W dniu 2016-11-28 o 11:40, r...@k...pl pisze:
> Mon, 28 Nov 2016 10:52:56 +0100, w
> <583bfe7a$0$5156$65785112@news.neostrada.pl>, "J.F."
> <j...@p...onet.pl> napisał(-a):
>
>> 30% razy 5 ... powod do leciutkiej paniki
>
> Trafiłem ostatnio na takie wyliczenie w necie -- nie wiem czy jest prawdzwie,
> ale nie mam czasu posprawdzać, więc poddaje po osąd grupie.
>
> W ciągu ost. 4 lat TU miały na OC stratę łączną 4 mld zł (czyli jakiś 1mld
> rocznie).
> Przy zarejestrowanych 20mln aut tę stratę powinna zrekompensować podwyżka OC o
> 27 (czy 37zł - nie pamiętam).
>
> Jest chyba więcej :)

Prosta matematyka pozwala określić, że zrekompensowanie miliarda strat
przy 20 mln samochodów to podwyżka składki rocznej o 50zł (co i tak
wygenerowałoby kolejne straty w przyszłości), więc już z tego samego
faktu wynika, że to twoje wyliczenie, to jakiś biullshit, a tym sam
jesteś człowiekiem, który czyta wszystko bezrefleksyjnie, nie zadając
sobie nawet minimalnego trudu na zastanowienie się...

Po drugie - samochodów nie ma 20 mln:

"W związku z tym, IBRM Samar przeprowadził własne badania szacunkowe. W
oparciu o dane CEPiK stworzono listę pojazdów, na której znalazły się
tylko auta z ubezpieczeniem OC wykupionym przynajmniej jeden raz od 2007
roku. Rezultat? Okazało się, że takich samochodów osobowych jest niecałe
15 mln, a ich średnia wiek wynosi nieco ponad 14 lat. Tymczasem
oficjalne dane CEPiK mówią, że w naszym kraju zarejestrowanych jest 19,3
mln samochodów."

http://www.motofakty.pl/artykul/ile-aut-jezdzi-po-po
lskich-drogach.html

--
Liwiusz

do góry

Mon, 28 Nov 2016 12:16:36 +0100, w <o1h3mn$n1l$1@node2.news.atman.pl>, Liwiusz
<l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2016-11-28 o 11:40, r...@k...pl pisze:
> > Mon, 28 Nov 2016 10:52:56 +0100, w
> > <583bfe7a$0$5156$65785112@news.neostrada.pl>, "J.F."
> > <j...@p...onet.pl> napisał(-a):
> >
> >> 30% razy 5 ... powod do leciutkiej paniki
> >
> > Trafiłem ostatnio na takie wyliczenie w necie -- nie wiem czy jest prawdzwie,
> > ale nie mam czasu posprawdzać, więc poddaje po osąd grupie.
> >
> > W ciągu ost. 4 lat TU miały na OC stratę łączną 4 mld zł (czyli jakiś 1mld
> > rocznie).
> > Przy zarejestrowanych 20mln aut tę stratę powinna zrekompensować podwyżka OC o
> > 27 (czy 37zł - nie pamiętam).
> >
> > Jest chyba więcej :)
>
> Prosta matematyka pozwala określić, że zrekompensowanie miliarda strat
> przy 20 mln samochodów to podwyżka składki rocznej o 50zł (co i tak
> wygenerowałoby kolejne straty w przyszłości), więc już z tego samego
> faktu wynika, że to twoje wyliczenie, to jakiś biullshit, a tym sam
> jesteś człowiekiem, który czyta wszystko bezrefleksyjnie, nie zadając
> sobie nawet minimalnego trudu na zastanowienie się...
>
> Po drugie - samochodów nie ma 20 mln:
>
> "W związku z tym, IBRM Samar przeprowadził własne badania szacunkowe. W
> oparciu o dane CEPiK stworzono listę pojazdów, na której znalazły się
> tylko auta z ubezpieczeniem OC wykupionym przynajmniej jeden raz od 2007
> roku. Rezultat? Okazało się, że takich samochodów osobowych jest niecałe
> 15 mln, a ich średnia wiek wynosi nieco ponad 14 lat. Tymczasem
> oficjalne dane CEPiK mówią, że w naszym kraju zarejestrowanych jest 19,3
> mln samochodów."
>
> http://www.motofakty.pl/artykul/ile-aut-jezdzi-po-po
lskich-drogach.html

Dlatego poddałem pod osąd grupie, zaznaczając że nie weryfikowałem -- kłopoty z
czytaniem?

Strata techniczna to ok. 1,02mld rocznie.
Polisy sprzedano za 8,2mld, a wypłacono 6,8mld odszkodowań.
To jak z zysku 1,4mld zrobiono 1mld zł strat?
Ano wydatki związane z wypłatą odszkodowań to ponad 2mld zł.

Biorąc to pod uwagę podwyżki powinny wynieść ok. 12% (aby z 8,2mld przychodu
zrobić 9,2mld).

Jakoś moje 100% nie chce być blisko 12%.

do góry

W dniu 2016-11-28 o 12:30, r...@k...pl pisze:

> Dlatego poddałem pod osąd grupie, zaznaczając że nie weryfikowałem -- kłopoty z
> czytaniem?

Ależ nie, ale co można myśleć o człowieku, który czytając o tym, że
2+2=5, będzie się chciał tym dzielić na grupie, zamiast wykonać
elementarną ocenę?


> Jakoś moje 100% nie chce być blisko 12%.

Weź pod uwagę, że wysokości wypłacanych odszkodowań są w zwiększającym
się trendzie i składki to muszą uwzględniać. Ponadto ubezpieczyciel ma
za zadanie zarabiać, a nie cieszyć się, że się zbilansują składki z
odszkodowaniami.

--
Liwiusz

do góry

Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o1h3mn$n1l$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2016-11-28 o 11:40, r...@k...pl pisze:
>> W ciągu ost. 4 lat TU miały na OC stratę łączną 4 mld zł (czyli
>> jakiś 1mld rocznie).
>> Przy zarejestrowanych 20mln aut tę stratę powinna zrekompensować
>> podwyżka OC o
>> 27 (czy 37zł - nie pamiętam).
>> Jest chyba więcej :)

>Prosta matematyka pozwala określić, że zrekompensowanie miliarda
>strat przy 20 mln samochodów to podwyżka składki rocznej o 50zł (co i
>tak

No owszem - cos Radkowi kalkulator sie popsul.

Jesli wierzyc w te 4 mld (ciekawe czy zawieraja koszty reklam), to by
wychodzilo ok 200 zl na auto ... i jakos tak wychodzi z tych podwyzek
:-)

>Po drugie - samochodów nie ma 20 mln:
>"W związku z tym, IBRM Samar przeprowadził własne badania szacunkowe.
>W oparciu o dane CEPiK stworzono listę pojazdów, na której znalazły
>się tylko auta z ubezpieczeniem OC wykupionym przynajmniej jeden raz
>od 2007 roku. Rezultat? Okazało się, że takich samochodów osobowych
>jest niecałe 15 mln, a ich średnia wiek wynosi nieco ponad 14 lat.
>Tymczasem oficjalne dane CEPiK mówią, że w naszym kraju
>zarejestrowanych jest 19,3 mln samochodów."
>http://www.motofakty.pl/artykul/ile-aut-jezdzi-po-p
olskich-drogach.html

Artykul z 2014 ... bo juz roczny raport wypadkow opublikowany w maju
2016, mowi, ze w 2014 bylo zarejestrowanych 26 mln pojazdow.
20 mln osobowych, 3 mln ciezarowych, 1.1 mln motocykli.
A w 2013 bylo ich 25.6 mln (w tym 19.39 mln osobowych).

Ta liczba zarejestrowanych zawsze mi sie wydawala podejrzana, ciekawe
co z reszta - ok 5 mln pojazdow juz nie ma, bo zostaly rozebrane i
niezgloszone ?
M.in z braku OC niezgloszone ?

Z kolei metodologia z w/w artykulu uwzglednia takze auta oficjalnie
zezlomowane ... no i ciekawe - grupowali po VIN, czy po numerze
rejestracyjnym ...
Cos mi tez smierdzi ten sredni wiek - skoro jezdza po kraju nowsze
pojazdy, to musza tez jezdzic starsze od sredniej.
To gdzie te 20 letnie zlomy na ulicach ? A tym razem mowa o pojazdach,
ktore maja OC, wiec chyba jezdza.

No chyba, ze jeszcze inaczej - znalezli auto z polisa z 2007r, auto
dawno na zlomie, ale w statystyce sie liczy jako np juz 25 letnie ...

J.

do góry

Mon, 28 Nov 2016 12:34:43 +0100, w <o1h4ok$nru$1@node2.news.atman.pl>, Liwiusz
<l...@b...tego.poczta.onet.pl> napisał(-a):

> W dniu 2016-11-28 o 12:30, r...@k...pl pisze:
>
> > Dlatego poddałem pod osąd grupie, zaznaczając że nie weryfikowałem -- kłopoty z
> > czytaniem?
>
> Ależ nie, ale co można myśleć o człowieku, który czytając o tym, że
> 2+2=5, będzie się chciał tym dzielić na grupie, zamiast wykonać
> elementarną ocenę?

Cóż sądzić o człowieku, który nie zauważa, iż właśnie pisałem, że nie
weryfikowałem czy 2 na pewno jest 2?

> > Jakoś moje 100% nie chce być blisko 12%.
>
> Weź pod uwagę, że wysokości wypłacanych odszkodowań są w zwiększającym
> się trendzie i składki to muszą uwzględniać. Ponadto ubezpieczyciel ma
> za zadanie zarabiać, a nie cieszyć się, że się zbilansują składki z
> odszkodowaniami.

To, że nie zmaleją wypłaty, to ja wiem. Ale też wątpię, że tak nagle skokowo
przyrosną.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>> coś panikujecie.
>> Ja właśnie do wiosny wymienię 5 samochodów (3 sprzedam, 2 wezmę w
>> posiadanie :P ), kalkulatory zarówno dla dotychczasowych na
>> kontynuację
>> (1,9-2.2 turbodizle suvy albo "rodzinne vany") jak i dla nowych
>> (wolnossak 2.0 i wolnossak 3,2-4.2 hatchbaki) wychodzą rozsądne,
>> choć
>> droższe o o ok. 30% od dotychczasowych).
>
> 30% razy 5 ... powod do leciutkiej paniki
>
Ano własnie, to sie robią spore kwoty zwłaszcza ze mowia ze to dopiero
poczatek podwyzek.

>>Ja tylko podaje przykład tej niewielkiej podwyzki...
>>Oczywiście zakładam, ze znajde coś tanszego niz proponuje proama,
>>niemniej
>>fakt zaproponowania takiej stawki bez słowa wyjasnienia pozostaje
>>faktem.
>
> Byc moze zawazyla ta jedna szkoda na innym aucie.
> I w tym momencie twoje zalozenie moze byc zle :-)
>
Te auta nie maja ze soba nic wspolnego wiec na pewno nie.
rózni własciciele ;-)
>
> Dostalem i ja propozycje z Proamy - bylo 1200, jest 1400.
> Z tym, ze to jest OC+AC, wiec samo oc moglo podrozec o 200 zl.
> Z powiedzmy 600 na 800 ... no, 30%.
>
> Co ciekawe - auto jest w/g nich warte ciut wiecej niz rok temu, wiec
> ciekaw jestem - skutek spadku wartosci zlotowki, czy i tu chca mnie
> oskubac.
>
> Druga propozycja z Avivy - z 530 skoczylo na 792. Chyba im wypowiem, w
> imie, **, zasad :-)
>
Maja zniwa, to sie takimi klientami nie przejmuja.
Dostali błogosławienstwo na zmowe cenowa to wiedza, ze i tak zarobią.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Zbyt wiele wiedzy nigdy nie ułatwia decyzji."
Frank Herbert

do góry

Użytkownik r...@k...pl r...@k...pl ...

>> 30% razy 5 ... powod do leciutkiej paniki
>
> Trafiłem ostatnio na takie wyliczenie w necie -- nie wiem czy jest
> prawdzwie, ale nie mam czasu posprawdzać, więc poddaje po osąd grupie.
>
> W ciągu ost. 4 lat TU miały na OC stratę łączną 4 mld zł (czyli jakiś
> 1mld rocznie).
> Przy zarejestrowanych 20mln aut tę stratę powinna zrekompensować
> podwyżka OC o 27 (czy 37zł - nie pamiętam).
>
> Jest chyba więcej :)
>
Dziwisz się? Zmowa cenowa w majestacie prawa - to jest to!


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Cytaty zostały pocięte tendencyjnie,
a odpowiedzi nie uwzględniają innego niż mój punktu widzenia.

do góry

Mon, 28 Nov 2016 12:39:11 +0100, w
<583c1760$0$5157$65785112@news.neostrada.pl>, "J.F."
<j...@p...onet.pl> napisał(-a):

> Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:o1h3mn$n1l$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2016-11-28 o 11:40, r...@k...pl pisze:
> >> W ciągu ost. 4 lat TU miały na OC stratę łączną 4 mld zł (czyli
> >> jakiś 1mld rocznie).
> >> Przy zarejestrowanych 20mln aut tę stratę powinna zrekompensować
> >> podwyżka OC o
> >> 27 (czy 37zł - nie pamiętam).
> >> Jest chyba więcej :)
>
> >Prosta matematyka pozwala określić, że zrekompensowanie miliarda
> >strat przy 20 mln samochodów to podwyżka składki rocznej o 50zł (co i
> >tak
>
> No owszem - cos Radkowi kalkulator sie popsul.

Się nie popsuł -- straty w poprzednich latach były niższe i te 4mld pokrywałoby
więcej niż 4 lata.

do góry

J.F. wrote:

> Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:XnsA6CE7715E42budzik61pocztaonetpl@127.
0.0.1...
> Użytkownik Scobowski s...@t...pl ...
>> coś panikujecie.
>> Ja właśnie do wiosny wymienię 5 samochodów (3 sprzedam, 2 wezmę w
>> posiadanie :P ), kalkulatory zarówno dla dotychczasowych na
>> kontynuację
>> (1,9-2.2 turbodizle suvy albo "rodzinne vany") jak i dla nowych
>> (wolnossak 2.0 i wolnossak 3,2-4.2 hatchbaki) wychodzą rozsądne,
>> choć
>> droższe o o ok. 30% od dotychczasowych).
>
> 30% razy 5 ... powod do leciutkiej paniki

no masz. 150% podwyżki :)

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik radekp napisał w wiadomości
Mon, 28 Nov 2016 12:39:11 +0100, w "J.F."
>> Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
>> W dniu 2016-11-28 o 11:40, r...@k...pl pisze:
>> >> W ciągu ost. 4 lat TU miały na OC stratę łączną 4 mld zł (czyli
>> >> jakiś 1mld rocznie).
>> >> Przy zarejestrowanych 20mln aut tę stratę powinna zrekompensować
>> >> podwyżka OC o 27 (czy 37zł - nie pamiętam).
>> >> Jest chyba więcej :)
>> >Prosta matematyka pozwala określić, że zrekompensowanie miliarda
>> >strat przy 20 mln samochodów to podwyżka składki rocznej o 50zł
>> >(co i
>> >tak
>> No owszem - cos Radkowi kalkulator sie popsul.

>>Się nie popsuł -- straty w poprzednich latach były niższe i te 4mld
>>pokrywałoby
>>więcej niż 4 lata.

A przepraszam, faktycznie nie doczytalem, ze to 4 mld w 4 lata, czyli
ok 1mld rocznie.
To przy 26 mld pojazdow zaczyna byc ok 37 zl ...

Ale ... ceny przez 3 z tych 4 lat rosly znikomo, to moze jednak
potrzebna jest wieksza podwyzka.

Szczegolnie, ze i sytuacja prawna sie klaruje, i coraz wyzsze te
odszkodowania ..

J.

do góry