"f" <f...@c...gh> wrote in message news:i0nh5a$rpi$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:i0mpfa.as.0@poczta.onet.pl...
>> Czyż nie byłoby to piękne na krakowskie korki w miescie?
>> Ciekawe jaki to ma zasięg na jednym tankowaniu...
>> I czy trzeba mieć w Polsce zezwolenie aby taką ważką nisko nad ulicą
>> latać :-)
>
> zrób licencję na awionetkę i sobie zamów latające auto
> http://moto.wp.pl/kat,15953,title,Latajacy-samochod-
juz-wkrotce,wid,12435903,wiadomosc.html?ticaid=1a750

Ciekawe, choć wciąż to nie to co ta ważka/śmigłowiec.
Wciąż potrzebne jest lotnisko, a więc nie nadaje się do miasta na korki.

do góry

"P_ablo" <o...@o...pl> wrote in message
news:4c2f4a05$0$17082$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:i0mpfa.as.0@poczta.onet.pl...
>> "Andrzej Lawa" <a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote in message
>> news:4c2f027e$1@news.home.net.pl...
>>> Pszemol pisze:
>>>> http://www.metacafe.com/watch/1390031/personal_helic
opter/
>>>> Prze skurczybyk!
>>> http://en.gen-corp.jp/ :)
>>
>> Ciekawe jaki to ma zasięg na jednym tankowaniu...
>>
>
> Przy sprzyjajacych warunkach 83 km zasiegu na jednym tankowaniu - godzina
> lotu.

No to nie jest tak źle!

do góry

On Sat, 3 Jul 2010 20:00:58 -0500, Pszemol wrote:
>"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>> http://en.gen-corp.jp/ :)
>>>Czyż nie byłoby to piękne na krakowskie korki w miescie?
>> A wyobrazasz to sobie przy wiekszej ilosci korzystajacych ? :-)
>
>Dużo zależy od manewrowości tego śmigła...
>Prędkości poruszania się niewielkie, wysokości niewielkie,
>więc możnaby się ominąć tak jak przy jeździe na rowerze.

Ale mam na na mysli zageszczenie podobne jak samochodow w korku.
No chyba ze sie podziela na rozne wysokosci no i wcale nie trzeba sie
drog trzymac.

>> Alw spojrz na to
>> http://www.youtube.com/watch?v=iVN_qEtBqjg
>Nie... to odpada... Wyobrażasz sobie manewrować tym
>w mieście między drzewami i budynkami?

Troche tak.

>Tamta dwuśmigłowa ważka dużo wygodniejsza wygląda.

Owszem, tylko ze ona z zalozenia duzo pali. Musi miec ciagu ze 150kG
zeby latac. Paralotni wystarczy jakies 20kG ..

>>>I czy trzeba mieć w Polsce zezwolenie aby taką ważką nisko nad ulicą latać
>> Nie jestem biegly w przepisach, ale to mzoe byc pelnoprawny statek
>> powietrzny. I pelnoobowiazkowy tez :-(
>Ktoś się orientuje? Może wystarczą typowe uprawnienia na Cesnę?

W klasie ultralight moze nawet mniej, ale i tak cos trzeba.

J.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:9qd036t0mhqkdiu3am47tpifac6d5n97aq@4ax.com...
> On Sat, 3 Jul 2010 20:00:58 -0500, Pszemol wrote:
>>"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>>>>> http://en.gen-corp.jp/ :)
>>>>Czyż nie byłoby to piękne na krakowskie korki w miescie?
>>> A wyobrazasz to sobie przy wiekszej ilosci korzystajacych ? :-)
>>
>>Dużo zależy od manewrowości tego śmigła...
>>Prędkości poruszania się niewielkie, wysokości niewielkie,
>>więc możnaby się ominąć tak jak przy jeździe na rowerze.
>
> Ale mam na na mysli zageszczenie podobne jak samochodow w korku.
> No chyba ze sie podziela na rozne wysokosci no i wcale nie trzeba sie
> drog trzymac.

No widzisz - sam wymyśliłeś - nie trzeba się dróg i mostów trzymać.
Trzeba będzie tylko latać powyżej 2metrów aby o głowy przechodniów
nie zahaczać nogami ;-)

>>> Alw spojrz na to
>>> http://www.youtube.com/watch?v=iVN_qEtBqjg
>>Nie... to odpada... Wyobrażasz sobie manewrować tym
>>w mieście między drzewami i budynkami?
>
> Troche tak.

Ale tylko bardzo trochę :-)

>>Tamta dwuśmigłowa ważka dużo wygodniejsza wygląda.
>
> Owszem, tylko ze ona z zalozenia duzo pali. Musi miec ciagu ze 150kG
> zeby latac. Paralotni wystarczy jakies 20kG ..

No coś za coś.

>>>>I czy trzeba mieć w Polsce zezwolenie aby taką ważką nisko nad ulicą
>>>>latać
>>> Nie jestem biegly w przepisach, ale to mzoe byc pelnoprawny statek
>>> powietrzny. I pelnoobowiazkowy tez :-(
>>Ktoś się orientuje? Może wystarczą typowe uprawnienia na Cesnę?
>
> W klasie ultralight moze nawet mniej, ale i tak cos trzeba.

OK

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:i0o52t.5r0.0@poczta.onet.pl...
>
> No to nie jest tak źle!

Gorzej jak sie waha skonczy na pulapie 2000 m ;)

--
Picasso

do góry

P_ablo pisze:
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:i0o52t.5r0.0@poczta.onet.pl...
>> No to nie jest tak źle!
>
> Gorzej jak sie waha skonczy na pulapie 2000 m ;)
>

Producent pisał coś o awaryjnym spadochronie...

do góry

On Wed, 07 Jul 2010 10:57:19 +0200, P_ablo <o...@o...pl> wrote:

>> No to nie jest tak źle!
>
> Gorzej jak sie waha skonczy na pulapie 2000 m ;)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Autorotacja

:P

pozdrawiam,
--
Mariusz 'koder' Chwalba

do góry

Mariusz Chwalba pisze:
> On Wed, 07 Jul 2010 10:57:19 +0200, P_ablo <o...@o...pl> wrote:
>
>>> No to nie jest tak źle!
>>
>> Gorzej jak sie waha skonczy na pulapie 2000 m ;)
>
> http://pl.wikipedia.org/wiki/Autorotacja

W tym wynalazku nie zadziała.

do góry

Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał
> http://www.metacafe.com/watch/1390031/personal_helic
opter/

A tu cos co nie rozwiaze problemu korkow w miastach, ale moze
rozwiazac nam problem autostrad i obwodnic:

http://logistyka.pb.pl/2147966,13659,latajacy-samoch
od-juz-w-przyszlym-roku-video?ref=col4

J.

do góry