On 2010-12-21, Lovtza <lovtza@_NOSPAM_scigacz.pl> wrote:
>
> Jak trafisz w dziurą, albo nierówność to i tak nie utrzymasz kiery. Przy
> prostych łapach w łokciach dostaniesz przy tym taki strzał w barki, że
> możesz nie odzyskać panowania nad motocyklem.
>
Masz sztywne zawieszenie z przodu?
> Dlatego trzeba trzymać łapy luźno, bo moto samo się wypionuje, to
> żyroskop, nie trzeba mu jedynie przeszkadzać. Trzymanie łap na sztywno
> jedynie niweczy pracę konstruktorów motocykla ;) I nie obruszajcie się na
> mnie, bo to nie ja to wymyśliłem, tylko sam się dziwiłem jak się
> dowiadywałem. "Luźne łapy" to jest punkt wyjścia w każdej szkole
> motocyklowej.
>
Dobrze ze mnie wyprowadziles z bledu, naopowiadali bzdur ci policjanci z CSP
szkolacy policjantow a ja im uwierzylem... Oni te teorie gdzies z zachodu
przywlekli, moze powinienes ich wszystkich wyprowadzic z bledu?

PS. Mnie wyprostowane rece uratowaly od gleby przy uslizgu przodu przy
hamowaniu z 240 ale juz nie bede tak robil.
--
Artur
ZZR 1200