W dniu 2012-10-16 01:22, PiteR pisze:
> w ogóle to dlaczego chcesz wymieniać? Próbowałeś zmieniać oleje na
> inne? Czasem to pomaga jak w moim przypadku z helix (żółty) 15W40 na
> mobil 15W40

Silnik będzie miał robiony mały remont, wymiana uszczelniaczy i
prowadnic zaworowych, docieranie gniazd, honowanie, wymiana pierścieni
tłokowych i rozrządu. Więc tak przy okazji dobrze by było wymienić też
popychacze które mają już przejechane 210tyś km i klepanie choć nie jest
bardzo mocne to jednak głośniejsze niż przy w 100% sprawnych
popychaczach (Opel zaleca wymianę popychaczy przy o ile pamiętam 180tyś
km).
Oleje już różne były próbowane, Mobil 10W40, Mineralny Lotos 15W40, GM
5W30 i 10W40 ale na żadnym nie było idealnie. Dodatek Liqui Moly które
miał wyciszać popychacze w ogóle nic nie zmienił poza tym że pozbyłem
się trochę pieniędzy. Chyba zamiast kupować te niemarkowe w ciemno
postawię na sprawdzone INA tylko nie będę wymieniał wszystkich. Mechanik
twierdzi że jest w stanie sprawdzić które popychacze są najbardziej
zużyte więc chyba będzie to mniej ryzykowane niż pakowanie tam kompletu
"made in China".