W dniu 04-01-2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>
> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem.

Koncepcyjnie tak.
Ale realizacja słaba, bo bateria za mała (w stosunku do bev), więc na
prądzie daleko nie pojechałeś, a spaliniak ponoć palił jak smok - dużo
więcej niż Prius.

I3 REx był znacznie fajniejszą realizacją tej koncepci - zasięg miał
przyzwoity, jak w innym i3 bev, a w razie czego, do następnej ładowarki
mogłeś się doczłapać na extenderze.

do góry

Użytkownik Cavallino C...@k...pl ...

>> Misiu, czy ja hejtuje elektryki?
>
> Różnie misiu bywa.

:)

> Sam musisz sobie odpowiedzieć czy zawsze piszesz o nich tylko w
> celach poznawczych.
>
Tylko i wyłącznie bo empirycznie niestety nie miałem przyjemnosci :)
Ale jak pewnie pamietasz, kiedys pytałes mnie o auta jakimi chciałbym
pojezdzic i tam był jeden elektryk.

> A generalnie odpowiadałem Jarkowi.

ach...
Trudno Was zrozumiec ;-P

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Błędy człowieka szlachetnego są jak zaćmienie Słońca lub Księżyca.
Wszyscy je widzą." - Konfucjusz

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>>> Ale nie ma bata: auto na miasto z zasiegiem 100km gdzie ten
>>>> zasieg moznaby było w 70% procentach odzyskac poprzez 10h
>>>> ładowanie z normalnego gniazdka powinien spełniac 95% potrzeb
>>>> wiekszosci mieszkanców miast.
>>>
>>> A co na brakujace 5%? Te mieszczuchy czasem miasto opuszczaja, i
>>> co wtedy - wypozyczyc samochod na weekend?
>>
>> Te 5% to ktos kto jezdzi wiecej po miescie - gdyby 95% aut w
>> miescie to byłby elektryki to 5% spalinowych nie stanowiłoby
>> problemu albo kupiliby sobie coś z wiekszym zasiegiem.
>
> Ale to jest 95% potrzeb, a nie mieszkancow.
>
> Jak potrzeby mam nagle wieksze, to co - pozyczyc auto, trzymac dwa
> ?

To jest dobre pytanie.
Sam sie nad tym zastanawiam czy majac elektryka jako jedyne auto domowe
i wiedzac ze kilka razy w roku robie dłuzsze trasy te kilka dni nie
zabijałyby przyjemnosci z wszystkich pozostałych.
Trzebaby miec znajomego który na kilka dni zamieniałby sie ze mna dajac
mi swoje duze kombi w dieslu.
W sumie da sie zrobic :)))
>
>>> A przeciez mieszczuchow to zaspokoi tramwaj, metro i rower :-)
>> Mam w tym temacie sceptyczne podejscie.
>
> Widac jaka polityka. A skonczy sie ropa, to i polityka moze nie
> wystarczyc. Beda dorozki :-)
>
>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>
>> No przeciez spalaja paliwo...
>
> W trasie. Po miescie nie musza.
>
Ale wiekszosc spala bo wiekszosc to przeciez nie sa hybrydy plugin

>>> Tylko znow - trzeba miec to gniazdko, bo kupowac hybryde, aby
>>> sie co pewien czas z benzyny ladowala ... snobizm ?
>>
>> CZyli ty mowisz o hybrydzie z mozliwościa ładowania - czyli de
>> facto o elektryku plus :)))
>
> Niech bedzie elektryk, ale z zasiegiem 500km i szybkim ladowaniem
> :-)

Sa juz takie hybrydy co 500 przejezdzaja na prądzie?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kto leczy się z poradników lekarskich, ten umiera na pomyłkę w druku".

do góry

W dniu 04-01-2021 o 13:59, Budzik pisze:
> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>
>>>>> Ale nie ma bata: auto na miasto z zasiegiem 100km gdzie ten
>>>>> zasieg moznaby było w 70% procentach odzyskac poprzez 10h
>>>>> ładowanie z normalnego gniazdka powinien spełniac 95% potrzeb
>>>>> wiekszosci mieszkanców miast.
>>>>
>>>> A co na brakujace 5%? Te mieszczuchy czasem miasto opuszczaja, i
>>>> co wtedy - wypozyczyc samochod na weekend?
>>>
>>> Te 5% to ktos kto jezdzi wiecej po miescie - gdyby 95% aut w
>>> miescie to byłby elektryki to 5% spalinowych nie stanowiłoby
>>> problemu albo kupiliby sobie coś z wiekszym zasiegiem.
>>
>> Ale to jest 95% potrzeb, a nie mieszkancow.
>>
>> Jak potrzeby mam nagle wieksze, to co - pozyczyc auto, trzymac dwa
>> ?
>
> To jest dobre pytanie.
> Sam sie nad tym zastanawiam czy majac elektryka jako jedyne auto domowe
> i wiedzac ze kilka razy w roku robie dłuzsze trasy te kilka dni nie
> zabijałyby przyjemnosci z wszystkich pozostałych.

A jakie to są dłuższe i dokąd?
Bo jeśli mowa o trasy kilkaset km po Polsce, to dasz radę bez problemu,
co najwyżej z odrobiną planowania i kilkoma postojami.
Ale za to czasem da się tanio lub za friko - coś za coś.

Dłuższe trasy i za granicę - to już trzeba by zmienić podejście i
traktować tak jak ja, jazdę jako część wakacji, wtedy da się przeżyć.
Chociaż sam i tak się nad morza południowe już raczej elektrykiem nie
wybiorę, chyba że mocno zdrożeją loty.

> Sa juz takie hybrydy co 500 przejezdzaja na prądzie?

Elektryki rzadko kiedy tyle przejeżdżają.
Hybrydy plug-in z reguły 30-50 km.

do góry

W dniu 04.01.2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>
> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem. Teraz to już chyba tylko
> i8 ma taki system.

Taki, to znaczy jaki?

Hybryd z wtyczką jest trochę...

Tylko drogie to i ciężkie.

MJ

do góry

W dniu 04-01-2021 o 14:36, Michał Jankowski pisze:
> W dniu 04.01.2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
>> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>
>> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem. Teraz to już chyba
>> tylko i8 ma taki system.
>
> Taki, to znaczy jaki?

Nie napedzany NIGDY z silnika spalinowego.

>
> Hybryd z wtyczką jest trochę...

Ale to sa zwykle spaliniaki z dolozonym ukladem na prad.

do góry

W dniu 04.01.2021 o 14:45, Cavallino pisze:
> W dniu 04-01-2021 o 14:36, Michał Jankowski pisze:
>> W dniu 04.01.2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
>>> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>
>>> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem. Teraz to już chyba
>>> tylko i8 ma taki system.
>>
>> Taki, to znaczy jaki?
>
> Nie napedzany NIGDY z silnika spalinowego.

W sensie, że spalina działa tylko jako prądnica, a koła zawsze napędza
silnik elektryczny?

MJ

do góry

Dnia Mon, 4 Jan 2021 14:45:01 +0100, Cavallino napisał(a):
> W dniu 04-01-2021 o 14:36, Michał Jankowski pisze:
>> W dniu 04.01.2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
>>> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>
>>> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem. Teraz to już chyba
>>> tylko i8 ma taki system.
>>
>> Taki, to znaczy jaki?
>
> Nie napedzany NIGDY z silnika spalinowego.

Ale to czysty elektryk byl chyba ?

>> Hybryd z wtyczką jest trochę...
> Ale to sa zwykle spaliniaki z dolozonym ukladem na prad.

Co nam rozwiazuje problem zasiegu i czasu ladowania :-)

A jak tak mowicie, ze przeciez nie codziennie jezdze 600km ... to
swietnie, bede smrodzil tylko z rzadka :-P

Gdzies tam jeszcze byl jakis VW (chyba) co mial pomocniczy agregat
spalinowy, ale w kolejnej wersji zniknela ta opcja ...

J.

do góry

W dniu 04-01-2021 o 15:13, Michał Jankowski pisze:
> W dniu 04.01.2021 o 14:45, Cavallino pisze:
>> W dniu 04-01-2021 o 14:36, Michał Jankowski pisze:
>>> W dniu 04.01.2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
>>>> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>>>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>>
>>>> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem. Teraz to już chyba
>>>> tylko i8 ma taki system.
>>>
>>> Taki, to znaczy jaki?
>>
>> Nie napedzany NIGDY z silnika spalinowego.
>
> W sensie, że spalina działa tylko jako prądnica, a koła zawsze napędza
> silnik elektryczny?

Tak.

do góry

W dniu 04-01-2021 o 15:20, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 4 Jan 2021 14:45:01 +0100, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 04-01-2021 o 14:36, Michał Jankowski pisze:
>>> W dniu 04.01.2021 o 13:36, Mirek Ptak pisze:
>>>> On 02.01.2021 17:35, J.F. wrote:
>>>>> I dlatego na obecnym etapie mowie - hybrydy.
>>>>> Po miescie na codzien nie smrodza, a i trasy sie nie boja.
>>>>
>>>> Pierwsza Ampera/Volt to był ideał moim zdaniem. Teraz to już chyba
>>>> tylko i8 ma taki system.
>>>
>>> Taki, to znaczy jaki?
>>
>> Nie napedzany NIGDY z silnika spalinowego.
>
> Ale to czysty elektryk byl chyba ?

Nie.
Elektryk z spaliniakiem.
Teraz Volt (w obecnej generacji) to czysty elektryk.

>
>>> Hybryd z wtyczką jest trochę...
>> Ale to sa zwykle spaliniaki z dolozonym ukladem na prad.
>
> Co nam rozwiazuje problem zasiegu i czasu ladowania :-)

Ale jest cholernie nieefektywne, więc już lepiej usunąć ten drugi napęd
w ogóle. ;-)

do góry