Witam,

tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.

Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za 1200,
potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...

Ale kup tu dobrą...

Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z allegro
i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do czego,
to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.

Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji, żeby
się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może właśnie dać
swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.

W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/

Ale ile to warte?

Chevrolet Captiva/Opel Antara, 2007, 2.0D, 4x4, manual.

Poradźcie coś ludzie. Z góry dziękuję.

do góry

W dniu 2015-11-04 o 14:33, twistedme pisze:
> Witam,
>
> tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.
>
> Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za 1200,
> potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
> taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...
>
> Ale kup tu dobrą...
>
> Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
> sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z allegro
> i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do czego,
> to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
> regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.
>
> Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
> na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji, żeby
> się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może właśnie dać
> swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>
> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>
> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/

eee, sorry, to nie ten link, tu też regenerowane. Nowa za 1900.

http://www.iparts.pl/czesc/przekladnia-kierownicza-l
izarte-01132600,opel,antara-od-2006-05,2-0-cdti-4x4-
150km,84-5548-19495-100199-0-292-01132600.html

>
>
> Ale ile to warte?
>
> Chevrolet Captiva/Opel Antara, 2007, 2.0D, 4x4, manual.
>
> Poradźcie coś ludzie. Z góry dziękuję.

do góry

na ** p.m.s ** twistedme pisze tak:

> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>
> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>
> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/8
> 02010000/
>
> Ale ile to warte?
>
> Chevrolet Captiva/Opel Antara, 2007, 2.0D, 4x4, manual.
>
> Poradźcie coś ludzie. Z góry dziękuję.


Kup sobie nową a swoją sprzedaj :)


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

W dniu 2015-11-04 o 17:09, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** twistedme pisze tak:
>
>> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>>
>> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>>
>> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/8
>> 02010000/
>>
>> Ale ile to warte?
>>
>> Chevrolet Captiva/Opel Antara, 2007, 2.0D, 4x4, manual.
>>
>> Poradźcie coś ludzie. Z góry dziękuję.
>
>
> Kup sobie nową a swoją sprzedaj :)
>
>
Przekładnię czy Captivę? ;)

do góry

W dniu 2015-11-04 o 14:42, twistedme pisze:
> W dniu 2015-11-04 o 14:33, twistedme pisze:
>> Witam,
>>
>> tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.
>>
>> Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za 1200,
>> potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
>> taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...
>>
>> Ale kup tu dobrą...
>>
>> Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
>> sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z allegro
>> i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do czego,
>> to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
>> regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.
>>
>> Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
>> na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji, żeby
>> się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może właśnie dać
>> swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
>> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>>
>> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>>
>> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/
>>
>
> eee, sorry, to nie ten link, tu też regenerowane. Nowa za 1900.
>
> http://www.iparts.pl/czesc/przekladnia-kierownicza-l
izarte-01132600,opel,antara-od-2006-05,2-0-cdti-4x4-
150km,84-5548-19495-100199-0-292-01132600.html
>
Jesteś pewien, że nowa?

LIZARTE jest jedną z pierwszych firm specjalizujących się w regeneracji
części zamiennych do samochodów. Powstała w 1973 roku w Hiszpanii, a
obecnie swoje placówki posiada również we Francji, dystrybuując produkty
do wielu krajów na całym świecie. Działalność firmy to naprawa,
regeneracja i produkcja części zamiennych dostosowanych do wszystkich
marek i modeli samochodów. Na ofertę LIZARTE składa się ponad 4000
różnych komponentów do układów ...

do góry

W dniu 2015-11-05 o 13:37, Pawel Muszynski pisze:
> W dniu 2015-11-04 o 14:42, twistedme pisze:
>> W dniu 2015-11-04 o 14:33, twistedme pisze:
>>> Witam,
>>>
>>> tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.
>>>
>>> Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za 1200,
>>> potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
>>> taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...
>>>
>>> Ale kup tu dobrą...
>>>
>>> Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
>>> sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z allegro
>>> i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do czego,
>>> to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
>>> regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.
>>>
>>> Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
>>> na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji, żeby
>>> się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może właśnie dać
>>> swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
>>> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>>>
>>> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>>>
>>> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/
>>>
>>>
>>
>> eee, sorry, to nie ten link, tu też regenerowane. Nowa za 1900.
>>
>> http://www.iparts.pl/czesc/przekladnia-kierownicza-l
izarte-01132600,opel,antara-od-2006-05,2-0-cdti-4x4-
150km,84-5548-19495-100199-0-292-01132600.html
>>
>>
> Jesteś pewien, że nowa?
>
> LIZARTE jest jedną z pierwszych firm specjalizujących się w regeneracji
> części zamiennych do samochodów. Powstała w 1973 roku w Hiszpanii, a
> obecnie swoje placówki posiada również we Francji, dystrybuując produkty
> do wielu krajów na całym świecie. Działalność firmy to naprawa,
> regeneracja i produkcja części zamiennych dostosowanych do wszystkich
> marek i modeli samochodów. Na ofertę LIZARTE składa się ponad 4000
> różnych komponentów do układów ...
>
No to już mamy wyjaśnione, bo znalazłem w międzyczasie jeszcze takie za
2700 i było napisane wyraźnie, że nowe. Czyli zarówno te z allegro za
450-1000 zł jak i te z linków za 1200-1900 są regenerowane.

No więc w grę wchodzi właściwie tylko regenerowana od 450 do 2000. Skąd
kurde taka rozbieżność w cenie??

Z tego co się zorientowałem to te na allegro są regenerowane w taki
mniej więcej w taki sposób: https://www.youtube.com/watch?v=wQm88cBzs9M

Film pierwszy z brzegu.

No więc pytanie dalej otwarte - gdzie dać do regeneracji?

do góry

Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
news:563b50ce$0$22839$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2015-11-05 o 13:37, Pawel Muszynski pisze:
>> W dniu 2015-11-04 o 14:42, twistedme pisze:
>>> W dniu 2015-11-04 o 14:33, twistedme pisze:
>>>> Witam,
>>>>
>>>> tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.
>>>>
>>>> Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za 1200,
>>>> potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
>>>> taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...
>>>>
>>>> Ale kup tu dobrą...
>>>>
>>>> Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
>>>> sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z allegro
>>>> i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do czego,
>>>> to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
>>>> regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.
>>>>
>>>> Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
>>>> na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji,
>>>> żeby
>>>> się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może właśnie
>>>> dać
>>>> swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
>>>> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>>>>
>>>> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>>>>
>>>> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/
>>>>
>>>>
>>>
>>> eee, sorry, to nie ten link, tu też regenerowane. Nowa za 1900.
>>>
>>> http://www.iparts.pl/czesc/przekladnia-kierownicza-l
izarte-01132600,opel,antara-od-2006-05,2-0-cdti-4x4-
150km,84-5548-19495-100199-0-292-01132600.html
>>>
>>>
>> Jesteś pewien, że nowa?
>>
>> LIZARTE jest jedną z pierwszych firm specjalizujących się w regeneracji
>> części zamiennych do samochodów. Powstała w 1973 roku w Hiszpanii, a
>> obecnie swoje placówki posiada również we Francji, dystrybuując produkty
>> do wielu krajów na całym świecie. Działalność firmy to naprawa,
>> regeneracja i produkcja części zamiennych dostosowanych do wszystkich
>> marek i modeli samochodów. Na ofertę LIZARTE składa się ponad 4000
>> różnych komponentów do układów ...
>>
> No to już mamy wyjaśnione, bo znalazłem w międzyczasie jeszcze takie za
> 2700 i było napisane wyraźnie, że nowe. Czyli zarówno te z allegro za
> 450-1000 zł jak i te z linków za 1200-1900 są regenerowane.
>
> No więc w grę wchodzi właściwie tylko regenerowana od 450 do 2000. Skąd
> kurde taka rozbieżność w cenie??


Różnice w cenie mogą wynikać z zakresu regeneracji.
Na przykładzie tylnych zacisków hamulcowych, które dawałem do regeneracji
pół roku temu. Regeneracja może obejmować umycie Karcherem z zewnątrz i
wymianę zewnętrznej gumki, bez rozbierania zacisku. Może też obejmować
rozebranie zacisku na czynniki pierwsze, wypiaskowanie obudowy, wymianę
wszystkiego co da się wymienić: wszystkie uszczelki, tuleja od mechanizmu
hamulca ręcznego. W obu przypadkach zacisk z zewnątrz wygląda podobnie, ale
tylko w drugim przypadku działa jak prosto z fabryki.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 2015-11-05 o 14:38, yabba pisze:
> Użytkownik "twistedme" <t...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:563b50ce$0$22839$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2015-11-05 o 13:37, Pawel Muszynski pisze:
>>> W dniu 2015-11-04 o 14:42, twistedme pisze:
>>>> W dniu 2015-11-04 o 14:33, twistedme pisze:
>>>>> Witam,
>>>>>
>>>>> tym razem już przekładnia bez znaku zapytania.
>>>>>
>>>>> Byłem u mechanika, zaproponował jakąś regenerowaną z Intercars za
>>>>> 1200,
>>>>> potem powiedział, że skoro na allegro są za 500-600, to może lepiej
>>>>> taką, a na koniec stwierdził, że najlepiej kupić dobrą używkę...
>>>>>
>>>>> Ale kup tu dobrą...
>>>>>
>>>>> Czytałem poza tym, że to bardzo popularna usterka w Captivie, więc
>>>>> sceptycznie podchodzę do używanej, zacząłem obdzwaniać oferty z
>>>>> allegro
>>>>> i się okazało jak zwykle, że oferty są, ale jak przychodzi co do
>>>>> czego,
>>>>> to schody. Nie podejmują się montażu (taki problem?) i tylko
>>>>> regeneracja, bo nie mają na wymianę. Inni nie oddzwaniają... Klasyka.
>>>>>
>>>>> Polecicie jakąś firmę w której regenerowaliście? Myślę, że mechanik mi
>>>>> na miejscu ogarnie montaż, ale wolałbym nie wysyłać do regeneracji,
>>>>> żeby
>>>>> się nie okazało, że nie będę miał auta przez miesiąc. A może
>>>>> właśnie dać
>>>>> swoją do regeneracji, niektórzy mówią, że bezpieczniej. Co radzicie?
>>>>> Znowu inni mówią, że ta regeneracja to o kant D.
>>>>>
>>>>> W sumie jak tu patrzę, to może rzeczywiście...
>>>>>
>>>>> http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe
/towary/24471/802010000/
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> eee, sorry, to nie ten link, tu też regenerowane. Nowa za 1900.
>>>>
>>>> http://www.iparts.pl/czesc/przekladnia-kierownicza-l
izarte-01132600,opel,antara-od-2006-05,2-0-cdti-4x4-
150km,84-5548-19495-100199-0-292-01132600.html
>>>>
>>>>
>>>>
>>> Jesteś pewien, że nowa?
>>>
>>> LIZARTE jest jedną z pierwszych firm specjalizujących się w regeneracji
>>> części zamiennych do samochodów. Powstała w 1973 roku w Hiszpanii, a
>>> obecnie swoje placówki posiada również we Francji, dystrybuując produkty
>>> do wielu krajów na całym świecie. Działalność firmy to naprawa,
>>> regeneracja i produkcja części zamiennych dostosowanych do wszystkich
>>> marek i modeli samochodów. Na ofertę LIZARTE składa się ponad 4000
>>> różnych komponentów do układów ...
>>>
>> No to już mamy wyjaśnione, bo znalazłem w międzyczasie jeszcze takie
>> za 2700 i było napisane wyraźnie, że nowe. Czyli zarówno te z allegro
>> za 450-1000 zł jak i te z linków za 1200-1900 są regenerowane.
>>
>> No więc w grę wchodzi właściwie tylko regenerowana od 450 do 2000.
>> Skąd kurde taka rozbieżność w cenie??
>
>
> Różnice w cenie mogą wynikać z zakresu regeneracji.
> Na przykładzie tylnych zacisków hamulcowych, które dawałem do
> regeneracji pół roku temu. Regeneracja może obejmować umycie Karcherem z
> zewnątrz i wymianę zewnętrznej gumki, bez rozbierania zacisku. Może też
> obejmować rozebranie zacisku na czynniki pierwsze, wypiaskowanie
> obudowy, wymianę wszystkiego co da się wymienić: wszystkie uszczelki,
> tuleja od mechanizmu hamulca ręcznego. W obu przypadkach zacisk z
> zewnątrz wygląda podobnie, ale tylko w drugim przypadku działa jak
> prosto z fabryki.
>
Nie no właśnie najciekawsze, że to co na filmie tyczy się ponoć też tych
regeneracji za 500zł, czyli dokładne czyszczenie, wymiana simeringów,
szlifowanie tego wałka i co tam jeszcze.

Dzwoniłem jak na razie do 4 firm, 2 tych za 1000 i 2 za 500. Jedynie w
jednej podali mi konkret, że mogą mi zregenerować moją, bo nie mają na
wymianę, ale montażu się nie podejmą, więc gwarancja tylko na 12 mcy, a
nie na 24. Z innych czekam na info, znając życie to się nie doczekam.

do góry

"twistedme" <t...@o...pl> wrote in message
news:563b659c$0$650$65785112@news.neostrada.pl...
> Nie no właśnie najciekawsze, że to co na filmie tyczy się ponoć też tych
> regeneracji za 500zł, czyli dokładne czyszczenie, wymiana simeringów,
> szlifowanie tego wałka i co tam jeszcze.
> Dzwoniłem jak na razie do 4 firm, 2 tych za 1000 i 2 za 500. Jedynie w jednej
> podali mi konkret, że mogą mi zregenerować moją, bo nie mają na wymianę, ale
> montażu się nie podejmą, więc gwarancja tylko na 12 mcy, a nie na 24. Z innych
> czekam na info, znając życie to się nie doczekam.

jezeli koszty wymiany nie sa bardzo wysokie to bralbym uzywana a wyjeta
zostawil do ewentualnej regeneracji gdyby cos bylo nie halo

ale oczywiscie trzeba to przeliczyc uwzgledniajac koszty uzywanej,
koszt regeneracji, koszt nowej, koszt montazu i czas spedzony bez
samochodu

druga sprawa - wysoka cena regeneracji nigdy nie gwarantuje dobrej
roboty, najlepiej szukac polecanych warsztatow na jakims duzym forum
pamietajac zeby opinie byly aktualne - to ze dobrze robili rok
czy dwa lata temu nie znaczy ze zawaleni robota dalej robia dobrze

--
http://db.org.pl/

do góry