W dniu 2018-11-20 o 15:50, Myjk pisze:
> Tue, 20 Nov 2018 15:23:09 +0100, T.
>
>> Przy tym tekście zwraca uwagę jedno: "I coś w tym jest - pojazdy
>> napędzane wodorem wyglądają jak rozpaczliwe próby ratowania przemysłu
>> naftowego i silnika spalinowego". Autor pod tymi bredniami nie miał
>> odwagi się nawet podpisać... :-)
>
> Obecnie faktycznie wytworzenie wodoru jest najtańsze właśnie przy uzysku z
> ropy, podczas gdy prąd można produkować ze wszystkiego, w tym bezpośrednio
> ze słońca. Niby wodór też, ale straty są przeogromne. AFAIR tylko 10% się
> ostaje z pierwotnej ilości włożonej energii.
>
> Póki co jedyną zaletą wodoru jest prędkość ładowania i "pojemność" baku.
>
>> https://moto.rp.pl/technologie/18166-wodorowy-przelo
m-polskich-drogach
>
> Tak jak pisałem, KM to chyba jedyny sensowny pomysł na wykorzystanie
> wodoru, póki nie wykoncypuje się masowej, i tańszej niż konwencjonalnego
> paliwa, produkcji. No może jeszcze by starczyło wodoru w sensownej cenie do
> samochodów osobowych dla użytkowników długodystansowych.
>

Próbowałem znaleźć cenę H2 w Berlinie, ale nie potrafię...
T.