Użytkownik "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> napisał w wiadomości
news:j56ul5$8vi$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "Agent"
>
>>>> Witam,
>>>> Obajw: piszczy (ćwierka) z rana na zimnym. Po rozgrzaniu przestaje.
>>>> Piszczało więc myślałem że to pasek, po wymianie dalej piszczy.
>>>> Napinacz
>>>> jest automatyczny na sprężynie i wygląda na sprawny. Sprzęgiełko na
>>>> alternatorze też działa jak powinno, na łożyskach żadnych luzów. Paski
>>>> są 2 ale piszczy od tego który napędza tylko alternator. Tak na ucho to
>>>> koło pasowe na wale też to nie jest. Pasek nowy BANDO - czyli niby to
>>>> co
>>>> stosuje Toyota w oryginale. Paru "macherów" już sprawie się przyglądało
>>>> i nikt nie wie. Auto to Toyota Avensis 2.0 D4D. Może ktoś coś podpowie.
>>>> Dzięki.
>>>
>>> Może masz już wyrobioną rolkę i oryginalny pasek jest za luźny - dobierz
>>> pasek na oko, na początek może szerszy, a potem krótszy.
>>>
>> Szerszy to po co skoro i tak koło jest pod 5PK? A krótszy to nie bardzo
>> bym chciał na oko bo jak kupię za krotki to nie założę wcale. Poza tym co
>> jak co ale nowy pasek nie powinien piszczeć od razu i w dodatku
>> identycznie jak stary.
>
> Polewaj miejsca z których mogą dochodzić piski...wodą. Nie przesadzaj
> oczywiście z jej ilością i nie zalej wszystkiego na raz. Jak przestanie
> piszczeć po polaniu ( prawie w 100% przestaje) to będziesz wiedział w
> którym miejscu występuje usterka - osobiście stawiam na sprzęgło
> alternatora.

Polewałem i nie przestawało. Dopiero jak polałem tak solidnie to przestało
na moment i po minucie znowu stopniowo narastało.