> Paliwo to samo, różnica to dodatki dodawane do niego przez koncerny.

ale te dodatki mogą co najwyżej uszlachetnić paliwo a nie spowodować, że
nie będzie mógł gość wyjechać ze stacji czy samochód będzie mu mulił czy
tam prychał.

do góry

Użytkownik "sirapacz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:q12d1c$1h26n$...@p...wsisiz.edu.pl.
..
>> Cena jest rynkowa. Jakość też podlega tym prawom.

>Wszystkie cysterny w polsce jadą z bodaj jednego i tego samego
>miejsca niezależnie od koncernu.

Z dwoch, bo jednak mamy dwie rafinerie.

>to TO SAMO paliwo:)

Zdaje sie ze jest jeszcze w obiegu importowane rosyjskie/bialoruskie
paliwo,
i kto wie, czy te koncerny nie zalatwily sobie wlasnych dostaw do
stacji przy granicy.
Jak trzeba dowiezc paliwo do Goerlitz, to czemu nie zamowic tez do
Zgorzelca ?

J.

do góry

W dniu 08-01-2019 o 15:43, sirapacz pisze:
>
>> Cena jest rynkowa. Jakość też podlega tym prawom.
>
> Wszystkie cysterny w polsce jadą z bodaj jednego i tego samego miejsca
> niezależnie od koncernu.
>
> to TO SAMO paliwo:)
>
>

Około 80% paliwa w Polsce to produkcja Orlen i Lotos. 20% to import od
każdego z naszych sąsiadów, zależnie gdzie uda się taniej importerowi
kupić. Czasem przyjeżdża paliwo nietrzymające norm i wtedy kupują to
jakieś małe stacje noname.

yabba

do góry

W dniu 2019-01-08 o 16:00, Kris pisze:
> W dniu wtorek, 8 stycznia 2019 13:01:20 UTC+1 użytkownik cef napisał:
>
>> Efekt słabego paliwa jest raczej długofalowy.
>> Oni spotykają się u mechanika.
> Ulegasz magi marketingu
> Mam podejrzenie graniczące z pewnością ze paliwo na stacji Auchan to to samo paliwo
które na sąsiedniej stacji z ładnym logiem znanego koncernu jest sporo droższe.
> Kiedyś długaśną dyskusje czytałem w której kilka osób zaciekle przekonywało że VW
Sharan jest dużo lepszym autem od Forda Galaxy. A Seat Alhambra to w ogóle wadliwy
szajs

Może i tak jest. Mnie na stacji tego samego koncernu zdarzało się zatankować
paliwo różnej jakości. Niby jest to samo, ale jednak nie jest.
Pamiętam też w necie testy zamarzania paliwa tankowanego na różńych
stacjach - teoretycznie to samo paliwo a jednak zachowywało się inaczej.
Nie zgłębiałem tego, ale wystarczyło mi doświadczyć zauważalnego spadku
jakości
dwa, trzy razy i wystarczy. Zakładam, że za jakością paliwa
stoi czysta statystyka: czyli prawdopodobieństwo zatankowania
jakiegoś syfu wzrasta wraz ze spadkiem ceny i tyle.
Co wcale nie oznacza, że zatankowanie paliwa najdroższego załatwia sprawę.

do góry

W dniu 2019-01-08 o 15:43, sirapacz pisze:
>
>> Cena jest rynkowa. Jakość też podlega tym prawom.
>
> Wszystkie cysterny w polsce jadą z bodaj jednego i tego samego miejsca
> niezależnie od koncernu.
>
> to TO SAMO paliwo:)

Ale jak robią kontrole i testy na stacjach,
to wyniki są różne, więc to samo,
ale ma różne własności?

I nie myślę, tu o stacjach noname w POM
ale o koncernowych.

do góry

W dniu 08-01-2019 o 13:00, cef pisze:
> W dniu 2019-01-08 o 10:45, Alik pisze:
>> Użytkownik "Marek" <t...@f...pl> napisał w wiadomości
>> news:q11jrl$b2r$1@node1.news.atman.pl...
>>>
>>> Śmiej się, śmiej i dalej lej najgorsze szczyny na taniej stacji przy
>>> Auchanie, po których auto się dusi.
>>>
>>> --
>>> Pzdr.
>>> Marek
>>
>> Przy Auchanie 10 dystrybutorów i kolejka dzień w dzień.
>> Tysiące tankujących dziennie i nic im się nie dusi, odjeżdżają
>> i następne tysiące przyjeżdżają dzień w dzień, łącznie ze mną,
>> bo od wielu lat tankuję tylko w Auchanie.
>
> Efekt słabego paliwa jest raczej długofalowy.
> Oni spotykają się u mechanika.

Obecnie już trzecie auto tankuję zazwyczaj na Auchanie.
Do żadnego mechanika z silnikiem z tego powodu nie pojechałem jeszcze -
więc ten efekt musi być bardzo długofalowy, np. metafizycznie tylko
stwierdzalny....

do góry

W dniu 08-01-2019 o 15:43, sirapacz pisze:
>
>> Cena jest rynkowa. Jakość też podlega tym prawom.
>
> Wszystkie cysterny w polsce jadą z bodaj jednego i tego samego miejsca
> niezależnie od koncernu.
>
> to TO SAMO paliwo:)

To raz - a na Auchanach mają najmniej czasu żeby przy nim majstrować, z
racji 100% obłożenia stacji przez większość czasu jej pracy.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:q12luf$ddj$...@n...news.atman.pl...
W dniu 08-01-2019 o 15:43, sirapacz pisze:
>>> Cena jest rynkowa. Jakość też podlega tym prawom.
>> Wszystkie cysterny w polsce jadą z bodaj jednego i tego samego
>> miejsca niezależnie od koncernu.
>> to TO SAMO paliwo:)

>To raz - a na Auchanach mają najmniej czasu żeby przy nim majstrować,
>z racji 100% obłożenia stacji przez większość czasu jej pracy.

Ale w nocy nieczynna.

No i pytanie gdzie Auchan kupuje ... moze nie musi majstrowac, bo
najtanszy dostawca robi to za niego - w sensie - nawet bez wiedzy
Auchan.
A Auchan sie na paliwie nie zna, wiec nie sprawdzi.

J.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:q12lsp$ddj$...@n...news.atman.pl...
W dniu 08-01-2019 o 13:00, cef pisze:
>> Efekt słabego paliwa jest raczej długofalowy.
>> Oni spotykają się u mechanika.

>Obecnie już trzecie auto tankuję zazwyczaj na Auchanie.
>Do żadnego mechanika z silnikiem z tego powodu nie pojechałem
>jeszcze - więc ten efekt musi być bardzo długofalowy, np.
>metafizycznie tylko stwierdzalny....

A ile nimi przejechales?

Bo moze jest dlugofalowy, np po 50kkm wtryski do regeneracji a DPF do
czyszczenia ... tylko Ty auto juz sprzedales, a inni ... cos sie pan
dziwi, ze trzeba naprawic, 200kkm na liczniku i sie dziwi :-)

J.

do góry

W dniu 2019-01-08 o 15:09, J.F. pisze:

> Etanol o ile pamietam ma dosc wysoka liczbe oktanowa, i w tej ilosci
> raczej nie powinien przeszkadzac.
> Chyba, ze wody do paliwa dolewaja ... ale czy to by sie szybko nie
> zemscilo/wydalo ?

Tak ale też żeby zostać poprawnie spalonym wymaga dużo większego
stosunku AFR.

Wszystkie mocne turbo wynalazki robi się zazwyczaj na E85 i podaje się
go jakieś 30% więcej niż zwykłej benzyny, za to przyrost mocy tez jest
fajny :)




--
Pozdrawiam
Lewis

do góry