Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:mk4u2c$6s5$...@u...news.interia.pl...

> I teraz, zakladajac, ze miejsce 2 jest wlasnie takim przejsciem, gdzie
> mozna przechodzic ale nie ma sie pierwszenstwa

Tak właśnie jest. Obniżenie jest dla wygody wózków, ale zebry nie ma
namalowanej by nie dawać pieszym pierwszeństwa i nie powodować korków i
smrodu.

> to ja rozumiem, ze mozna przepisy o pierwszenstwie pieszego jeszcze
> probowac wprowadzac. Wtedy w wiekszosci miejsc robi sie takie wlasnie
> miesca do przekraczania jezdni (gdzie jak wyglada mozna przejsci ale
> pojazdy nie maja obowiazku sie zatrzymac nawet jak pieszy wisi na
> krawedzi) a tam gdzie to bardzo potrzebne to robi sie prawdziwe przejscie
> w postaci zebry albo z sygnalizacja. Wtedy takich prawdziwych pzejsc moze
> byc niewiele.

> Tymczasem u nas sie klamie jak to w innych krajach cos sie przyjelo
> podczas gdy zdaje sie sa tam zupelnie inne rozwiazania (te wspomniane
> Miejsca typu 2 byly np przy takim sporym sklepie - gdzie u nas juz dawno
> wymalowaliby ze 4 zebry i jakies 10-20 znakow postawili).

W DE jest to bardzo powszechne. W niektórych regionach takich "niby przejść"
jest wielokrotnie więcej niż zebr. Zebry są tylko przy szkołach itp. Choć są
też regiony gdzie zebry królują - ot jak u nas co lokalny szef sobie wymyśli
to robią.

> Tak wiec wydaje sie, ze to nie jest tak, ze przeciez u nich dziala to u
> nas tez bedzie. U nich po prostu wyglada na to, ze jest zupelnie inaczej.

No i o tym pisałem - u nas gdzie przejście jest na każdym końcu krótkiej
uliczki przejechanie przez miasto będzie praktycznie niemożliwe bo wszędzie
ktoś stoi albo idzie a kierowcy nie mają szklanych kul.

Pozdrawiam
Ergie