W dniu 08-09-2018 o 11:24, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 8 Sep 2018 11:08:43 +0200, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 08-09-2018 o 11:03, Bolko pisze:
>>>> Proste - bo poprzednie testy pozwalały im fałszować wyniki..
>>> Uściślijmy
>>> Nie testy tylko ludzie którzy robili te testy.
>>> Testy (jako "ścieżki zdrowia") dla silników się nie zmieniły.
>>
>> Następny który przespał pół roku?
>> WLTP - mówi Ci to coś?
>
> Ale przeciez to tylko nowy program. No i pare innych zmian w
> procedurze.

I jak widać już to wystarczyło, żeby stare oprogramowanie i stare
silniki nie dały rady przejść tego testu.

>
> Nadal na hamowni, nadal w konkretnym programie jazdy,
> wiec nadal jest ryzyko "zoptymalizowania" sterowania silnikiem dla
> potrzeb testu :-)

Jest, ale obawa przed jego zastosowaniem jak widać większa.
Wolą nie ryzykować i faktycznie spełnić normy, a nie tylko podczas testu.
Mimo że nowe normy są ŁAGODNIEJSZE niż poprzednio.