Dnia Sat, 12 Jan 2019 17:12:41 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 12-01-2019 o 13:31, J.F. pisze:
>>>> Zreszta nie jest to temperatura krzepniecia, tylko "temperatura
>>>> zablokowania zimnego filtra". To moze zapali zanim sie zablokuje.
>>>> A potem juz filtr nie bedzie taki zimny ...
>>>
>>> A czemu miałby nie być?
>>
>> Bo przy silniku. A silnik goracy.
>
> Nie zdąży się nagrzać, wcześniej stanie.

A jak wyjedzie z garazu ?

>> W kazdym badz razie te -20 paliwa jak na warunki polskie wydaje mi sie
>> malo. A najwyrazniej starcza.
>
> Bo rzadko jest mniej niż -20.

Ale czasem sie zdarza. I nie wszystkie diesle w okolicy wtedy staja
...

> Zresztą te -20 w normie oznacza OIDP temperaturę mętnienia oleju, a nie
> blokady filtra.

Blokady zimnego filtra. Metnieje juz przy mniejszym mrozie.

J.