W dniu 2015-04-29 o 16:20, J.F. pisze:
> Użytkownik "Agent0700" napisał w wiadomości
> Mam uszkodzony nietypowy silnik:
> http://www.belmet.eu/silnik/silnik1.jpg
> Wirnik wyglądał tak:
> http://www.belmet.eu/silnik/silnik2.jpg
> Widać odklejone - urwane miesca po magnesach.
>
> Postanowiłem przykleić magnesy:
>> http://www.belmet.eu/silnik/sklejone1.jpg
>> http://www.belmet.eu/silnik/sklejone2.jpg
>
>> Magnesy są przyklejone naprzemiennie NS NS NS NS NS NS.
>
> Mi sie wydaje, ze te magnesy powinny miec bieguny po obu stronach
> "grubosci"
> N S N S N S N S
> S N S N S N S N

tak właśnie jest



>
> Wirnik powinien miec stalowa plyte po drugiej stronie magnesow,
> zamykajaca obwod magnetyczny.


magnesy są naklejone na stalową płytę


>
> Chyba, ze tej plyty nie ma, a magnesy maja bieguny "po bokach", to wtedy
> raczej
> NS SN NS SN NS SN NS SN

nie po bokach, bieguny góra-dół


>
>> Silnik jest sterowany falownikiem, po odpaleniu silnik buczy,
>> trzeszczy, coś próbuje ruszyć, ale na falowniku wyświetlają się prądy
>> około 30 A po czym falownik wyświetla ALARM i wyłącza się wszystko.
>> I teraz pytania:
>> Co zrobiłem źle?
>
> A nie ma tam jakiegos dodatkowego czujnika ?

nie zauważyłem nic takiego


> Otworek na wirniku, magnesik, rowek, fazka - wtedy moze sie okazac ze
> pozycja magnesow na wirniku bardzo istotna ..

obejrzałem wirnik jak czyściłem ze starego kleju, ale kto wie? Może jest
coś takeigo a nie widać.