Użytkownik "Vax" <m...@z...sie> napisał w wiadomości
news:hqv44s$cm8$1@mx1.internetia.pl...
>
> Ale tam jest tylko napisane, że pompują gazem. Nie napisali jakim.
> Pewnie chcieli się odróżnić od tych, co pompują cieczą.
>

Fakt - tego nie przewidzialem :)

--
Picasso

do góry

On Sun, 25 Apr 2010 12:49:29 +0200, P_ablo wrote:
>Użytkownik "jacek2v" <j...@g...com> napisał w wiadomości
>> Kiedyś przy okazji fali reklamy nt. pompowania azotem troszeczkę
>> poczytałem sobie i jeśli dobrze pamiętam to jest w tym jeden plus.
>> Azot nie reaguje tak mocno na temperaturę tzn. lepiej trzyma
>> ciśnienie, bo jak wiemy gazy zależnie od temperatury próbują zmienić
>> swoją objętość (chyba coś z tym mają ruchy Browna :)).

>Ktos tu kiedys liczyl, jaka jest roznica w rozszerzalnosci czystego azotu i
>mieszanki 78 do 22 - roznica byla nieistotna.

I o ile pamietam to nawet w odwrotna strone - tzn tlen jest minimalnie
bardziej "stabilny"

Przypomne - wzielo sie to z F1, gdzie opony sa gorace, tlen zaczyna z
guma reagowac i zmienia cisnienie. A nieprawidlowe cisnienie to
wolniejsza jazda.
Legende troche wspomaga lotnictwo, gdzie sie uzywa azot bo suchy - a
opony musza znosic -60 stopni.
W warunkach cywilnej jazdy w Polsce wilgotnosc jest bez wiekszego
znaczenia.

J.

do góry

On Sun, 25 Apr 2010 12:42:59 +0200, Andrzej Lawa wrote:
>Secundo: płacą mniej, bo odpada im kompresor a naładowanie butli czystym
>azotem jest TAŃSZE od naładowania sprężonym powietrzem (przynajmniej tak
>było ze 3 lata temu, jak z ciekawości zrobiłem parę zapytań ofertowych
>do hurtowni gazów technicznych).

Ale kompresor i tak musza miec, do napedu swoich maszynek.
Butla tez swoje kosztuje.


J.

do góry

J.F. pisze:
> On Sun, 25 Apr 2010 12:42:59 +0200, Andrzej Lawa wrote:
>> Secundo: płacą mniej, bo odpada im kompresor a naładowanie butli czystym
>> azotem jest TAŃSZE od naładowania sprężonym powietrzem (przynajmniej tak
>> było ze 3 lata temu, jak z ciekawości zrobiłem parę zapytań ofertowych
>> do hurtowni gazów technicznych).
>
> Ale kompresor i tak musza miec, do napedu swoich maszynek.

Jakich? Klucze do kół nie muszą być pneumatyczne.

> Butla tez swoje kosztuje.

Ale dużo mniej niż zakup, konserwacja, zasilenie i naprawy porządnego
kompresora.

I masz faktycznie gaz dużo lepszej jakości - suchy i czysty. Chyba że
kompresor jest jakiś super-extra i też potrafi osuszać i porządnie
filtrować.

do góry

W dniu 2010-04-25 12:44, Andrzej Lawa pisze:

>> A ja tak się zastanawiam - jeśli koła napompowane azotem mają zielone
>> nakrętki na wentylach, to co ma być w kołach z czerwonymi nakrętkami?
>> Widziałem wczoraj w DC.
>
> Wodór? ;->

Dupa nie wodór. Bez przerwy mi kradną, to pomalowałem,
żeby wiedzieć, który to ;p

v.

do góry

On Sun, 25 Apr 2010 13:51:46 +0200, Andrzej Lawa wrote:
>J.F. pisze:
>> Ale kompresor i tak musza miec, do napedu swoich maszynek.
>
>Jakich? Klucze do kół nie muszą być pneumatyczne.

Te do sciagania/zakladania opon.

>> Butla tez swoje kosztuje.
>Ale dużo mniej niż zakup, konserwacja, zasilenie i naprawy porządnego
>kompresora.
>
>I masz faktycznie gaz dużo lepszej jakości - suchy i czysty. Chyba że
>kompresor jest jakiś super-extra i też potrafi osuszać i porządnie
>filtrować.

Najwyrazniej robi to wystarczajaco dobrze.

J.

do góry

J.F. pisze:

>>> Ale kompresor i tak musza miec, do napedu swoich maszynek.
>> Jakich? Klucze do kół nie muszą być pneumatyczne.
>
> Te do sciagania/zakladania opon.

I po co do tego kompresor?

>> I masz faktycznie gaz dużo lepszej jakości - suchy i czysty. Chyba że
>> kompresor jest jakiś super-extra i też potrafi osuszać i porządnie
>> filtrować.
>
> Najwyrazniej robi to wystarczajaco dobrze.

Owszem. Ale z butlą masz tańszą "produkcję" ciśnienia i możesz zarobić
dodatkowo na bajerze. Wybór jest oczywisty ;)

do góry

On Sun, 25 Apr 2010 15:34:36 +0200, Andrzej Lawa wrote:
>J.F. pisze:
>>>> Ale kompresor i tak musza miec, do napedu swoich maszynek.
>>> Jakich? Klucze do kół nie muszą być pneumatyczne.
>> Te do sciagania/zakladania opon.
>I po co do tego kompresor?

Bo one maja naped pneumatyczny :-)

>>> I masz faktycznie gaz dużo lepszej jakości - suchy i czysty. Chyba że
>>> kompresor jest jakiś super-extra i też potrafi osuszać i porządnie
>>> filtrować.
>> Najwyrazniej robi to wystarczajaco dobrze.
>
>Owszem. Ale z butlą masz tańszą "produkcję" ciśnienia i możesz zarobić
>dodatkowo na bajerze. Wybór jest oczywisty ;)

Widac nie taki oczywisty, bo sporo nie ma, ale skoro klient wymaga :-)

Tak nawiasem mowiac to sa dostepne generatory azotu, czy jak kto woli
- zestawy filtrujace azot z powietrza, ale drogie.

J.

do góry

> Tak nawiasem mowiac to sa dostepne generatory azotu, czy jak kto woli
> - zestawy filtrujace azot z powietrza, ale drogie.

Wytwornice?
A ja się zastanawiam jakim cudem samym azotem, znaczy co? Koło do komory
próżniowej a następnie pompowane? Przeca odessać tego co w oponie się
nie da!

Pzd.
Irek.N.

do góry

On Sun, 25 Apr 2010 21:02:58 +0200, Irek N. wrote:
>> Tak nawiasem mowiac to sa dostepne generatory azotu, czy jak kto woli
>> - zestawy filtrujace azot z powietrza, ale drogie.
>
>Wytwornice?

Bardziej filtry niz wytwornice.
Azot z powietrza mozna wyfiltrowac.

>A ja się zastanawiam jakim cudem samym azotem, znaczy co? Koło do komory
>próżniowej a następnie pompowane? Przeca odessać tego co w oponie się
>nie da!

Troche sie da.

Ale moj gumiarz po zalozeniu pompuje opony do ~6at zeby "wskoczyla",
jakby powtorzyl to mozna by sie zblizyc do 98% :-)

J.

do góry