Miałem taką przygodę kilka dobrych lat temu w służbowym UNO Fire utrzymywanym
w idealnym stanie (regularne serwisy etc. - to tak na wypadek załeżeń, ze był
to złom). Wjazd do Kłodzka od strony Bystrzycy. Lekko pochyło na "blacie" z
80. Wrażenia niezapomniane. Pedał wpada do podłogi pod swoim ciężarem i za nic
ma układ dwuobwodowy. Auto powoli przyspiesza a o ręcznym można zapomnieć
chociaż bardziej zaciągnąć się go nie dało. Redukcja biegu to SF - prędzej
zrywa się sprzęgło (może jakby był czas poćwiczyć taki manewr wcześniej i
dobrać optymalne przełożenia ...). Z naprzeciwka sznur samochodów a 100m dalej
na moim pasie stoją auta, bo jednemu z nich zachciało się skręcić w lewo ...
Mam nadzieję, że życiowy limit pecha z tej dziedziny już wyczerpałem. Dobrze,
że nie stało mi się to kilka kilometrów dalej na zjeździe przed Brdem.

Pozdrawiam,
e^x/dx


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/