Re: Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali wyniki pomiarow.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali wyniki pomiarow. › Re: Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali wyniki pomiarow.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader5.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer01.fr7!futter-mich.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.ne
ostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed; delsp=yes
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Oho! Zmiana kierunku. Opiniotfurcy przemowili. Ale przynajmniej dali
wyniki pomiarow.
References: <6...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<0...@4...com>
<o...@l...harvard.local>
<v...@4...com>
<o...@l...harvard.local>
<pc7b3r$fbb$1@node1.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
<pc7mcb$qo3$1@node1.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
<pc7neb$rmh$2@node1.news.atman.pl>
<o...@l...harvard.local>
<X...@1...0.0.1>
Date: Tue, 01 May 2018 21:21:52 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Transfer-Encoding: Quoted-Printable
From: "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl>
Message-ID: <o...@l...harvard.local>
User-Agent: Opera Mail/1.0 (Win32)
Lines: 34
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.28.224.170
X-Trace: 1525202512 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 31365 83.28.224.170:60129
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2293
X-Received-Body-CRC: 2164122898
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2630512
[ ukryj nagłówki ]
W dniu .05.2018 o 11:00 Budzik <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj>
pisze:

> Co rozumiecie przez warunki zimowe?
> W zimie ogólnie najtrudniejsze warunki zimowe sa wtedy jak jest wilgotno
> i temperatura w okolicach zera a takich dni jest całkiem sporo...

Dobre pytanie.
Ale - jak masz dobre zimówki to żadne warunki zimowe Ci niestraszne :-)

A tak na poważnie - w warunkach zimowych najważniejsze jest doświadczenie
zdobyte podczas jazdy w warunkach zimowych.
Gdy masz doświadczenie, potrafisz ocenić przyczepność obserwując mgiełkę
wydobywająca się spod kół poprzedzającego pojazdu, zauważysz, że to dziwne
myszkowanie auta to nie słabe amorki ale lód na jezdni, wiesz, że pod tym
świeżym śniegiem może być lód itp.

TG