Tu jest rysunek łodzi z 1846 roku.
https://archive.org/details/scientific-american-1846
-06-18

Prąd wody działa na pływaki kół łopatkowych i przydenne koło jest
wprawiane w ruch za pomocą pasa lub łańcucha, a tym samym łódź jest
napędzana.
Zostało to sprawdzone w praktyce na małą skalę, przy ruchu w górę rzeki.

Podobny wynalazek był tu omawiany, ale nie łódź pod prąd wody, tylko
wózek pod wiatr jechał po drodze.
Pomysł jest stary bo z 1846 roku.


--
WM

do góry

W zyciu widzialem kilka przepraw promowych w ktorych prom plynal w poprzek rzeki i
byl napedzany ruchem wody. Jedyne w czasie ruchu promu ruchome elementy to byly kola
na ktorych opierala sie stalowa lina prowadzaca prom. To co w linku to jeden
wynalazkow z tzw czapy. Gdyby dzialalo to by bylo uzywane. Jak chodzilem do
podstawowki to na pracach recznych na podstawie artykulu w czasopismie technicznym
dla dzieci. Chyba to ABC techniki bylo. Zrobilem z trzech pileczek do pingponga, itp
materialow plywadelko co niby mialo plynac pod wiatr. Smiglo polaczone walem ze sruba
mialo stanowic naped. Nie dzialalo.

do góry

Dnia Sat, 6 Apr 2019 23:52:24 +0200, WM napisał(a):
> Tu jest rysunek łodzi z 1846 roku.
> https://archive.org/details/scientific-american-1846
-06-18
>
> Prąd wody działa na pływaki kół łopatkowych i przydenne koło jest
> wprawiane w ruch za pomocą pasa lub łańcucha, a tym samym łódź jest
> napędzana.
> Zostało to sprawdzone w praktyce na małą skalę, przy ruchu w górę rzeki.
>
> Podobny wynalazek był tu omawiany, ale nie łódź pod prąd wody, tylko
> wózek pod wiatr jechał po drodze.
> Pomysł jest stary bo z 1846 roku.

Nie ma w tym w zasadzie nic odkrywczego.

To juz ciekawsze byly nieco pozniejsze torpedy napedzane ciagnionym
drutem. Tzn w torpedzie byla szpula drutu (a nawet dwie), polaczona ze
sruba, wyrzutnia ciagnela drut do tylu, rozwijajac szpule, co
powodowalo plyniecie torpedy do przodu.

Albo juz bardziej wspolczesne - pojazdy kolowe napedzane wiatrakiem,
ktore w kierunku "z wiatrem" poruszaja sie szybciej niz wiatr ...

J.

do góry

Dnia Sun, 7 Apr 2019 03:06:55 -0700 (PDT), 4...@g...com
napisał(a):
> W zyciu widzialem kilka przepraw promowych w ktorych prom plynal w
> poprzek rzeki i byl napedzany ruchem wody. Jedyne w czasie ruchu
> promu ruchome elementy to byly kola na ktorych opierala sie stalowa
> lina prowadzaca prom. To co w linku to jeden wynalazkow z tzw
> czapy. Gdyby dzialalo to by bylo uzywane. Jak chodzilem do

Malo praktyczne - trzeba pojsc i zaczepic line.


> podstawowki to na pracach recznych na podstawie artykulu w
> czasopismie technicznym dla dzieci. Chyba to ABC techniki bylo.
> Zrobilem z trzech pileczek do pingponga, itp materialow plywadelko
> co niby mialo plynac pod wiatr. Smiglo polaczone walem ze sruba
> mialo stanowic naped. Nie dzialalo.

Zle zrobiles. Zaglowki plyna pod prad, czasem nawet pod wiatr.

J.

do góry

W dniu 2019-04-07 o 12:06, 4...@g...com pisze:
> Nie dzialalo.
Dlatego dostałeś 3+ (na zachętę). [brak emotikona]

Robert

do góry

W dniu 2019-04-07 o 12:15, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 7 Apr 2019 03:06:55 -0700 (PDT), 4...@g...com
> napisał(a):
>> W zyciu widzialem kilka przepraw promowych w ktorych prom plynal w
>> poprzek rzeki i byl napedzany ruchem wody. Jedyne w czasie ruchu
>> promu ruchome elementy to byly kola na ktorych opierala sie stalowa
>> lina prowadzaca prom. To co w linku to jeden wynalazkow z tzw
>> czapy. Gdyby dzialalo to by bylo uzywane. Jak chodzilem do
>
> Malo praktyczne - trzeba pojsc i zaczepic line.
>

To prom reakcyjny. Trzeba zmieniać tylko kąt natarcia na przeciwny,
https://en.wikipedia.org/wiki/Reaction_ferry
http://davincienergy.ca/approach/raction-ferry-diagr
am-details-english/

Podobne urządzenie daje prąd dla domków nad rzeką:
http://davincienergy.ca/approach/large_banner_100/


WM

do góry

Dnia Sun, 7 Apr 2019 13:29:42 +0200, WM napisał(a):
> W dniu 2019-04-07 o 12:15, J.F. pisze:
>> Dnia Sun, 7 Apr 2019 03:06:55 -0700 (PDT), 4...@g...com
>>> W zyciu widzialem kilka przepraw promowych w ktorych prom plynal w
>>> poprzek rzeki i byl napedzany ruchem wody. Jedyne w czasie ruchu
>>> promu ruchome elementy to byly kola na ktorych opierala sie stalowa
>>> lina prowadzaca prom. To co w linku to jeden wynalazkow z tzw
>>> czapy. Gdyby dzialalo to by bylo uzywane. Jak chodzilem do
>>
>> Malo praktyczne - trzeba pojsc i zaczepic line.
>>
> To prom reakcyjny. Trzeba zmieniać tylko kąt natarcia na przeciwny,

Prom tak, mowimy o holowaniu łódki pod prad.


> https://en.wikipedia.org/wiki/Reaction_ferry
> http://davincienergy.ca/approach/raction-ferry-diagr
am-details-english/
>
> Podobne urządzenie daje prąd dla domków nad rzeką:
> http://davincienergy.ca/approach/large_banner_100/

Pomysl, czy rzeczywistosc ?

bo powtarzajac za Kogutkiem - pomysl z czapy, gdyby to bylo dobre, to
by bylo uzywane :-)

J.

do góry

Line zaczepia sie raz a potem prom plywa kilkadziesiat lat. Widziales jednorazowe
promy z lina? Bez liny taki prom nazywa sie lodka. Znowu szukasz dziury w calym. Wez
sie opanuj z wymyslaniem glupot bo niedlugo sam do siebie bedziesz pisal.

do góry

Widziales gdzies w realu czy tylko marna animacje?

do góry

W dniu 2019-04-07 o 13:59, J.F. pisze:
>> Podobne urządzenie daje prąd dla domków nad rzeką:
>> http://davincienergy.ca/approach/large_banner_100/
>
> Pomysl, czy rzeczywistosc ?
>
> bo powtarzajac za Kogutkiem - pomysl z czapy, gdyby to bylo dobre, to
> by bylo uzywane :-)
>

Tu masz informacje o realizacji praktycznej i zaletach urządzenia.
http://davincienergy.ca/reaction-ferries/


WM

do góry