On Sun, 12 Jul 2015, Liwiusz wrote:

> No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

Ale jest "kto zabija człowieka".

Mogę prosić ad rem, czyli możliwe maksymalne konsekwencje
jazdy bez terminowo zrobionego badania?

1. Zatrzymanie DR, pod warunkiem wpadnięcia na kontrolę

Coś jeszcze? Tak, wiem, może być jakiś haczyk, ukryty
głęboko w ustawie ratyfikującej konkordat albo jakimś
innym miejscu (podobnie do znanych przypadków zakazu
fotografowania), dlatego jeśli są znana, dobrze by
było je ujawnić.

AC pomijam - sporo kierowców nie korzysta z przyczyn różnych,
obliga nie ma.
Ewentualnie można podzielić skutki na bezwarunkowe
i "występujące jeśli" (warunkowo).

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Budzik"

> Taki program

Uff, czyli udało sie ustalić ze to jednak Ty smiecisz. ...
---
Udało się ustalić, że program. Reszta twoich wywodów równie durnowata jest.

do góry

On Sat, 11 Jul 2015, Zenek Kapelinder wrote:

> A w ramach przeglądu zakaz podbicia dowodu rejestracyjnego jak w samochodzie są nie
oryginalne części.

Błąd. Poważny błąd.
Niehomologowane i bez naklejki homologizacyjnej, wydawanej w tym samym
trybie co naklejki akcyzowe np. na alkohol.
W niedopuszczalny sposób usiłujesz zmniejszyć dochody Skarbu Państwa.

No dobra, już nie pamiętam który rząd usunął ileś tam (kilkanaście bodaj)
najgorzej "wypadających" podatków, AFAIR 1. miejsce zajmowała "opłata
przesyłowa" płacona przez kurierów, koszt ściągania ponad 3x przekraczał
wpływy...

> Oczywiście żadne ulepszające przeróbki niedopuszczalne i karane grzywną do 5000.

Oczywiście będzie to powodem łapówkarstwa, którego ściganie pozwoli wydać
kilkadziesiąt milionów miesięcznie (na ściganie) :>

Nie ma to jak wygenerować czarną strefę za pomocą zakazów :> (patrz
"dopalacze").

pzdr, Gotfryd

do góry

On Thu, 9 Jul 2015, re wrote:

> Użytkownik "Liwiusz"
>
>> Znaczy jak auto stoi w garażu (a nie jeździ) to ma być sprawne ? Bo
>> takie jest założenie projektu
>
> Nie musi być sprawne, może stać bez przeglądu (a na przykład OC musi
> mieć, i to jest większy absurd).
> ---
> Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub więcej
> trzeba za przegląd zapłacić.

To jest raczej "sprowadzenie do wspólnego mianownika" ze sporą częścią
administracyjnie narzuconych obowiązków w innych dziedzinach.
Miałem do czynienia z instalacjami w mieszkaniu, nieużywanymi
(bo poprzedni właściciel zamierzał sprzedać a nie mieszkał).
Do jakiegoś czasu (elektryczna - AFAIR rok, gaz chyba krócej), mimo
że licznik był zdjęty, po prostu zakładają nowy i używasz.
Przekroczysz ten rok - ma być kwitek od uprawnionego elekstryka.
I tak dalej.

No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
"Przegląd szczegółowy" ;>
:P

pzdr, Gotfryd

do góry

On Thu, 9 Jul 2015, Myjk wrote:

> Thu, 09 Jul 2015 09:09:06 +0200, Jacek
>
>> Z jednej strony ściga się straganiarza na bazarze, że nie dał paragonu,
>> a z drugiej są całe hurtownie, gdzie na pytanie "czy dostanę fakturę
>> VAT?" patrzą na klienta, jak na marsjanina.
>
> Dlatego tu nie powinno być pytania, tylko stwierdzenie pt. "poproszę
> fakturę" i koniec.

Błąd.
W ogóle nie ma mowy o żadnej prośbie - jeśli sprzedaż jest "konsumecka"
(OFnPDGlRR :>) to paragon, dla przedsiębiorcy - f-ra.
Zakładam że nie jest to sprzedaż zwolniona z VAT.
Ustawa zobowiązuje do wystawienia f-ry dla przedsiębiorcy (nie ma
zmiłuj, to nie zależy od tego czy jej chce!), zaś jest mało
prawdopodobne żeby "hurtownia" prowadząca sprzedaż indywidualną nie
podpadała pod obowiązek kasowy.
Czyli albo drukuje się paragon (i klient może go sobie wziąć),
albo klient mówi że a. chce fakturę *lub* b. jest przedsiębiorcą
i dostaje f-rę.

> To jest zresztą bardzo dobry przykład

Zgadza się.
Zamiast ścigania kioskarza tam wystarczyłoby sfingowanie zakupu, po
którym zjawisko by zniknęło.

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"

> Może stać bez przeglądu, ale wtedy jakby psuje się bardziej i/lub więcej
> trzeba za przegląd zapłacić.

To jest raczej "sprowadzenie do wspólnego mianownika" ze sporą częścią
administracyjnie narzuconych obowiązków w innych dziedzinach.
Miałem do czynienia z instalacjami w mieszkaniu, nieużywanymi
(bo poprzedni właściciel zamierzał sprzedać a nie mieszkał).
Do jakiegoś czasu (elektryczna - AFAIR rok, gaz chyba krócej), mimo
że licznik był zdjęty, po prostu zakładają nowy i używasz.
Przekroczysz ten rok - ma być kwitek od uprawnionego elekstryka.
I tak dalej.

No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
"Przegląd szczegółowy" ;>
:P
---
No właśnie, uzasadnienie zawsze się znajdzie a głupi w nie wierzą

do góry

Gotfryd Smolik news w
<news:Pine.WNT.4.64.1507141643400.1996@quad>:

> On Sun, 12 Jul 2015, Liwiusz wrote:

>> No nie ma. Nie ma też przepisu "nie wolno zabijać".

> Ale jest "kto zabija człowieka".

> Mogę prosić ad rem, czyli możliwe maksymalne konsekwencje
> jazdy bez terminowo zrobionego badania?

Chodzi o
A)"kto porusza się pojazdem bez ważnych badań ale ma DR"
B)"kto porusza się pojazdem z badaniami i ma DR bez pieczątki"
C)"kto porusza się pojazdem ale w trakcie kontroli nie okaże DR"

:D

> 1. Zatrzymanie DR, pod warunkiem wpadnięcia na kontrolę

Tylko A i B

w przypadku C 50PLN

> Coś jeszcze?

Ewentualne lawetowanie

--
'Tom N'

do góry

Użytkownik re r...@r...invalid ...

>>> Taki program
>
>> Uff, czyli udało sie ustalić ze to jednak Ty smiecisz. ...

> Udało się ustalić, że program. Reszta twoich wywodów równie durnowata
> jest.
>
Program wysyła sam z Twojego komputera - masakra. Moze to jakis wirus?

do góry

Użytkownik Gotfryd Smolik news s...@s...com.pl ...

> No to dlaczego dla auta UZASADNIENIE miałoby być inne?
> "Przegląd szczegółowy" ;>

Ale to jest podejscie od dupy strony.
Czy uwazasz, ze przepis o instalacji ma sens?

do góry

W dniu 2015-07-14 o 00:23, Zenek Kapelinder pisze:
> weź się odpierdol. Nie jestem ekspertem komputerowym tylko użytkownikiem komputera.

Ale Ty przynajmniej nie twierdzisz, że coś robisz poprawnie :-)

do góry