Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hl5f13$hj6$1@news.mm.pl...
> Cavallino pisze:
>
>>>
>>> Bledny wniosek wysunels.
>>
>> Dobry, skoro po zmianie na FWD problem zniknął i już się nie pojawił.
>> Stan aut i opon podobny (czyt, o zimówkach wtedy nikt nie słyszał).
>>
>
> Bledny, bo to nie auto stanowi problem.


to moze pomóż nam wszytskim błądzącym na czym polega nasza nieumiejętność -
tak wiesz, w skrócie.
Jaki popełniamy bład, ze w RWD sie cieżko, a w FWD wystarczy po prostu
puścić sprzęgło?
Tylko tak konkretnie, bez pitu pitu, zebyśmy mogli odszczekać swoją
niewiedze.

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Kuba (aka cita) pisze:

>> Bledny, bo to nie auto stanowi problem.
>
>
> to moze pomóż nam wszytskim błądzącym na czym polega nasza
> nieumiejętność - tak wiesz, w skrócie.

Szklanej kuli nie posiadam wiec trudno mi napisac czego Ty nie umiesz :>

> Jaki popełniamy bład, ze w RWD sie cieżko, a w FWD wystarczy po prostu
> puścić sprzęgło?

Podstawowy to taki, ze nie potraficie wykorzystac zalet takiego napedu.

> Tylko tak konkretnie, bez pitu pitu, zebyśmy mogli odszczekać swoją
> niewiedze.
>

Pitu pitu to Ty tutaj uprawiasz.
Ja wlasnie zakupilem sobie super naped na zime FWD (do tego z manualna
skrzynia, ktora tez niby jest lepsza zima niz ASB) i jezdzi mi sie nim
gorzej niz moim drugim samochodem z napedem RWD i ASB.
A glowny problem to zle wywazenie (bardzo ciezki przod w porownaniu do
tylu), ktory powoduje, ze przod zapada sie w sniegu i szybko wykopuje
dolki utrudniajace ruszenie.
A pod blokiem na parkingu to FWD sie mecza (glownie z winy kierowcow) z
zaparkowaniem czy wyjazdem, a dwa RWD nie maja zadnych problemow :P
Ostatnio moim nowym nabytkiem (FWD) z parkingu wyjezdzalem na wstecznym,
bo do przodu nie dawal rady w swierzym sniegu :P

--
Karolek

do góry

Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hl6u9e$4oe$1@news.mm.pl...
> Ja wlasnie zakupilem sobie super naped na zime FWD (do tego z manualna
> skrzynia, ktora tez niby jest lepsza zima niz ASB) i jezdzi mi sie nim
> gorzej niz moim drugim samochodem z napedem RWD i ASB.
> Ostatnio moim nowym nabytkiem (FWD) z parkingu wyjezdzalem na wstecznym,
> bo do przodu nie dawal rady w swierzym sniegu :P

Czyli nie umiesz jeździć FWD ;-)

Pzdr

JKK

do góry

Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hl6u9e$4oe$1@news.mm.pl...
> Kuba (aka cita) pisze:
>
>>> Bledny, bo to nie auto stanowi problem.
>>
>>
>> to moze pomóż nam wszytskim błądzącym na czym polega nasza
>> nieumiejętność - tak wiesz, w skrócie.
>
> Szklanej kuli nie posiadam wiec trudno mi napisac czego Ty nie umiesz :>


no coś mialeś na mysli odpowiadając do Cavallino, a póki co to Twoja
odpowiedz to wlasnie pitu pitu :P


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Karolek pisze:

>
> Pitu pitu to Ty tutaj uprawiasz.
> Ja wlasnie zakupilem sobie super naped na zime FWD (do tego z manualna
> skrzynia, ktora tez niby jest lepsza zima niz ASB) i jezdzi mi sie nim
> gorzej niz moim drugim samochodem z napedem RWD i ASB.
> A glowny problem to zle wywazenie (bardzo ciezki przod w porownaniu do
> tylu), ktory powoduje, ze przod zapada sie w sniegu i szybko wykopuje
> dolki utrudniajace ruszenie.
> A pod blokiem na parkingu to FWD sie mecza (glownie z winy kierowcow) z
> zaparkowaniem czy wyjazdem, a dwa RWD nie maja zadnych problemow :P
> Ostatnio moim nowym nabytkiem (FWD) z parkingu wyjezdzalem na wstecznym,
> bo do przodu nie dawal rady w swierzym sniegu :P
>

..nie pozostaje ci nic innego niz nauczyc sie jezdzic tym FWD - niektore
przyzwyczajenia z RWD trzeba zmienic ..dopiero wowczas bedziesz mogl
docenic zalety przedniego napedu.

pzdr
A.

do góry

W dniu 2010-02-14 02:31, złoty pisze:
> ..nie pozostaje ci nic innego niz nauczyc sie jezdzic tym FWD - niektore
> przyzwyczajenia z RWD trzeba zmienic ..dopiero wowczas bedziesz mogl
> docenic zalety przedniego napedu.
>

Ręce mi opadły.

Dokładnie to samo ja obserwuję na parkingach, przednie napędy się dużo
szybciej zakopują.. Tylne sprawniej wyjeżdżają, chyba że maja stare
używane opony z 4 mm bieżnikiem...

do góry

J_K_K pisze:
> Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:hl6u9e$4oe$1@news.mm.pl...
>> Ja wlasnie zakupilem sobie super naped na zime FWD (do tego z manualna
>> skrzynia, ktora tez niby jest lepsza zima niz ASB) i jezdzi mi sie nim
>> gorzej niz moim drugim samochodem z napedem RWD i ASB.
>> Ostatnio moim nowym nabytkiem (FWD) z parkingu wyjezdzalem na
>> wstecznym, bo do przodu nie dawal rady w swierzym sniegu :P
>
> Czyli nie umiesz jeździć FWD ;-)

:> Na FWD sie wychowalem :P
Nie to ze sobie nie radze z FWD (wyjezdzam i wjezdzam tam gdzie chce,
bez pomocy), po prostu widze, a mam teraz bardzo dobre porownanie, ze
zima lepszosc FWD to mit.


--
Karolek

do góry

złoty pisze:

>
> ..nie pozostaje ci nic innego niz nauczyc sie jezdzic tym FWD - niektore
> przyzwyczajenia z RWD trzeba zmienic ..dopiero wowczas bedziesz mogl
> docenic zalety przedniego napedu.

Tak tak :>
A ponoc to taki lepszy i latwiejszy w prowadzeniu naped :P
FWD nie ma zalet, no moze poza tanioscia produkcji :/


--
Karolek

do góry

Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hl88nj$1p1k$3@news.mm.pl...
> FWD nie ma zalet, no moze poza tanioscia produkcji :/
>
Też kolejny mit do kolekcji.
Przejrzyj uważnie wątek, a przynajmniej 1 zaletę więcej znajdziesz.

Pzdr

JKK

do góry

J_K_K pisze:
> Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
> news:hl88nj$1p1k$3@news.mm.pl...
>> FWD nie ma zalet, no moze poza tanioscia produkcji :/
>>
> Też kolejny mit do kolekcji.
> Przejrzyj uważnie wątek, a przynajmniej 1 zaletę więcej znajdziesz.

Za dlugi ten watek, juz mi sie nie chce :>
A jakie to sa zalety?


--
Karolek

do góry