> Gdzie nie czytam, to opinie są takie same; diesel (używany) się nie
> opłaca,
> bo auta są zajeżdżone, a naprawy drogie. Lepiej kupić benzynkę bo łatwiej
> trafić na dobry model, a ceny paliwa zwrócą się bo nie trzeba wydawać
> tysięcy na dwumasę, wtryski etc.

prawda, ze latwiej znalesc w lepszym stanie benzyne niz diesla z danego
rocznika, nie wspominajac nawet o cenie. Co nie znaczy ze nie da sie kupic
dobrego uzywanego diesla.

> bo diesel jest de best a naprawy taniutkie (taka na przykład regeneracja
> turbo to "tylko" parę stówek).

bzdura, turbo to nie pare stowek a raczej powyzej tysiaca, wtrysk *jeden*
kosztuje od 6 stow w gore (turbina ze zmienna geometria, common rail),
dwumasa to tez od 2tys z robota. Tanie wiec to nie jest, ale tez nie psuje
sie co miesiac. Turbo, dwumasa, wtryski, to wszystko wytrzymuje z 200kkm
albo i wiecej pod warunkiem prawidlowej eksploatacji. Jak zdechnie
naprawiasz i kilka lat spokoju.
Generalnie jak kupujesz uzywane auto, zawsze trzeba liczyc sie z jakimis
naprawami. Przy czym w dieslach sa one drozsze. Jesli chcesz pojezdzic autem
dluzej, mozesz brac diesla, moze troche zainwestujesz, moze bedziesz mial
szczescie i nic nie dolozysz, ale generalnie bedzie sie oplacac. Jak to ma
byc auto ma rok czy dwa, wolalbym benzyne, bo mozesz wpakowac w diesla kupe
forsy, ktorej nigdy nie odzyskasz.

--
Tomek