Hello!

Poniuchaj na forach Opla (autokącik np.) - na pewno się ktoś z dostępem
do TECH2 znajdzie i Ci to zresetuje za przysłowiową flaszkę :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

> oryginał Pierburga (250 vs. 500 zł)?
w wątku piszecie o cenach części i aso. Napisz proszę co to za opel jaki
rok, ile kosztuje

ToMasz

do góry

On 2019-12-19 08:20, ToMasz wrote:
>> oryginał Pierburga (250 vs. 500 zł)?
> w wątku piszecie o cenach części i aso. Napisz proszę co to za opel jaki
> rok, ile kosztuje
Corsa C, 2001 rok, nie mam pojęcia ile kosztuje ,,książkowo". 2500 zł? W
każdym razie z pewnością nie opłaca się go sprzedawać, bo nadwozie jest
zdrowe, a motor w miarę zadbany (chociaż katowany bardzo krótkimi
dystansami, 170 kkm przebiegu). Jeszcze z 5 lat minimum spokojnie
pojeździ (czyli w moim przypadku teraz to jakieś 30-35 kkm).

do góry

On 2019-12-19 07:53, Mirek Ptak wrote:
> Hello!
>
> Poniuchaj na forach Opla (autokącik np.) - na pewno się ktoś z dostępem
> do TECH2 znajdzie i Ci to zresetuje za przysłowiową flaszkę :)
Coś tam czytałem i wychodzi na to, że Tech 2 to jest TO narzędzie. W
każdym razie ktoś zeznawał, że znajomek z ASO zrobił mu apdejt za 50 zł,
ktoś inny, że normalnie zapłacił 60 zł, a jeszcze ktoś, że 100 zł (w
innym ASO, w innym mieście).

A ja od wczoraj nie mogę dodzwonić się do ASO w Białymstoku. Czyżby Ople
tak się sypały? :-) A może ktoś wyświadczyłby mi przysługę i zadzwonił
pod 85 661 68 02 bądź 85 654 33 44 i powiedział czy jest sygnał? Bo ja
po wybraniu numeru z komórki Orange dostaję zapowiedź ,,przepraszamy, nie
możemy zrealizować tego połączenia, prosimy, spróbuj później".

do góry

On 2019-12-19 07:00, Budzik wrote:
[...]
> OK, to moze sie niedokładnie wyraziłem.
> Zawór kóry kosztuje 800zł to tez jest imo popierdolone :)
Można kupić TOPRAN-a z 247 zł. :-) Marka niby niemiecka, ale cena
śmierdzi chińszczyzną. Chociaż wizualnie na chińszczyznę nie wygląda.
No, ale w końcu Apple też zdaje się w Chinach ajfony klepie. :-)

> Na szczescie są jeszcze samochody w których wszystko jest całkiem niezle
> dostepne - patrz np renault master
A z kolei w innych renówkach (AFAIR jakiś osobowy dizelek) EGR siedzi
pomiędzy silnikiem a kabiną. Bez wybebesznia połowy komory silnika
pewnie się nie obejdzie, aby dostać się do EGR. :-)

> Walniety - oczywiście, zwłaszcza jak ci sie zatrzyma w pozycji otwartej.
> Ale zaslepiony? W jaki sposób miałby wpływać na spalanie?
W internetach coś pisali, że wtedy jest podawana bogatsza mieszanka i
jakiś sens to ma. W każdym razie IMO zaślepienie EGR bez jednoczesnej
zmiany softu/ustawień ECU nie jest dobrym pomysłem. A chyba w większości
wypadków nie da się wyłączyć EGR-a w sofcie. Chociaż wyjątkiem są jakieś
stare Astry, gdzie był jakiś design flaw związany z EGR i Opel ,,po
taniości" oferował update softu ECU, aby ten zawór po prostu wyłączyć.

do góry

On 2019-12-18 12:02, p...@g...com wrote:
> koles podlaczal sie opcomem wiec raczej nie bylo tej opcji bo w koncu
> pojechal do ASO, za 60 eur zrobiono update ecu i sukces
No to pięknie. Waśnie zadzwonili do mnie z TOP AUTO, ASO Opla w
Białymstoku. Update kosztuje 400 zł brutto. Czyżby ceny w Niemczech
poszły w górę czy po prostu gość chce mnie naciągnąć? Te 60 EUR to jest
chyba cena sprzed pięciu lat.

W każdym razie zadzwoniłem też do:
- Nexteam (Warszawa): 249 zł za podłączenie komputera + 249 zł za
aktualizację (jeśli będzie dostępna)
- Abexim (Warszawa): 280 zł za podłączenie komputera + 200 zł za
aktualizację (jeśli będzie dostępna)
- Jastrzębski (Siedlce): 350 zł (bardziej opłaca mi się Białystok bo mam
o połowę bliżej).

do góry

On 2019-12-19 15:54, JDX wrote:
[...]
> W każdym razie zadzwoniłem też do:
> - Nexteam (Warszawa): 249 zł za podłączenie komputera + 249 zł za
> aktualizację (jeśli będzie dostępna)
> - Abexim (Warszawa): 280 zł za podłączenie komputera + 200 zł za
> aktualizację (jeśli będzie dostępna)
> - Jastrzębski (Siedlce): 350 zł (bardziej opłaca mi się Białystok bo mam
> o połowę bliżej).
>
- Auto Żoliborz (Warszawa): 180 zł za podłączenie komputera + 200 zł za
aktualizację (jeśli będzie dostępna)

do góry

UĹźytkownik JDX j...@o...pl ...

>> Walniety - oczywiście, zwłaszcza jak ci sie zatrzyma w pozycji
>> otwartej. Ale zaslepiony? W jaki sposób miałby wpływać na spalanie?

> W internetach coś pisali, że wtedy jest podawana bogatsza mieszanka
> i jakiś sens to ma. W każdym razie IMO zaślepienie EGR bez
> jednoczesnej zmiany softu/ustawień ECU nie jest dobrym pomysłem. A
> chyba w większości wypadków nie da się wyłączyć EGR-a w sofcie.
> Chociaż wyjątkiem są jakieś stare Astry, gdzie był jakiś design flaw
> związany z EGR i Opel „po taniości” oferował update softu ECU, aby
> ten zawór po prostu wyłączyć.

Ok, wiadomo ze zaslepianie musi być połaczone ze zmianą ecu i jak znam
zycie to w kazdym sie da a juz zwłaszcza w takim starym.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
DZIAŁ KADR PRZYPOMINA PRACOWNIKOM O BADANIACH OKRESOWYCH KRWI I KAŁU
W CELU USTALENIA CZY PRACOWNIK MA PRACĘ WE KRWI CZY W DUPIE

do góry

Użytkownik JDX j...@o...pl ...

>> OK, to moze sie niedokładnie wyraziłem.
>> Zawór kóry kosztuje 800zł to tez jest imo popierdolone :)

> Można kupić TOPRAN-a z 247 zł. :-) Marka niby niemiecka, ale cena
> śmierdzi chińszczyzną. Chociaż wizualnie na chińszczyznę nie wygląda.
> No, ale w końcu Apple też zdaje się w Chinach ajfony klepie. :-)

Bez znaczenia czy robi to topran, srajpan czy inny pan.
Plastikowa klapka nie moze kosztowac 800zł...
Powiedziałbym ze nawet te 250zł to jest duzo! :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
...i to by było na tyle
Jan T. Stanisławski

do góry

On 2019-12-19 19:59, Budzik wrote:
[...]
> Bez znaczenia czy robi to topran, srajpan czy inny pan.
> Plastikowa klapka nie moze kosztowac 800zł...
> Powiedziałbym ze nawet te 250zł to jest duzo! :)
>
Plastikowa to by się raczej szybko stopiła w zaworze, przez który
przepływają gorące spaliny. :-)

do góry