W dniu 2017-09-29 o 23:09, Zenek Kapelinder pisze:
> Do Polski z niemiec jeszcze niedawno wjezdzalo kilkaset cystern paliwa dziennie.
Prawie wszystkie wwozily lewe paliwo. Przestepcy maja to do siebie ze staraja sie
maksymalizowac zyski. Jesli mogli kupic gorsze i tansze paliwo to kupowali. W Polsce
zmieszali z dobrym i jakos na kawalek chleba mogli zarobic. Teraz jest dobre paliwo.
Mogli zrobic test trzy lata temu. W samochodzie z wtryskiem i roznymi bajerami
sterujacymi zasilaniem paliwem roznica mogla byc malo zauwazalna, spalil troche
wiecej. Mam samochod z malym slabym silnikiem i gaznikiem. Czasami po zatankowaniu
jechac sie nie dawalo. Stukal, pierdzial, oleju przybywalo, gasl na wolnych obrotach.
To takie typowe usterki w pracy silnika z gaznikiem jak paliwo chujowe. Od jakiegos
roku problemy sie skonczyly.
>

Mafie paliwowe zarobiły krocie na niepłaceniu podatków od obrotu
paliwem. Ewentualny zarobek na "gorszym, a tańszym" paliwie, to
zawracanie głowy, szkoda by było wychodzić z domu dla takich orzeszków.