Ciekawe wyniki badań (przy okazji "afery cynkowej" Mazdy),
przeprowadzone przez producenta mierników lakieru:
https://www.prodig-tech.pl/cynk-gl-pro-6-faz/




--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry

Dla kogo ciekawe dla tego ciekawe. Standardem jest wytwarzanie na golej karoserii
powlok konwesyjnych, fosforanowych. Wystarczy z necie znalezc zdjecia mikroskopowe
takich powlok i porownac ze zdjeciami z tego niby badania. To ze detektor typu SI(LI)
lub podobny wykryl cynk znaczy tylko tyle ze cynk wystepowal jako pierwiastek i
niekoniecznie musial byc w stanie metalicznym. Mogl byc w formie fosforanu cynku.
Fosfor nie zostal wykryty bo nie jest metalem i zakres energii potrzebnych do jego
wykrywania jest inny niz dla metali, nie zmiescil sie na skali. Generalnie wyniki
badania mozna o kant dupy potluc jesli badajacy nie rozroznia metalicznej powloki
cynkowej od powloki z fosforanu cynku. Jak by blacha byla posmarowana wodnym
roztworem chlorku cynku to przez SI(LI) tez by zostal wykryty cynk. Chlorek cynku z
metalicznym cynkiem ma mniej wspolnego niz barwa na kurierze z kurwa na barierze.

do góry