W dniu 2019-05-09 o 00:34, kk pisze:
> On 2019-05-07 12:06, Poldek wrote:
>> W dniu 2019-04-29 o 10:24, kk pisze:
>>> On 2019-04-27 08:19, Peter wrote:
>>>> małe samochody się nie sprzedają w PL, peugot 108 zupełnie nie
>>>> oferowany w PL, renault twingo wycofany z oferty, fiaty 500,UP,citi
>>>> zalegają na placach
>>>
>>> Twizy ;-)
>>>
>>>>
>>>>
>>>> znajomy kupił seata atece za 150tys a drugi znajomy na to podczas
>>>> oglądania powiedział "fajny ale mały "
>>>>
>>>> niedługo sprzedaż tirów pobije rekordy..
>>>>
>>>> polska to taki kraj że mamy drogi jak w stanach 6 pasmowe a każdy ma
>>>> 5 dzieci więc potrzebuje dużych pakownych samochodów
>>>>
>>>
>>> Pieroły. Na całym świecie ludzie kupują samochody uniwersalne bo są
>>> ... uniwersalne. Jakiś mały procent ludzi stać na posiadanie wielu
>>> samochodów dedykowanych szczególnym charakterom. I właśnie w Polsce
>>> coraz większy będzie udział takich samochodów bo nas dopiero zaczyna
>>> być na to stać, także mentalnie.
>>
>> Kupowanie kilku samochodów "dedykowanych różnym celom" zamiast
>> jednego, uniwersalnego - mentalnie - to jest wynik podatności na
>> perswazję marketingową :-)
>
> Tak pieprzysz bo Cię nie stać :-)

Faktycznie się sfrajerzyłem,trzeba było wziąć w lizing Q7 quattro i się
lansować ;-)

do góry

Użytkownik Poldek p...@i...eu ...

>>> Biznesmeni nie kupują samochodów, tylko bierą w lizing. I właśnie
>>> dlatego zamiast Golfa kombi jeżdżą Audi Q9 quattro i nie mieszczą
>>> się na miejscach parkingowych pod Arkadią.
>>
>> Jakies dziwne wyobrazenia masz w tym temacie. Moze "brac" brzmi
>> lepiej niz "kupic" ;) , ale roznice sa takie sobie. BTW Tez sobie
>> mozesz wziac, jest leasing konsumencki :)
>>
> Różnica jest zasadnicza - jak już wcześniej był parę razy wyjaśniane
> - że przy kupowaniu samochodu na własność jest limit odliczeń 90
> tys. zł. Przy lizingu nie ma tego limitu, więc bardziej się opłaca
> droższy (czyli z reguły większy) samochód.
>
imo problem nalezy postawic odwrotnie:
- jezeli potrzebowałes wiekszo i drozszy samochód - brałes leasing.
Jezeli do 90 tysiecy to nie było to konieczne.

Natomiast kupowanie drozszych i wiekszych po to zeby nie zapłacic vatu
jezeli to miałby byc jedyny powód...

Natomiast kalkulacja moze byc rzeczywiście taka - skoro kupuje na firme
co de facto oznacza ze to auto mniej mnie kosztuje to moge pozwolic sobie
na coś wiekszego.

>> Roznice (trzeba spr. date, czyli jakie przepisy byly podczas
>> pisania artykulu) Jest tam tabelka z kosztami do porownania w
>> roznych metodach finansowania dla przykladowego samochodu
>> https://marciniwuc.com/samochod-i-dzialanosc-gospoda
rcza/
>>
> Samochody, które teraz jeżdżą to są samochody, które zostały
> kupione/"wzięte" w leasing wcześniej. Obecnie obowiązujące przepisy
> będą skutkowały ew. zmianą na drogach stopniowo w kolejnych latach.
>
Teraz limit zdaje sie to 150k...
Ale oczywiście odliczenia sa juz mniejsze.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Ludzie nie mają problemów, tylko sobie sami je stwarzają"

do góry

W dniu 2019-04-27 o 08:19, Peter pisze:
> małe samochody się nie sprzedają w PL

Jak na 95% wyjazdów wystarczy mały samochód a na 5% potrzebny większy to
są 3 możliwości:
- kupić 2 samochody (mały i duży)
- kupić mały samochód a na 5% wyjazdów wynajmować przyczepkę, większy
samochód albo taksówkę bagażową
- kupić duży samochód który nada się w 100% wyjazdów
Jeśli ludzie wybierają ostatnią opcję to widocznie wolą wydać trochę
więcej na paliwo ale mieć tylko jeden samochód (jedno ubezpieczenie,
jeden przegląd itd.) i móc jechać w dowolnym momencie bez potrzeby
wynajmowania czegokolwiek.

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem
innych. /Bastiat

do góry

On 2019-05-10 16:07, SW3 wrote:
> W dniu 2019-04-27 o 08:19, Peter pisze:
>> małe samochody się nie sprzedają w PL
>
> Jak na 95% wyjazdów wystarczy mały samochód a na 5% potrzebny większy to
> są 3 możliwości:
> - kupić 2 samochody (mały i duży)
> - kupić mały samochód a na 5% wyjazdów wynajmować przyczepkę, większy
> samochód albo taksówkę bagażową
> - kupić duży samochód który nada się w 100% wyjazdów
> Jeśli ludzie wybierają ostatnią opcję to widocznie wolą wydać trochę
> więcej na paliwo ale mieć tylko jeden samochód (jedno ubezpieczenie,
> jeden przegląd itd.) i móc jechać w dowolnym momencie bez potrzeby
> wynajmowania czegokolwiek.
>

A średni?

do góry

W dniu 10-05-2019 o 09:37, WS pisze:
> On Friday, May 10, 2019 at 9:24:24 AM UTC+2, Poldek wrote:
>
>> Biznesmeni nie kupują samochodów, tylko bierą w lizing. I właśnie
>> dlatego zamiast Golfa kombi jeżdżą Audi Q9 quattro i nie mieszczą się na
>> miejscach parkingowych pod Arkadią.
>
> Jakies dziwne wyobrazenia masz w tym temacie. Moze "brac" brzmi lepiej niz "kupic"
;) , ale roznice sa takie sobie.
> BTW Tez sobie mozesz wziac, jest leasing konsumencki :)
>
> Roznice (trzeba spr. date, czyli jakie przepisy byly podczas pisania artykulu)
> Jest tam tabelka z kosztami do porownania w roznych metodach finansowania dla
przykladowego samochodu

A są w niej koszty oddawania samochodu w najmie czy leasingu, którego
nie chce się mieć dłużej?

do góry