de Fresz pisze:
> siakiś taki czerwony

Może to ATF był... :)

--
Tomasz Jurgielewicz
Masz ochotę zapytać mnie o monitory specjalistyczne?
Masz problem z kolorem? Wal śmiało!
monitory.mastiff.pl, gg: 189335, skype: zpkmastif

do góry

W dniu 2010-03-09 18:33, Tom01 pisze:
> de Fresz pisze:
>> siakiś taki czerwony
>
> Może to ATF był... :)
>
hmmm... skrzynie w moim wozie zalewa sie wlasnie ATF. I nie jest to automat.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

On 2010-03-09 18:33:07 +0100, Tom01 <b...@p...mastiff.popraw.kolejnosc> said:

> de Fresz pisze:
>> siakiś taki czerwony
>
> Może to ATF był... :)

I dla zmyłki na naklejce miał narysowany motocykl? No może, może...

--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

de Fresz pisze:
> Castrol nie pamiętam który,
> siakiś taki czerwony, półsyntetyk,

Actevo.

Zx to wpier/../l jak glupi, Motula troche mniej.

KJ

do góry

On 2010-03-09 19:09:06 +0100, KJ Siła Słów <K...@n...com> said:

> de Fresz pisze:
>> Castrol nie pamiętam który,
>> siakiś taki czerwony, półsyntetyk,
>
> Actevo.
>
> Zx to wpier/../l jak glupi, Motula troche mniej.

Też miałem wrażenie, że go ubywało, czego wcześniej nie stwierdzałem. W
każdym razie - tej firmy więcej nie wleję. A pomiędzy Motulem,
Valvoline czy Bell Rayem i Mobil 1 nie zauważyłem nigdy żadnych różnic
w zachowaniu silnika, więc kupuję zamiennie, w zależności co mi akurat
wygodniej dostać.
Za to w Sevence latem w mieście było czuć delikatną różnicę in plus po
zmianie z 10W40 na 20W50 (oba Valvo), ale to powietrzak, więc nie dziwi
tak mocno.


--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

Użytkownik "de Fresz" napisał w wiadomości
news:hn52hs$fhv$1@inews.gazeta.pl...
> On 2010-03-08 21:45:25 +0100, Kuczu said:
>
>>> Mozna przewidzieć co. Nic. Skrzynie motocyklowe pracuja w oleju
>>> silnikowym - a czesto sie zalewa je samochodowymi. I jakos
>>> skrzynie sie
>>> od niego nie niszczą. Wiec i w samochodzie sie nie zniszczą. Co
>>> jakos
>>> nie dziwi...
>>
>> Pod warunkiem ze w aucie jest skrzynia klowa, jak w motocyklu.
>> Synchronizatory w skrzyniach samochodowych lubia troche inny olej
>> niz skrzynie motocyklowe.
>
> Ale aby na pewno jest to kwestia lubienia, a nie również trwałości
> oleju w tym zastosowaniu? Bo ten przekładniowy w skrzyniach
> samochodowych to przedewszystkim jest niemal wieczny.

No, może być wieczny a może być zmieniany.
W BMW też pomyśleli, że może w kardanie przez całą eksploatację
silnika oleju w kardanie można nie zmieniać. Ale jakoś w następnej
generacji [bodaj k12] wycofali się z tego pomysła i wstawili korek
spustowy.
Olej w skrzyni można zmieniać, choć w praktyce nikt tego w PL nie
robi. A nie zmienia się, bo nie ma problemu ze związkami siarki i
potasu wytrącającymi się w okolicach komory spalania.
I tak jak Tytus napisał - sposób realizacji naolejania skrzyni biegów
też ma znaczenie.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Użytkownik "Grzegorz Rogala" <a...@v...pl> napisał w wiadomości
news:hn58p5$o9c$1@news.onet.pl...

> Ps.Ten no, o olejach to juz bylo milion razy nie znudzilo sie Wam?
> ;P

Eeee, takie będą Rzeczpospolite jakie ich młodzieży smarowanie.

--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

W dniu 2010-03-09 21:25, Jasio pisze:


> W BMW też pomyśleli, że może w kardanie przez całą eksploatację silnika
> oleju w kardanie można nie zmieniać. Ale jakoś w następnej generacji
> [bodaj k12] wycofali się z tego pomysła i wstawili korek spustowy.
Nawet nie w następnej generacji,po jakiś dwóch latach w serii R.
>


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Magic wrote:
> Silnik motocyklowy ma:
> - mniejszą pojemność i gabaryty wszystkiego
> - mniej więcej 2x wyższe obroty

my tu w hameryce lejemy olej diesel od wielkich ciezarowek, a mianowicie
- Rotella 5W40, $20 za 4 litry. poczawszy od dirt-bikow poprzez FZ-1
skonczywszy na maszynach ktore jezdza tylko na torach.

olej tez dobrze pracuje w samochodach - i jest bardzo wygonie miec jeden
rodzaj na polce ktory pasuje do wszytkiego.

co niektorzy robily testy probek oleju z bardzo dobrymi wynikami po 4800
mil:

http://vfrworld.com/forums/mechanics-garage/21525-ju
st-put-shell-rotella-5w-40-test-actual-oil-analysis.
html


w hameryce rowniez jest bardzo popularna zmiana oleju co 3000 mil
(zwykly) i 5000 mil (syntetyk) w przypadku aut. w motocyklach zmienia
sie co 3000 mil.


pozdr,
A.

do góry