Laphroaig pisze:
> Arni wrote:
>>
>> obawiam sie ze Fronczewski z Pszoniakiem to w ebooku nie wystepują.
>> (szukam dokładnie tego co napisałem a nie Joyce'a w oryginale)
>
> Aaaa. to przepraszam, Ale Pszoniak z Fronczewskim to bardzo ciekawa
> opcja, sprobuje namierzyc wtedy sie podziele
>
Sklamałem, ten kawalek to był Fronczewski z Pietrzakiem (z Pszoniakiem
to było o Awasie). No i to czego szukam to jakby dalsza czesc Szachów
Personalnych ale nigdzie tego nie ma.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Użytkownik "Kuczu" <q...@g...com> napisał w wiadomości
news:i7567o$4ij$1@news.onet.pl...

> ROTFL !! Flaszka dla tego kto zrozumial cos z tego belkotu :)

Jeż się głowie na włoży :) Hehe. Tacy nie powinni wogóle poruszać się po
drogach. Juz po analizie tekstu przypuszczać można co wyprawiają na drogach.

Marek

do góry

W dniu 2010-09-19 15:27, TONACB1 pisze:
> witam mam problem c honda cb1-400 jakis czas temu zaczela miec problem
> z wejsciem na obroty z 1 biegu mulila sie ale jak jej odkrecilem to
> lapala i na reszcie biegow nie bylo problemu z moca tak jakby 1 gar nie
> palil.sprawdzilem iskre na swicach jedna rzucala w rozne miejsca wiec
> profilaktycznie zmienilem cztery i lipa .odpala ale tylko troche
> podkrece i sie dlawi choc chodzi na wolnych obrotach obserwujac
> obrotomierz to tak jakby wybieral wskazowka spada z1000 pomiedzy500
> wydaje mi sie ze dalej nie pali na wszystkie a raczej pali na jeden
> alenie wiem jak to sprawdzic iskre ma na wszystkich.jeszcze strzela z
> tlumika bo nie spala zupy we wszystkich cylindrach a tak naprawde to
> jestem zielony teraz bo bardziej pojebalem niz bylo jesli ktos ma
> pojecie jak ta sciane przezkoczyc to prosze o rady jako nowicjusz w
> temacie z gory dziekuje Mariusz.
>
> --
> Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
>
Jak jest gorzej to może sprawdź kolejność kabli wysokiego napięcia :)

do góry

witam miałem podobny problem z suzi rf600r zmienilem
świece,kable,cefki.moduł,pierścienie oraz uszczelke pod głowicą kupa kasy
poszła i efektu nie było aż do czasu kiedy zaczełem czyścic gaźniki.Po
wyczyszczeniu kilka km bylo dobrze potem to samo aż przylapałem 3 gaźnik
na zawieszającym sie pływaku wymieniłem gaźniki wyczyścilem
zsynchronizowałem i juz ponad 1000km zrobiłem i nic podejżanego sie nie
dzieje.jak dojdziesz co nawaliło daj znać dla ciekawostki. Pozdro

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry