Thu, 13 Aug 2020 08:41:33 +0200, J.F.

> Nie, mowie, ze Tesle porownuje do Golfa, takiego 1.9TDI,
> bo golf dobry jest :-)
> I mi wychodzi, ze Tesla wielokrotnie drozsza :-)

Ja się zaś pytam, dlaczego porównujesz do klekota, którego telepie, który
hałasuje, który nie daje się chłodzić na postoju, który ma pewnie z 10 do
setki.

> No to wymieniaj, i podaj od razu cene.

Jak w końcu się zdecydujesz do czego mam EV zestawić.

> Z czego juz widac, ze zasieg 15 minut :-)

Od kiedy zasięg się mierzy na czas a nie na zużycie energii?

> A ja sie pytam - dwa samochody mam sobie kupic?
> Na codzien to mi tramwaj wystarczy.

Jeździsz tramwajem na co dzień? Jeśli nie, to jaki masz średni przebieg?

> Cena rosnie, chyba, zeby tak nart i butow nie kupowac,
> tylko pozyczyc na miejscu.
> Poza tym od lotniska do wyciagu bywa daleko ... i podroz sie wydluza.
> To juz chyba wole wlasnym samochodem.

Nadal to jest raz lub dwa razy w roku, a samolotem, nawet z transferem
lokalnym, jest szybciej i znacznie bezpieczniej niż własnym samochodem. No
ale rozumiem że nie pasuje ci do teorii to będziesz się upierać że nikt
normalny tak nie robi.

>>> byloby fajne, o ile prawdziwe ... a te 300km to z jaka predkoscia ?
>> Z normalną.
> Czyli ile ?

Dopuszczalna wystarczy aż nadto.

> Malo lokalnych, wyjazd przed bladym switem,

Jeszcze niedawno pisałeś, że się trzeba wyspać. To jest szansa że ładowarki
puste będą.

>>> ja tam biore swoja vectre do porownania ... w miare dobra jest :-)
>> Wgląda jak trumna i hałas w niej jak w pociągu towarowym.
> halas jak w pociagu osobowym :-(

Chciałbyś. Przecież to klekot, telepie nim i klepie jak w pociągu
towarowym. Jeszcze rozumiem benzyna...

> A mam porownywac halas jak jade za dwiema wyprzedzajacymi sie
> ciezarowkami czy jak sie zrobi pas wolny ?

Zrozum człowieku, że jazda samochodem to nie jest tylko non-stop 150/h w
trasie. Gdybyś w końcu podał swoją średnią, to by szybko wyszło dla jakiej
prędkości powinno się zrobić porównanie. Ale twardy jesteś i nie chcesz
napisać, bo pewnie już oczami wyobraźni widzisz że wszystko co tutaj
napisałeś to głupotki które za chwilę upadną. Upadną, bo dajesz założenia
które w rzeczywistym świecie NIE ISTNIEJĄ.

>>> Moja vectra jest juz niestety za glosna.
>> No bo jest głośna, w końcu spaliniak.
> Nie tylko.

Owszem, tylko klapy na oczach masz.

> Ale obroty sie zmienily, a ledwo slychac zmiane tonu silnika.
> Silnik malo tam halasuje.

Powtarzam ponownie, bo widać nie dociera. Nie spadają poniżej 2000 obrotów
przy zmianie silnika, a nawet powyżej 1500 słychać wyraźnie silnik w
kabinie, więc trudno żeby było słychać znaczną różnicę. Hałas od silnika i
wibracje są, które negatywnie wpływają na komfort.

> Byc moze.
> Jezdzilem kilkoma cichymi spaliniakami i mi sie nie podobalo.
> Lubie slyszec silnik. Mowie o cichym mruczeniu.
> Pewnie bym sie przyzwyczail do dobrego, ale zeby tak przeplacac za te
> odrobine halasu mniej :-P

Sprawdź czy nie jesteś kobietą, bo moją żona też takie farmazony
opowiada(ła). Póki nie pojeździła PHEVem.

> Stopery do uszu :-P
> A mnie meczy zjezdzanie na autostradzie, wole przyspieszyc :-)

Ta, i pieluchę na tyłek. Poza tym wszyscy zdrowi? ;P

> Czyli nie ma co porownywac. Wlacz radio, ustaw jakas niezbyt glosna
> muzyczke z plyty, to bedziesz mial odniesienie ...

O czym ty człowieku do mnie rozmawiasz... Przecież mówię że w EV przy
nagrywaniu dźwięk jest podbijany, a w ICE obniżany, bo jest GŁOŚNIEJ. Tak
wygląda normalizacja, a nie odwrotnie. W zwiazku z tym po jaką cholerę mam
jeszcze radio włączać? Zresztą w EV radio może grać CISZEJ, bo nie jest
zagłuszane przez silnik.

> Ja mowie tylko, ze nie tylko silnik halasuje, a demonstracja
> filmem nic nie daje.

Co ci innego hałasuje jak podkręcisz obroty do 2000 na postoju, i zaczniesz
nimi żonglować w zakresie do 3000, jak nie silnik?

> A jeszcze mniej, jak telefon ma jakis system redukcji szumow.
> A ma, bo do rozmowy potrzebne. Moze wylaczaja przy nagrywaniu.

Róznica w rzeczywistości jest jeszcze większa niż na filmie, bo dochodzą
jeszcze wibracje budy odczuwalne na własnym tyłku. Nie dociera widzę...

>>> Co z tego ze dziennie mało ?
>> Czyli ile?

Czyli ile, bo znowu swoim sposobem wyrżnąłeś...

>>> Wyjade kiedys na autostrade i banan zniknie wraz wyswietlanym
>>> zasiegiem :-)
>> Tak, pewnie standardowo 3x w roku ci ten banan zniknie. CBDU.
> Wystarczy.

Skąd to możesz wiedzieć, skoro próbujesz ssać lizaka przez szybę. Weź
pojeździj miesiąc, może pół roku, i się wtedy wypowiedz.

> To w podrozy, to sie inaczej liczy.

Chyba tylko jak się jest upartym jak osioł ignorantem.

> Mialem LPG z bakiem na 360km, i bylo to lekko uciazliwe.
> Leciutko, cena rekompensowala ... ale tam mialem 500km rezerwy.
> W elektryku nie mam nic :-)
> A cena zupelnie ne rekompesuje ... przynajmniej na razie :-)

I w kółko tylko ta trasa i trasa. Pytam ponownie, ile masz średnio dziennie
przelotu a ile wyjazdów w trasę (oczywiście poza tymi urojonymi które
mógłbyś odbyć ale nie odbywasz bo cośtam).

> To ja poczekam :-)

A se czekaj, ale skończ pieprzyć że się z tym już teraz żyć nie da. Da się.

> To co tansze od wegla i drewna ?

Poza dieslem, wszystko. Gaz i prąd są tańsze, bo mają wyższą sprawność
(mniej więcej dokładnie tak samo jak przy EV vs ICE).

> Tesla na swoich stacjach.
> A najblizsza wolna ladowarka do twojego outlandera to gdzie ?

W promieniu 10km mam 3 ładowarki, a mieszkam praktycznie na przedmieściach
Wawy. Inna sprawa, że mi to nie potrzebne, bo w 100% się łąduję w domu.

> Punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia :-)
> Tobie przeszkadza halas, ja sobie lubie polezec, a potem musze gonic,
> co zreszta robie z przyjemnoscia :-)

Czyli nie musisz, tylko chcesz. Chociaż zapierdalasz jak facet, czy se
włączasz janosika, cb i słuchasz doniesień żeby mandatu nie dostać?

> Zrobiliby dobre baterie, to by nie musieli cieczą zalewac :-P

Zrobiliby dobry silnik, to też by nie musieli go zalewać cieczą. Irytuje
mnie dyskusja z tobą -- jesteś na poziomie przedszkolaka, co umysł
ogracznia tylko i wyłącznie do tego co dotknął osobiście, logiczne myślenie
nie występuje wcale. EOT.

--
Pozdor
Myjk