Re: Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel › Re: Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.ne
ws.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for
-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Planowanie głowicy a zalecenia firmy Opel
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <b...@g...com>
<586ea476$0$15207$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<d...@g...com>
<9...@g...com>
<o4s3jq$odj$1@mx1.internetia.pl>
<1kiwdgf4iy8ns$.1ssf9bms2dupz.dlg@40tude.net>
<o4tge6$b9r$1@node2.news.atman.pl>
<v...@4...net>
<o4tlc9$toc$2@node1.news.atman.pl>
<k...@4...net>
<o4uhh6$qvc$1@node1.news.atman.pl> <o4ulr6$3vk$1@mx1.internetia.pl>
<o50jku$s52$1@node1.news.atman.pl> <o50tbk$3up$1@mx1.internetia.pl>
<o510ib$a6p$1@node1.news.atman.pl> <o53gra$6j7$1@mx1.internetia.pl>
<o55sv8$dfo$1@node2.news.atman.pl>
<58767981$0$15210$65785112@news.neostrada.pl>
<o560c3$gqq$1@node2.news.atman.pl>
<58768ed9$0$15192$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Thu, 12 Jan 2017 08:12:12 +0100
Message-ID: <1ujhafxjje3a8$.ovz5doc2czw7$.dlg@40tude.net>
Lines: 60
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
X-Trace: 1484205132 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15188 82.143.187.50:52155
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2597144
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Wed, 11 Jan 2017 21:00:23 +0100, cef napisał(a):
> W dniu 2017-01-11 o 20:16, Sebastian Biały pisze:
>> On 2017-01-11 19:29, J.F. wrote:
>>> Tylko kogo w kraju bylo stac na nowy zachodni samochod, wcale nie
>>> najtanszy, za dewizy ...
>> Jak pamiętam: bywały na ulicach. Mało, ale bywały. Nie obawiali się
>> "braku paliwa" jak sugeruje pewien anonim kilka postów wyżej. Też byli
>> "pionierami" nowej techniki.
>
> W latach osiemdziesiątych pracowałem jako ustawiacz na wrocławskiej giełdzie
> (wtedy na Niskich Łąkach). Od roku 1983 sektor samochodów zachodnich
> stale się
> powiększał, stopniowo zajmowały one największy po maluchach sektor.

Gielda miejsce specyficzne - przy ograniczonej podazy aut krajowych,
zachodnie musialy sie tam lepiej eksponowac.
Ale czy 83 to nie za wczesnie ? Jaruzelski wtedy niechetnie wypuszczal
ludzi z kraju, po 87 to co innego.

> (większy niż sektor 125p i KDL), więc pisanie,że "bywały" na ulicach jest
> lekkim niedoszacowaniem.

Taka probka statystyczna
http://wroclaw.fotopolska.eu/822257,foto.html
i pozniejsza
http://wroclaw.fotopolska.eu/820821,foto.html

A tu motoryzacja ogolniej
http://wroclaw.fotopolska.eu/819326,foto.html
http://wroclaw.fotopolska.eu/807963,foto.html
.. tu wyjatkowo duzy udzial zachodnich ... ale spojrzcie na ilosc
wolnych miejsc do parkowania :-)

A na gieldzie tak
https://www.youtube.com/watch?v=8L0Iyl5R87s
https://www.youtube.com/watch?v=ldKypmAEjZE

I juz problemy ekologiczne
https://www.youtube.com/watch?v=RGnDZ8buQeM

A 10 lat pozniej ... zobaczcie ile tam maluchow ... i chyba 125p
http://www.radiowroclaw.pl/articles/view/36389/Ta-po
wodz-na-zawsze-pozostanie-w-pamieci-mieszkancow-Wroc
lawia-REORTAZ

> Było ich sporo i to przecież raczej nie nowe
> jak sugeruje JF i nie przeszkadzała benzyna na kartki
> przez całą prawie dekadę.

Diesle musialy byc w miare nowe, bo nawet zachodzie one dopiero
wchodzily w sektor aut osobowych.

Benzyniak mogl byc stary i tani ... ale on wtedy na te sama kartkowa
benzyne :-(

P.S. W Niemczech mieli jeszcze benzyne 91 oktanow i troche samochodow,
ktore na niej jezdzily. Ale na niebieskiej 78 to one tez raczej nie
pojezdzilyby.

J.