W dniu 2012-01-31 13:51, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
> On 2012-01-31 13:09, Artur Maśląg wrote:
>> W dniu 2012-01-31 11:49, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>>> On 2012-01-31 11:37, Artur Maśląg wrote:
>>>> W dniu 2012-01-31 11:21, Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>>>>> On 2012-01-31 10:31, Tomasz Gorbaczuk wrote:
>>>>>> Dnia 31-01-2012 o 10:12:34 Marcin 'Yans' Bazarnik <g...@...lesie>
>>>>>> napisał(a):
>>>>>>
>>>>>>> On 2012-01-31 09:50, Tomasz Gorbaczuk wrote:
>>>>>>>> Dnia 31-01-2012 o 09:10:33 Marcin 'Yans' Bazarnik <g...@...lesie>
>>>>>>>> napisał(a):
>>>>>>>>
>>>>>>>>> On 2012-01-30 23:50, Adam Płaszczyca wrote:
>>>>>>>>>> Dnia Mon, 30 Jan 2012 22:41:45 +0100, szufla napisał(a):
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>> Mowa o sprawnym samochodzie.
>>>>>>>>>>> Ja jezdze na bardzo krotkich dystansach. Co chwila odpalam, a
>>>>>>>>>>> maksymalne V
>>>>>>>>>>> ladowania mam 13,9.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> No i?
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Na rozruch idzie, załóżmy 10Ah.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Że przepraszam ile ???!!!
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Mi się wydawało, że jednak coś w stylu: 50-100a przez 10s (świece
>>>>>>>>> żarowe, ogrzewanie filtra paliwa, pompa paliwa) + np. 200-600A
>>>>>>>>> przez
>>>>>>>>> 1-2s. Co daje...
>>>>>>>>
>>>>>>>> A co będzie jak trzeba zakręcić przez 20 - 30s bo się trochę
>>>>>>>> parafiny w
>>>>>>>> filtrze wytrąciło, a ten jak na złość bez podgrzewania?
>>>>>>>
>>>>>>> Ja pisze, o sprawnym samochodzie.
>>>>>>
>>>>>> A co wytrącanie parafiny ma wspólnego ze stanem technicznym auta? -
>>>>>> trfisz na dziadowską stację i masz problemy.
>>>>>
>>>>> Tankując na "dziadowskiej stacji" sam prosisz się o problemy.
>>>>
>>>> ROTFL - Shell to pewnie jedna z tych dziadowskich stacji.
>>>
>>> Musisz być chyba ekspertem w wyszukiwaniu tych stacji :-)
>>
>> Ja? Jak człowiek długo żyje to może trafić na różne ciekawostki.
>> Zresztą skąd ta sugestia o wyszukiwaniu, skoro nie masz zielonego
>> pojęcia ile razy miało to miejsce?
>
> Ponieważ przypadek tankowania paliwa które zamienia się w parafinę nie
> zdarza się częściej niż bardzo rzadko - chyba, że ktoś jest wprawny w
> szukaniu takich stacji.

Znowu to samo - masz prosty przykład, że niedziadowskie stacje nie
są wcale gwarantem paliwa, z którego się nie wytrąci parafina.
Przyjmujesz błędne założenia.

> A skoro zdarza się bardzo rzadko to jaki sens o
> tym dyskutować ? Teoretycznie w "oku" dystrybutora powinno dać się
> zaobserwować mętność.

Ty sobie chyba żartujesz - obserwować "oko" dystrybutora i po tym
oceniać jakość paliwa?

> Kolejna sprawa... skoro jest -25C, to co komu szkodzi użyć depresatora.

Wczoraj było -10, był grudzień i paliwo od dawna miało obowiązek
być "zimowe". Dolanie depresatora może pomóc, ale czy na pewno?
A co zrobisz, jak w instrukcji jest jasno napisane, by
nie używać żadnych dodatków do paliw?

>> niedługo po uruchomieniu. Silnik dość typowy - vokswagenowski
>> 1.9 TDI z podobno podgrzewanym filtrem ;)
>
> Może zatem to podgrzewanie nie do końca sprawne.

Tak, jasne. Na to jedno tankowanie wzięło się i zepsuło.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.