Temat standardowy - z tych, "kto zabuli za to". Otóż zawitała do
Trójmiasta arktyczna zima - czyli temperatury ciut poniżej zera.
Ponieważ jest zima i w związku z tym katastrofalne warunki jazy (czyli
"czarne" ulice i nic szczególnego więcej) to stworzyło to idealne
warunki do stłuczek i wypadków. Naliczyłem ich dwie na odcinku 10km,
które wydarzyły się tuż przed moim nosem. Jedna z nich z dachowaniem
nawet. Ale nie ona mnie zainteresowała. Otóż sytuacje mamy następującą:
środek miasta, dwa pasy ruchu w jednym kierunku, stosunkowo niewielki
ruch przed południem. Gość jedzie lewym pasem. W zatoczce stoją gliny z
suszarką i namierzają go. Oczywiście jechał za szybko i nie miał
Yanosika, który darłby się mu kilometr wcześniej, że jest akcja. No więc
gliniarz wyskakuje na środek jezdni i macha lizakiem jakby opętało go
stado os. Gość na lewym ostro hamuje. Jednakże TIR za nim nie ma tak
skutecznych hamulców więc systematycznie prowadzi do destrukcji
bagażnika oraz tylnych foteli auta poprzedzającego. Całe szczęście, że
nie było trzeba "ujawniać", że przy okazji destrukcji uległy kręgosłupy
pasażerów.

Czy w związku z zaistniałą sytuacją można przyjąć standardowe "nie
zachował bezpiecznej odległości, nie dostosował do warunków"?

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 23.01.2018 o 23:15, Marek S pisze:
> Temat standardowy - z tych, "kto zabuli za to". Otóż zawitała do
> Trójmiasta arktyczna zima - czyli temperatury ciut poniżej zera.
> Ponieważ jest zima i w związku z tym katastrofalne warunki jazy (czyli
> "czarne" ulice i nic szczególnego więcej) to stworzyło to idealne
> warunki do stłuczek i wypadków. Naliczyłem ich dwie na odcinku 10km,
> które wydarzyły się tuż przed moim nosem. Jedna z nich z dachowaniem
> nawet. Ale nie ona mnie zainteresowała. Otóż sytuacje mamy następującą:
> środek miasta, dwa pasy ruchu w jednym kierunku, stosunkowo niewielki
> ruch przed południem. Gość jedzie lewym pasem. W zatoczce stoją gliny z
> suszarką i namierzają go. Oczywiście jechał za szybko i nie miał
> Yanosika, który darłby się mu kilometr wcześniej, że jest akcja. No więc
> gliniarz wyskakuje na środek jezdni i macha lizakiem jakby opętało go
> stado os. Gość na lewym ostro hamuje. Jednakże TIR za nim nie ma tak
> skutecznych hamulców więc systematycznie prowadzi do destrukcji
> bagażnika oraz tylnych foteli auta poprzedzającego. Całe szczęście, że
> nie było trzeba "ujawniać", że przy okazji destrukcji uległy kręgosłupy
> pasażerów.
>
> Czy w związku z zaistniałą sytuacją można przyjąć standardowe "nie
> zachował bezpiecznej odległości, nie dostosował do warunków"?
>

No widzisz. Sytuacja ostatnio się skomplikowała, bo teraz trzeba wziąć
pod uwagę szereg istotnych okoliczności.
Np. Czy jadący lewym pasem był prawdziwym patriotą czy też np. koderastą
bądź też, nie daj boziu, miał "owsiki"?
A może to był zamach? Może wraże siły zamachnęły się na kierowcę tira,
prawdziwego polaka i patriotę? Może ktoś rozpylił ciekły hel pod koła
tej ciężarówki, tak żeby wystąpił poślizg? Sporo światła mógłby tu
rzucić eksperyment z parówkami (ale mrożonymi).
Jak widzisz niewiadomych jest moc, więc trudno jednoznacznie
odpowiedzieć na twoje pytanie.


--
Kaczin

do góry