Użytkownik "Arek" napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-05-07 23:37, J.F. pisze:
>> A dlaczegoz to dwujezdniowa bezkolizyjna ekspresowka mialaby byc 3
>> razy
>> tansza od autostrady ? Bo nie ma pasa awaryjnego ?
>> Czy dlatego ze pas ma 3.25m a nie 3.50m ?
>
>> owszem, ktos tam pisal ze pas drogowy wezszy, co sie odbija w
>> kosztach
>> wykupu gruntow, ze badan archeologicznych nie trzeba, ze ekranow
>> dzwiekowych nie trzeba ... to w koncu chcemy te rzeczy czy nie ?

>Jeżeli zamiast 1000km autostrad z zaporowymi opłatami mielibyśmy
>3000km darmowych ekspresówek, to nie wiem nad czym się zastanawiać.

Tylko najpierw odpowiedz jakim cudem mialoby ich sie uzbierac trzy
razy wiecej, jesli beda w zblizonym standardzie.

> Zwłaszcza, że te ekspresówki będą tam gdzie teraz krajówki gęsto
> usiane terenami zabudowanymi.

Czyli np ekrany dzwiekowe wskazane ...

P.S. o macie S8
http://s8-wroclaw-sycow.pl/
etap 1 wroclaw-Olesnica. Warunki dosc latwe na pierwszy rzut oka -
zadnych duzych aglomeracji po drodze, zadnych duzych rzek,
22.1km za 449mln zl=20.3mln/km. Plus 10mln za Inzyniera Nadzoru.

Etap 2 Olesnica Sycow. Podobnie latwo
25.1km za 468 mln = 18.6.

http://s8.lodz.zaprojektuj-zbuduj.pl/
Piotrkow-Rawa
62km za 1743 mln =28.1 (p.s. predkosc projektowa - 80km/h :-(

A2 http://www.a2strykow-konotopa.pl/
odcinek A 29.2km 989mln = 33.9
odcinek B 16.9km 843mln = 49.9
odcinek C 20.0km 756mln = 37.8
odcinek D 17.6km 643mln = 36.5
odcinek E 7.1km 425mln = 59.9

No i nie wiem - autostrady drozsze (ale jak widac - raczej 3x), wezlow
i wiaduktow wiecej, czy im blizej stolicy tym drozej :-)


J.