Użytkownik "Janusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ohdhjb$sel$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-06-07 o 15:12, J.F. pisze:
> Użytkownik "Janusz" napisał w wiadomości grup
>>> Na szybkich i wściekłych powinni u nas zacząć robić tak
>>> https://www.youtube.com/watch?v=0DfBJyqr5LM&feature=
youtu.be
>>> jak w rosji,
>
>> bo jak widać to naszych szybkich niewiele nauczy.
>
>> Ale po co ?
>> Pociag uczy wystarczajaco dobrze, przynajmniej auta osobowe :-)
>Ale straty duże, ludzkie i materialne a tu tylko auto rozwalone a
>pociąg

Niewielkie, jeden samochod i gora 5 osob.
No i farba na lokomotywie porysowana.

>jedzie dalej bez szwanku, nawet kierowca przeżywa bez większego
>uszczerbku co przy spotkaniu z pociągiem rzadko ma miejsce.

Czasem przezywa.
A tu, jak bedzie szybko jechal, to tez nie wyjdzie caly.

>> No chyba, ze Morawiecki zrobi wreszcie szybka kolej i naprawde
>> trzeba bedzie kierowcow wychowac.

>To też, zauważ że one się zamykają na kilkanaście sek przed
>przejazdem,
>tam już nie ma czasu na manewry jakby taki został pomiędzy
>szlabanami.

I dlatego powinny byc szlabany tylko na wjezdzie.
Ale wtedy mozna ja ominac .. ale to juz na wlasne ryzyko.


No i drobiazg - na kursach powinni uczyc - na tory wjezdzamy, jak
poprzednik z nich zjedzie, aby samemu moc zjechac.

Niby dotyczy kazdego skrzyzowania, ale w miescie sobie nie wyobrazam
takiej jazdy.


J.

do góry

Powitanko,

> Na szybkich i wściekłych powinni u nas zacząć robić tak

Jedź do Rosji, będziesz "u siebie", skoro takie pomysły Ci się podobają.
Nie ma to jak możliwość zaistnienia wypadku (zderzenia z pociągiem)
zwalczać przy pomocy spowodowania wypadku. Ktoś się w Galasa zapatrzył.
U nas największy problem na przejazdach to ch' widoczność. Praktycznie
trzeba wjechać na tory, żeby widzieć, co się tam dzieje.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 2017-06-09 o 11:48, Pawel "O'Pajak" pisze:
>
>
> Powitanko,
>
>> Na szybkich i wściekłych powinni u nas zacząć robić tak
>
> Jedź do Rosji, będziesz "u siebie", skoro takie pomysły Ci się podobają.
> Nie ma to jak możliwość zaistnienia wypadku (zderzenia z pociągiem)
> zwalczać przy pomocy spowodowania wypadku. Ktoś się w Galasa zapatrzył.
> U nas największy problem na przejazdach to ch' widoczność. Praktycznie
> trzeba wjechać na tory, żeby widzieć, co się tam dzieje.

Po pierwsze pomysł jest z stanów więc trafiłeś kulą w płot,
po drugie właśnie teraz podali że od początku roku było 70 wypadków na
przejazdach, zgineło 11 osób.


--
Pozdr
Janusz

do góry

Janusz <j...@o...pl> wrote:
> W dniu 2017-06-09 o 11:48, Pawel "O'Pajak" pisze:
>>
>>
>> Powitanko,
>>
>>> Na szybkich i wściekłych powinni u nas zacząć robić tak
>>
>> Jedź do Rosji, będziesz "u siebie", skoro takie pomysły Ci się podobają.
>> Nie ma to jak możliwość zaistnienia wypadku (zderzenia z pociągiem)
>> zwalczać przy pomocy spowodowania wypadku. Ktoś się w Galasa zapatrzył.
>> U nas największy problem na przejazdach to ch' widoczność. Praktycznie
>> trzeba wjechać na tory, żeby widzieć, co się tam dzieje.
>
> Po pierwsze pomysł jest z stanów więc trafiłeś kulą w płot,

Gdzie w USA widziałeś przejazdy kolejowe z taką unoszoną barierą?

> po drugie właśnie teraz podali że od początku roku było 70 wypadków na
> przejazdach, zgineło 11 osób.

A jaka jest ogólna liczba wypadków na polskich drogach w tym śmiertelnych?

do góry

W dniu 2017-06-15 o 17:23, Pszemol pisze:
> Janusz <j...@o...pl> wrote:
>> W dniu 2017-06-09 o 11:48, Pawel "O'Pajak" pisze:
>>>
>>>
>>> Powitanko,
>>>
>>>> Na szybkich i wściekłych powinni u nas zacząć robić tak
>>>
>>> Jedź do Rosji, będziesz "u siebie", skoro takie pomysły Ci się podobają.
>>> Nie ma to jak możliwość zaistnienia wypadku (zderzenia z pociągiem)
>>> zwalczać przy pomocy spowodowania wypadku. Ktoś się w Galasa zapatrzył.
>>> U nas największy problem na przejazdach to ch' widoczność. Praktycznie
>>> trzeba wjechać na tory, żeby widzieć, co się tam dzieje.
>>
>> Po pierwsze pomysł jest z stanów więc trafiłeś kulą w płot,
>
> Gdzie w USA widziałeś przejazdy kolejowe z taką unoszoną barierą?
Ktoś tu juz o tym wspomniał.

>
>> po drugie właśnie teraz podali że od początku roku było 70 wypadków na
>> przejazdach, zgineło 11 osób.
>
> A jaka jest ogólna liczba wypadków na polskich drogach w tym śmiertelnych?
>
A co to ma za znaczenie, pisałem o przejazdach kolejowych i uważam że
taka bariera jest bardzo dobrym rozwiązaniem, co zresztą widać na filmie.

--
Pozdr
Janusz

do góry

Janusz <j...@o...pl> wrote:
> W dniu 2017-06-15 o 17:23, Pszemol pisze:
>> Janusz <j...@o...pl> wrote:
>>> W dniu 2017-06-09 o 11:48, Pawel "O'Pajak" pisze:
>>>>
>>>>
>>>> Powitanko,
>>>>
>>>>> Na szybkich i wściekłych powinni u nas zacząć robić tak
>>>>
>>>> Jedź do Rosji, będziesz "u siebie", skoro takie pomysły Ci się podobają.
>>>> Nie ma to jak możliwość zaistnienia wypadku (zderzenia z pociągiem)
>>>> zwalczać przy pomocy spowodowania wypadku. Ktoś się w Galasa zapatrzył.
>>>> U nas największy problem na przejazdach to ch' widoczność. Praktycznie
>>>> trzeba wjechać na tory, żeby widzieć, co się tam dzieje.
>>>
>>> Po pierwsze pomysł jest z stanów więc trafiłeś kulą w płot,
>>
>> Gdzie w USA widziałeś przejazdy kolejowe z taką unoszoną barierą?
> Ktoś tu juz o tym wspomniał.

Ciekawi mnie to bo mieszkam na stałe w USA od 1998 i nie spotkałem się
jeszcze z takim przejazdem.

>>> po drugie właśnie teraz podali że od początku roku było 70 wypadków na
>>> przejazdach, zgineło 11 osób.
>>
>> A jaka jest ogólna liczba wypadków na polskich drogach w tym śmiertelnych?
>>
> A co to ma za znaczenie, pisałem o przejazdach kolejowych i uważam że
> taka bariera jest bardzo dobrym rozwiązaniem, co zresztą widać na filmie.
>

Po prostu mnie to ciekawi ile było ogółem....
Myślałem, że może masz zestawienie pod ręką i zacytujesz...

do góry

W dniu 15.06.2017 o 17:34, Janusz pisze:

>> Gdzie w USA widziałeś przejazdy kolejowe z taką unoszoną barierą?
> Ktoś tu juz o tym wspomniał.

I wyszło, że nie przed przejazdami a przed bazami wojskowymi;) Wiec
wyszło, jak z rozdawaniem rowerów na placu czerwomym.

do góry

Dnia Fri, 16 Jun 2017 07:31:19 +0200, Shrek napisał(a):
> W dniu 15.06.2017 o 17:34, Janusz pisze:
>>> Gdzie w USA widziałeś przejazdy kolejowe z taką unoszoną barierą?
>> Ktoś tu juz o tym wspomniał.
>
> I wyszło, że nie przed przejazdami a przed bazami wojskowymi;) Wiec
> wyszło, jak z rozdawaniem rowerów na placu czerwomym.

Nie tylko bazami wojskowymi - wiele innych obiektow moze byc celem
zamachow. Budynek w Oklahoma, WTC, Pentagon, rafineria, tama,
elektrownia, szkola ...

J.

do góry

W dniu 16.06.2017 o 14:52, J.F. pisze:

>> I wyszło, że nie przed przejazdami a przed bazami wojskowymi;) Wiec
>> wyszło, jak z rozdawaniem rowerów na placu czerwomym.
>
> Nie tylko bazami wojskowymi - wiele innych obiektow moze byc celem
> zamachow. Budynek w Oklahoma, WTC, Pentagon, rafineria, tama,
> elektrownia, szkola ...

Ale akurat nie przejazd kolejowy:P

Shrek

do góry

Dnia Fri, 16 Jun 2017 14:54:59 +0200, Shrek napisał(a):
> W dniu 16.06.2017 o 14:52, J.F. pisze:
>>> I wyszło, że nie przed przejazdami a przed bazami wojskowymi;) Wiec
>>> wyszło, jak z rozdawaniem rowerów na placu czerwomym.
>>
>> Nie tylko bazami wojskowymi - wiele innych obiektow moze byc celem
>> zamachow. Budynek w Oklahoma, WTC, Pentagon, rafineria, tama,
>> elektrownia, szkola ...
>
> Ale akurat nie przejazd kolejowy:P

Widac kolej nie wymaga takich zabezpieczen :-)

J.

do góry