W dniu 2019-04-04 o 19:41, Zenek Kapelinder pisze:
> Kierowca jest idiota. Jest bo jako jedny przezyl. Nawet jak by sygnalizatory przed
przejazdem nie dzialaly i zostal by zlapany pomiedzy szlabanami to powinien zniszczyc
szlaban zeby uciec a nie robic miejsce dla pociagu. Pasazerowie tez zbyt bystrzy nie
byli. Jak by spierdalali z samochodu jak idiota zamiast staranowac szlaban zaczal
robic dziwne manewry mieli by duza szanse zeby zyc.
>
https://www.facebook.com/Soja.Action.Jackson/posts/2
194493567285392
Dla nie klikających:

Bartolomeo Sojerlo:

Sluchajcie! W świetle ostatniej tragedii z karetką. Mała rada i
wyjaśnienie, w przeciwieństwie do debilnych łańcuszków typu, udostępnij
to uratujesz gołębia. Przydatna i warta podzielenia się, wszędzie!

Jeśli już wam się zdarzy, wladowac się między szlabany, nie czekajcie
nie kombinujcie. Podjedzcie delikatnie do rogatki i wyłamcie ją w
kierunku jazdy właściwym dla pasa ruchu. Szlaban jest zbudowany w taki
sposób że wyłamanie go wymaga minimalnej siły, która nie uszkodzi go.
Śladów na aucie też nie zostanie wiele jeśli nie zrobicie tego na pełnej
kur... Ewentualnie migiem niech wyjdzie pasażer złapie za koniec,
wyłamie i położy obok. One są ryglowane na czymś w rodzaju zawiasu.
Jedyne co zniszczycie to cienkie przewody które mają za zadanie się
urwać. I przekazać informację do systemu sterowania. Szkody nie
porównywalne do zderzenia z pociągiem czy utratą życia. Skąd to wiem,
to. Między innymi moja praca więc wiem co mówię. Udostępniajcie, mówcie
znajomym. A po wszystkim, na napedach które zamykają szlabany są
naklejki z numerem na który należy zadzwonić, uciekać nie proponuje bo
większość przejazdów ma monitoring. Amen.



Kto jak kto, ale kierowca karetki powinien to wiedzieć, że nawet ręką da
radę wyłamać, nawet po pijaku:
https://www.tvn24.pl/wroclaw,44/wroclaw-rowerzysta-w
ylamal-szlaban-byl-pijany,916416.html

Ale niech pierwszy kamień rzuci ten, kto w sytuacji stresowej postąpił
jak rozsądek podpowiada.
Może bał się konsekwencji porysowanego samochodu? Może procedury
wewnętrzne każą podpisać cyrograf o odpowiedzialności majątkowej za
umyślne uszkodzenie samochodu? Raczej się tego nie dowiemy.
Ja w prawie największej firmie telekomunikacyjnej w kraju miałem
odpowiedzialność 500 (potrącane z wypłaty) za szkodę z mojej winy w
przypadku kasacji wozu i ileś tam mniej za szkodę bez kasacji. Jak się
nie podobało, to zawsze można było pociągiem śmigać na szkolenie do wawy.

--
viktorius