Re: Pasy + zimowa kurtka , jak to pogodzić? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Pasy + zimowa kurtka , jak to pogodzić? › Re: Pasy + zimowa kurtka , jak to pogodzić?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.fr7!futter-mich.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostr
ada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Ghost" <n...@d...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <8...@g...com>
<586fa1ab$0$15190$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<o4opro$shs$1@usenet.news.interia.pl>
In-Reply-To: <o4opro$shs$1@usenet.news.interia.pl>
Subject: Re: Pasy + zimowa kurtka , jak to pogodzić?
Date: Fri, 6 Jan 2017 21:35:58 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Lines: 23
Message-ID: <586fffb2$0$15206$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 80.55.157.1
X-Trace: 1483734962 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15206 80.55.157.1:58440
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1823
X-Received-Body-CRC: 3248914663
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2596768
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o4opro$shs$...@u...news.interia.pl...

On 2017-01-06 16:52, Bolko wrote:
>
>> Na wykop.pl był taki filmik:
>> https://youtu.be/ghd6OL9tgW0
>
>> fakt dotyczy dziecka
>> ale zasada ta sama prawda?

>Jak zwykle nieco manipulacji żeby udowodnić tezę. W kurtce pasy zapięte
>wyraźnie za luźno a bez kurtki wyjątkowo ciasno.

>To i efekt przewidywalny.

>Gdyby równie ciasno zapiać w kurtce nie byłoby sensacji...

W przypadku dziecka może być problem, nawet testy ADAC to potwierdzają. U
dorosłego jest zupełnie inny rozkład ciężaru, oporów ruchu i samych pasów.