Re: Projekt zmian w PORD - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Projekt zmian w PORD › Re: Projekt zmian w PORD

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Projekt zmian w PORD
Date: Mon, 13 Jul 2015 05:00:23 +0000 (UTC)
Organization: DOM
Lines: 20
Message-ID: <X...@1...0.0.1>
References: <559cf11d$0$2198$65785112@news.neostrada.pl>
<mnisd3$9us$1@node2.news.atman.pl> <mnjq2t$kp1$1@mx1.internetia.pl>
<b4rf3axp5de6$.dlg@myjk.org> <559d918f$0$8385$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@n...neostrada.pl>
<559e01df$0$2196$65785112@news.neostrada.pl>
<13ag49fd6belr$.dlg@myjk.org> <mnqnba$olm$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<mnqtgo$unb$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<mnuuo2$7lm$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: 79.173.35.225
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1436763623 11391 79.173.35.225 (13 Jul 2015 05:00:23
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 13 Jul 2015 05:00:23 +0000 (UTC)
User-Agent: Xnews/06.02.16 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
X-face: BLh}>?{~CH'WA=)f4?:u-*RM:]E8eg1,C36Huk4z3Ik!._5}RI^y764M6hf6KQJQ'u(&!Q@!5A=z_
[+$i|I*Y)S@Mh]O.,Z6t$yb9s{9{4Fo+";^*9^.\uB3+KOZlOgFrM)]x:k&Qz"
X-Posting-Agent: Hamster/2.1.0.11
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2565825
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik re r...@r...invalid ...

>>> Dla tych co chcą uczciwie, to wystarczyłby obowziązek przeglądu w
>>> dowolnym warsztacie - przy okazji za jednym zamachem mógłby naprawić,
>>> co miałoby większy wpływ na bezpieczeństwo;)
>>
>> Ale przeciezj uz teraz jest sporo stacji gdzie jednoczesnie jest
>> warsztat. Wiec taka mozliwosc masz.
>> Z drugiej strony przeglad w dowolnym warsztacie? Hmm... Tam raczej nie
>> maja narzedzi do mierzenia sily hamowania.

> ...a hamulce naprawiają. Jak to jest ? :-)
>
Naprawić hamulec ktory nie działa, a sprawdzić siłe hamowania to jednak
dwie rózne sprawy.

P.S. Poodpowiadałbym chetnie na Twoje pozostałe posty, niestety nie mam
ochoty poprawiać recznie kazdego postu w zakresie cytowania a nie chce
robić burdelu.
Szkoda.