Re: Problem z kierunkowskazem peugeot sv 50 geo - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Problem z kierunkowskazem peugeot sv 50 geo › Re: Problem z kierunkowskazem peugeot sv 50 geo

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.n
eostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Mon, 20 Aug 2012 09:28:04 +0200
From: Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 5.1; rv:14.0) Gecko/20120713 Thunderbird/14.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Problem z kierunkowskazem peugeot sv 50 geo
References: <ed3a4de48fac795861e399c3f755e4bf$1@grupy.scigacz.pl>
<502c07b0$0$1306$65785112@news.neostrada.pl>
<0d48a00fd0db3fec162dae554363002d$1@grupy.scigacz.pl>
<k0hbd8$hll$25@usenet.news.interia.pl> <k0ig2p$9mi$1@node1.news.atman.pl>
<k0ijho$98k$4@usenet.news.interia.pl>
<o...@a...ists>
<k0ikdm$98k$7@usenet.news.interia.pl> <k0ikkv$3d4$3@node2.news.atman.pl>
<k0im96$98k$11@usenet.news.interia.pl>
<s...@p...homelinux.net>
<k0iuk9$2e0$1@node1.news.atman.pl> <k0nddp$hc5$5@usenet.news.interia.pl>
<k0ocoq$a4l$3@node2.news.atman.pl> <k0p83n$v1m$5@usenet.news.interia.pl>
<k0q3k9$boj$1@node2.news.atman.pl> <k0q52r$jep$7@usenet.news.interia.pl>
<k0r1sl$5f8$2@node2.news.atman.pl> <k0r2q3$gdb$11@usenet.news.interia.pl>
<k0r460$9fd$1@node1.news.atman.pl> <k0r4o7$gdb$12@usenet.news.interia.pl>
<k0rgn5$s7n$1@node2.news.atman.pl> <k0rimp$mvt$3@usenet.news.interia.pl>
<k0snp0$vdk$1@node2.news.atman.pl>
In-Reply-To: <k0snp0$vdk$1@node2.news.atman.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 18
Message-ID: <5031e705$0$1308$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.50.63.10
X-Trace: 1345447685 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1308 95.50.63.10:1668
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:658614
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2012-08-20 09:08, AZ pisze:

> Jakbym robil 2kkm rocznie to tez bym mial fabryczne japonskie Stanleye.

Trzeba je bylo wyjac, odlozyc na polke i przy sprzedazy moto wsadzic.
Mialbys dodatkowy plusik w opisie 'oryginalne dżapońskie żarowki'

PS. a gdyby tak zamiast kupowania szpreja, kupic odpowiednie odczynniki
chemiczne i wykonac wlasnorecznie zolta powloke poprzez naparowania,
cycus ? Jej trwalosc mogla by wyniesc np kilkadziesiat lat. Co daloby
wymierne oszczednosci na sprejach!

pozdr
newrom i pomysl jak skomplikowac prosta rzecz i tani zakup, zamienic w
drogi delfmejd ;)
--
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right