wyłącznie po to, żeby przejechać Ring
o 0.5 sekundy szybciej do seryjnych..




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

On 2012-04-20 11:50, kamil wrote:
> On 19/04/2012 17:21, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>> On 2012-04-19 18:08, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>>> On 2012-04-19 14:11, kamil wrote:
>>>> On 19/04/2012 12:59, Marcin 'Yans' Bazarnik wrote:
>>>>> On 2012-04-19 01:31, Staszek Sosenko wrote:
>>>>>> <flejm mode> Kierowca pizda, czy może jednak nie zawsze AWD
>>>>>> góruje? ;)
>>>>>> </flejm mode>
>>>>>
>>>>> Kierowca. Na suchym asfalcie, przy tych prędkościah i mocach AWD jest
>>>>> zbędne.
>>>>
>>>> Mówisz, że przy 300-360Km wystarczy spokojnie FWD? No prosze cię.
>>>
>>> Zdajesz sobie sprawę, z tego jak dobrą trakcję potrafi dać slick ? Chyba
>>> niebardzo.
>>>
>>> No i kto powiedział, że koniecznie FWD ? Ja akurat domyślnie pisałęm o
>>> RWD.
>>>
>>> PS: Pamiętaj, że rozmawiamy o prędkościach ~70-250. Bez problemu napęd
>>> na jedną oś wystarczy.
>>
>> Ponadto, patrz pan... 750KM, "tylko" RWD i najszybsze okrążenie na
>> Nurburgring. Jak to możliwe, przecież bez AWD się nie da...
>>
>> Polecam zobaczyć - bardzo ładnie gość jedzie :-)
>> http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM
>
> Nie porównuj samochodu zbudowanego wyłącznie po to, żeby przejechać Ring
> o 0.5 sekundy szybciej do seryjnych..

Ale jak on to zrobił ? Przecież bez AWD się nie da ?

Weź dowolne BMW (nawet 335i ma już ponad 300KM), Porsche, Ferrari,
Zondę, Astona Martina, Koenigsegga itp. Bez problemu mają ponad 300,
400, 500KM i napęd na jedną oś. Dziwnym trafem bez problemu dają radę w
takich warunkach.

Czas najwyższy, abyś przestał opowiadać bzdury o konieczności posiadania
AWD, które w tych warunkach jedynie pogarsza osiągi.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

do góry