Użytkownik JDX j...@o...pl ...

> [...]
>> Bez znaczenia czy robi to topran, srajpan czy inny pan.
>> Plastikowa klapka nie moze kosztowac 800zł...
>> Powiedziałbym ze nawet te 250zł to jest duzo! :)
>>
> Plastikowa to by się raczej szybko stopiła w zaworze, przez który
> przepływają gorące spaliny. :-)
>
No w sumie racja. No to powiedzmy ze te 250zł byloby ok.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Błędy człowieka szlachetnego są jak zaćmienie Słońca lub Księżyca.
Wszyscy je widzą." - Konfucjusz

do góry

--No w sumie racja. No to powiedzmy ze te 250zł byloby ok.


do auta za dwa tysie smierdzi mu topran ? no bez jaj :-)

https://www.ebay.de/itm/TOPRAN-AGR-VENTIL-ABGASRUCKF
UHRVENTIL-AGR-VENTIL-207096/163956805376?epid=200208
16610&hash=item262c964f00:g:8xgAAOSwnSJd2CnT

opcom tez powinien miec opcje resetu egr

ich habe bei meinem Astra J 1.7 CDTI (A17DTJ Motor) das AGR-Ventil getauscht. Habe
die Op-Com Basis Version E und darin gibt es die Funktion "AGR-Ventil anlernen".

czyli opcom z olx za 130 pln lub poszukaj ziutka w okolicy na forum opla, stawki od
50 pln za podlaczenie

do góry

On 2019-12-20 10:55, p...@g...com wrote:
[...]
> opcom tez powinien miec opcje resetu egr
>
> ich habe bei meinem Astra J 1.7 CDTI (A17DTJ Motor) das AGR-Ventil
> getauscht. Habe die Op-Com Basis Version E und darin gibt es die
> Funktion "AGR-Ventil anlernen".
Tak sobie myślę, że nie tylko oprogramowanie diagnostyczne musi mieć
taką opcję, ale przede wszystkim oprogramowanie ECU musi na to pozwalać.

> czyli opcom z olx za 130 pln lub poszukaj ziutka w okolicy na forum
> opla, stawki od 50 pln za podlaczenie
Sam doszedłem do podobnego wniosku i zamierzam jeszcze popytać ludzi z
forum Opla.

do góry

On 2019-12-20 10:55, p...@g...com wrote:
[...]
> opcom tez powinien miec opcje resetu egr
Nie trzeba apdejtu softu ECU, nie trzeba OP-COM-ów i Tech-ów 2. Jak się
okazuje, trzeba zresetować ECU. Domowym sposobem robi się to przez
odłączenie akumulatora na dłuższy czas (w internetech piszą, że na
minimum 30 minut). Zrobiłem tak, następnie zrobiłem 20 km jazdy
testowej, dałem trochę po obrotach i wszystko gra i buczy. Ciekawe jest
to, że przed resetem ECU zapomniałem zresetować kody błędów i po resecie
ECU lampka CE po odpaleniu silnika natychmiast zgasła, ale kod błędu w
pamięci był.

Może komuś się przyda, w innych starych Oplach, ale pewnie i w tych
nowszych, zapewne jest podobnie.

Zabawne jest to, że tuż po wymianie zaworu, gdy pojawił mi się błąd, w
przypływie genialności pomyślałem, że warto byłoby zresetować ECU. Więc
odłączyłem aku. Z tym że na jakieś 30 sek, a nie 30 min. :-)

do góry