Czy ktoś używa tego czegoś na co dzień i chce podzielić
się ze mną (i z innymi też?) swoimi wrażeniami/myślami?

http://www.aliexpress.com/item/Super-Mini-ELM327-Blu
etooth-OBD2-Adapter-Auto-Scanner-obdII-Bluetooth-ELM
-327-Support-All-OBDii-protocols/1559941061.html
<-- BT

http://www.aliexpress.com/item/2014-newest-Version-S
uper-OBD-Diagnostic-Scanner-Tool-ELM327-V2-1-Bluetoo
th-OBDII-Car-Auto-elm/1640228244.html
<-- BT za $4.60

http://www.aliexpress.com/store/product/2014-Newest-
100-Original-Vgate-WiFi-iCar-2-OBDII-ELM327-iCar2-wi
fi-vgate-OBD-diagnostic-interface/608128_1886017649.
html
<-- WiFi za $21.50

http://www.aliexpress.com/store/product/2014-New-Sup
er-MINI-WIFI-ELM-327-V1-5-ELM327-Black-OBD2-OBDII-Au
to-Code-Scanner/1021478_2032557483.html
<-- WiFi za $16.99

itp... Różne ceny, różne rozmiary, podobne możliwości...

-=-

() Czy to nie jest niebezpieczne?
(czy na przykład nieumiejętnie
obsłużone nie spowoduje wybuchu
poduszki powietrznej?)

() Czy to pokaże ciekawe informacje?
(typu chwilowe spalanie, obroty
silnika i jego stan)

() Czy to pozwala na coś ciekawego?
(na zmniejszenie zużycia paliwa chociażby;
albo na zdalne uruchomienie silnika, bez
wkładania kluczyka do stacyjki)

() Czy to dobrze współpracuje z Androidem?

() Czy warto inwestować w WiFi, czy wystarczy BT?

() Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie/wyborze?
(poza tym, czy dane urządzenie jest dedykowane
także marce ,,mojego'' samochodu)

() Czy takie coś może stale tkwić w takim gnieździe?
(czy nie zużywa dużo energii i nie powoduje
dziwnych zachowań samochodu)

Faajne są te, które dają jednocześnie:

-- zapis stanu samochodu (szybkość samochodu,
szybkość obrotowa silnika, zużycie paliwa itp.)

-- zapis z kamery (fajnie, bo tanio,
jak/gdy tą kamerą jest smartfon)

-- zapis trasy na mapie (w oparciu o wskazania odbiornika
GPS umieszczonego w smartfonie czy w tablecie)

A może ktoś chce zaproponować jakąś konkretną zabawkę
tego typu wraz z motywacją wyróżnienia tej akurat wśród
masy innych zabawek tego typu?

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

do góry

W dniu 2014-09-24 23:09, Eneuel Leszek Ciszewski pisze:
> Czy ktoś używa tego czegoś na co dzień i chce podzielić
> się ze mną (i z innymi też?) swoimi wrażeniami/myślami?
>
>
> http://www.aliexpress.com/item/Super-Mini-ELM327-Blu
etooth-OBD2-Adapter-Auto-Scanner-obdII-Bluetooth-ELM
-327-Support-All-OBDii-protocols/1559941061.html
> <-- BT
>
>
> http://www.aliexpress.com/item/2014-newest-Version-S
uper-OBD-Diagnostic-Scanner-Tool-ELM327-V2-1-Bluetoo
th-OBDII-Car-Auto-elm/1640228244.html
> <-- BT za $4.60
>
>
> http://www.aliexpress.com/store/product/2014-Newest-
100-Original-Vgate-WiFi-iCar-2-OBDII-ELM327-iCar2-wi
fi-vgate-OBD-diagnostic-interface/608128_1886017649.
html
> <-- WiFi za $21.50
>
>
> http://www.aliexpress.com/store/product/2014-New-Sup
er-MINI-WIFI-ELM-327-V1-5-ELM327-Black-OBD2-OBDII-Au
to-Code-Scanner/1021478_2032557483.html
> <-- WiFi za $16.99
>
> itp... Różne ceny, różne rozmiary, podobne możliwości...
>
> -=-
>
> () Czy to nie jest niebezpieczne?
> (czy na przykład nieumiejętnie
> obsłużone nie spowoduje wybuchu
> poduszki powietrznej?)

Nie :-)

> () Czy to pokaże ciekawe informacje?
> (typu chwilowe spalanie, obroty
> silnika i jego stan)

W zależności od modelu i silnika może być różnie, ale generalnie tak.

> () Czy to pozwala na coś ciekawego?
> (na zmniejszenie zużycia paliwa chociażby;
> albo na zdalne uruchomienie silnika, bez
> wkładania kluczyka do stacyjki)

Nie, a na pewno nie tak łatwo.
Potencjalnie można wykorzystać jakieś błędy w oprogramowaniu które
mogłyby pozwolić na robienie różnych dziwnych rzeczy, ale raczej są to
rozważania czysto teoretyczne.


> () Czy to dobrze współpracuje z Androidem?

Raczej tak

>
> () Czy warto inwestować w WiFi, czy wystarczy BT?

Wystarczy BT

> () Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie/wyborze?
> (poza tym, czy dane urządzenie jest dedykowane
> także marce ,,mojego'' samochodu)

Żeby było małe - wtedy można to nawet zostawić podłączone "na zawsze".

> () Czy takie coś może stale tkwić w takim gnieździe?
> (czy nie zużywa dużo energii i nie powoduje
> dziwnych zachowań samochodu)

Nie, chociaż w niektórych autach jest to zasilane i moduł BT działa.
O ile zużycie prądu w przypadku moich interfejsów jest minimalny, to
zostaje jeszcze kwestia czy aby ktoś z zewnątrz nie będzie w stanie w
jakiś sposób kontrolować Twojego samochodu?

Standardowe oprogramowanie niczego takiego nie umożliwia, ale
potencjalnie można sporo.

Oczywiście pod warunkiem że na tym CAN cokolwiek słucha przy wyjętym
kluczyku.

> Faajne są te, które dają jednocześnie:
>
> -- zapis stanu samochodu (szybkość samochodu,
> szybkość obrotowa silnika, zużycie paliwa itp.)
>
> -- zapis z kamery (fajnie, bo tanio,
> jak/gdy tą kamerą jest smartfon)
>
> -- zapis trasy na mapie (w oparciu o wskazania odbiornika
> GPS umieszczonego w smartfonie czy w tablecie)
>
> A może ktoś chce zaproponować jakąś konkretną zabawkę
> tego typu wraz z motywacją wyróżnienia tej akurat wśród
> masy innych zabawek tego typu?

Interfejsy raczej wszystkie są takie same - co z tym zrobisz to bardziej
kwestia oprogramowania.

do góry

"Tomasz Pyra" 542339e4$0$2357$6...@n...neostrada.pl

>> () Czy to nie jest niebezpieczne?
>> (czy na przykład nieumiejętnie
>> obsłużone nie spowoduje wybuchu
>> poduszki powietrznej?)

> Nie :-)

To dobrze, bo ostrzegano mnie -- i trochę przestraszono mnie.

>> () Czy to pokaże ciekawe informacje?
>> (typu chwilowe spalanie, obroty
>> silnika i jego stan)

> W zależności od modelu i silnika może być różnie, ale generalnie tak.

No właśnie -- czyli może być tak, że nic nie wyłuskam?

Mam typowy dwulitrowy silnik wysokoprężny z turbiną
chyba (raczej -- na pewno) koncernu Peugeota-Citroena
zamontowany do podwozia Forda Focusa i dwusprzęgłową
automatyczną skrzynię sześciobiegową Audi -- jeżdżę
Nowym Volvem S40. Najprawdopodobniej mam też filtr
sadzy, zwany filtrem cząstek stałych.

Do tego ,,ręczną'' klimatyzację i najtańsze
,,audio'' bez wejścia USB -- na dysk.

>> () Czy to pozwala na coś ciekawego?
>> (na zmniejszenie zużycia paliwa chociażby;
>> albo na zdalne uruchomienie silnika, bez
>> wkładania kluczyka do stacyjki)

> Nie, a na pewno nie tak łatwo.

Może choć dałoby się synchronizować zegarek?
Wskazania samochodowego trzeba często korygować.

> Potencjalnie można wykorzystać jakieś błędy w oprogramowaniu
> które mogłyby pozwolić na robienie różnych dziwnych rzeczy, ale raczej są to
rozważania czysto teoretyczne.

Szkoda. A może choć daje się pozyskać informacje,
dzięki którym dałoby się coś uzyskać; na przykład:

-- w tej temperaturze (niby na desce jest
termometr, ale raczej niedokładny)
silnika nie należy przeciążać

-- do tej chwili (po uruchomieniu silnika)
nie należy ruszać samochodu z miejsca,
bo ciśnienie oleju jest zbyt niskie

>> () Czy to dobrze współpracuje z Androidem?

> Raczej tak

To podstawa.

>> () Czy warto inwestować w WiFi, czy wystarczy BT?

> Wystarczy BT

Parowanie jest bezproblemowe i automagiczne? -- wystarczy
włączyć BT w telefonie? (oczywiście pierwsze parowanie
będzie dłuższe, ale pytam o parowania kolejne)

Zasięg jest dostateczny? Nie trzeba trzymać telefonu
blisko urządzenia? Gniazdo mam po lewej stronie, dość
wysoko.

Łączność nie jest zrywana? Nie jest zakłócana pracą silnika?
Pewnie nie -- audio chodzi.

>> () Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie/wyborze?
>> (poza tym, czy dane urządzenie jest dedykowane
>> także marce ,,mojego'' samochodu)

> Żeby było małe - wtedy można to nawet zostawić podłączone "na zawsze".

OK. Pojmuję. Wolałbym ,,na stałe''.

>> () Czy takie coś może stale tkwić w takim gnieździe?
>> (czy nie zużywa dużo energii i nie powoduje
>> dziwnych zachowań samochodu)

> Nie, chociaż w niektórych autach jest to zasilane i moduł BT działa.
> O ile zużycie prądu w przypadku moich interfejsów jest minimalny, to zostaje
jeszcze kwestia czy aby ktoś z zewnątrz nie będzie w
> stanie w jakiś sposób kontrolować Twojego samochodu?

Zdoła sparować?

BT wyjdzie poza karoserię?

Co ten ktoś zyska? -- kontrolę czy tylko informację?
A jeśli tylko informację -- czy do czegoś mu przyda się?
Czy na przykład do czegoś wykorzysta numer nadwozia?

> Standardowe oprogramowanie niczego takiego nie umożliwia, ale potencjalnie można
sporo.

> Oczywiście pod warunkiem że na tym CAN cokolwiek słucha przy wyjętym kluczyku.



> Interfejsy raczej wszystkie są takie same - co z tym zrobisz to bardziej kwestia
oprogramowania.

Rozumiem. Reasumując -- celować należy w urządzenie
małe, tanie, niekoniecznie na WiFi, bo BT wystarczy.

Nie warto przejmować się dostarczonym oprogramowaniem,
bo jest tego pełno w ,,Sklepie'', czy jednak warto
celować w urządzenie sprzedawane wraz z dobrym softem.

-=-

Może masz jakąś ulubioną aplikację Androidową?
Może ktoś inny ma?

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

do góry

"Eneuel Leszek Ciszewski" <p...@c...fontem.lucida.console>
Wrote in message:
> Czy ktoś używa tego czegoś na co dzień i chce podzielić
> się ze mną (i z innymi też?) swoimi wrażeniami/myślami?
>
> http://www.aliexpress.com/item/Super-Mini-ELM327-Blu
etooth-OBD2-Adapter-Auto-Scanner-obdII-Bluetooth-ELM
-327-Support-All-OBDii-protocols/1559941061.html
> <-- BT
>
Dokładnie taki lub b.podobny


>
> -=-
>
> () Czy to nie jest niebezpieczne?

Nie

> (czy na przykład nieumiejętnie
> obsłużone nie spowoduje wybuchu
> poduszki powietrznej?)
>
Nie

> () Czy to pokaże ciekawe informacje?
> (typu chwilowe spalanie, obroty
> silnika i jego stan)
>
Tak i bardzo sporo innego info np. Przebiegi sond lambda,
wtryskow, innych czujnikow. Sprawdzi spalanie stukowe, bledy
jesli masz i moze je skasowac.
Mozesz sprawdzic przyspieszenie do setki, czas na 1/4 mili, itd

> () Czy to pozwala na coś ciekawego?
> (na zmniejszenie zużycia paliwa chociażby;

Tak, w zaleznosci od oprogramowania

> albo na zdalne uruchomienie silnika, bez
> wkładania kluczyka do stacyjki)
>

Eee, raczej nie

> () Czy to dobrze współpracuje z Androidem?
>
Bardzo dobrze

> () Czy warto inwestować w WiFi, czy wystarczy BT?
>
Imho wystarczy BT

> () Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie/wyborze?

Czy mozna wymienic na dzialajace w razie czego ;)
Gdzie masz gniazdo OBD i czy urzadzonko sie tam zmiesci

> (poza tym, czy dane urządzenie jest dedykowane
> także marce ,,mojego'' samochodu)
>

Nie, ale sa programy dedykowane do danej marki, modelu (np
rozsxerzenia do Torgue pro)

> () Czy takie coś może stale tkwić w takim gnieździe?

Tak, ale cos tam pobiera pradu - diody sie swieca

> (czy nie zużywa dużo energii i nie powoduje
> dziwnych zachowań samochodu)
>
Nie, ale wyciagam na wszelki wypadek z gniazda, a wlaczam gdy
uwazam, ze moze byc potrzebne

> Faajne są te, które dają jednocześnie:
>
> -- zapis stanu samochodu (szybkość samochodu,
> szybkość obrotowa silnika, zużycie paliwa itp.)
>
Dodatkowo doladowanie turbiny, boost,, polozenie przepustnicy, moc
chwilowa i mase innych info (bez sciemy, ale blisko setka funkcji
w programie torgue pro).

> -- zapis z kamery (fajnie, bo tanio,
> jak/gdy tą kamerą jest smartfon)
>
Kamera dedykowana bije ta ze smartfona

> -- zapis trasy na mapie (w oparciu o wskazania odbiornika
> GPS umieszczonego w smartfonie czy w tablecie)

To tez robi kamera dedykowana i rowniez znacznie lepiej niz smartfon
>
> A może ktoś chce zaproponować jakąś konkretną zabawkę
> tego typu wraz z motywacją wyróżnienia tej akurat wśród
> masy innych zabawek tego typu?
>

--
AL

do góry

"AL" lvvjeo$u1j$...@d...me

>> () Czy to pokaże ciekawe informacje?
>> (typu chwilowe spalanie, obroty
>> silnika i jego stan)

> Tak i bardzo sporo innego info np. Przebiegi sond lambda,
> wtryskow, innych czujnikow. Sprawdzi spalanie stukowe,

Mam diesla.

> bledy jesli masz i moze je skasowac.

Nie mam na razie błędów.

> Mozesz sprawdzic przyspieszenie do setki, czas na 1/4 mili, itd

>> () Czy to pozwala na coś ciekawego?
>> (na zmniejszenie zużycia paliwa chociażby;

> Tak, w zaleznosci od oprogramowania

A jakie jest dobre?

>> () Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie/wyborze?

> Czy mozna wymienic na dzialajace w razie czego ;)
> Gdzie masz gniazdo OBD i czy urzadzonko sie tam zmiesci

Miejsca jest dużo, ale rzecz jasna -- im
krótsze, tym trudniej złamać gniazdo. ;)

>> (poza tym, czy dane urządzenie jest dedykowane
>> także marce ,,mojego'' samochodu)

> Nie, ale sa programy dedykowane do danej marki,
> modelu (np rozsxerzenia do Torgue pro)

Nie rozumiem.

>> () Czy takie coś może stale tkwić w takim gnieździe?

> Tak, ale cos tam pobiera pradu - diody sie swieca

Diody nie powalą akumulatora o pojemności 80 Ah nawet w miesiąc.

>> (czy nie zużywa dużo energii i nie powoduje
>> dziwnych zachowań samochodu)

> Nie, ale wyciagam na wszelki wypadek z gniazda,
> a wlaczam gdy uwazam, ze moze byc potrzebne

>> Faajne są te, które dają jednocześnie:

>> -- zapis stanu samochodu (szybkość samochodu,
>> szybkość obrotowa silnika, zużycie paliwa itp.)

> Dodatkowo doladowanie turbiny, boost,, polozenie przepustnicy, moc
> chwilowa i mase innych info (bez sciemy, ale blisko setka funkcji
> w programie torgue pro).

Pewnie płatnym. :) A w bezpłatnym?

>> -- zapis z kamery (fajnie, bo tanio,
>> jak/gdy tą kamerą jest smartfon)

> Kamera dedykowana bije ta ze smartfona

Ale kosztują. Może kiedyś sobie jakąś sprawię, ale na
razie raczej nie. Pewnie dobre byłoby filmowanie dookolne. ;)
Do tego by przydała się aparatura szczególna. ;)

>> -- zapis trasy na mapie (w oparciu o wskazania odbiornika
>> GPS umieszczonego w smartfonie czy w tablecie)

> To tez robi kamera dedykowana i rowniez znacznie lepiej niz smartfon

Ale i drożej, bo smartfon już jest.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

do góry

W dniu 2014-09-24 o 23:38, Tomasz Pyra pisze:
> Interfejsy raczej wszystkie są takie same - co z tym zrobisz to bardziej
> kwestia oprogramowania.
Jeśli mówimy o ELM327 - nie są takie same. Sam ELM327 to interfejs
USB/BT > szybki szeregowy port>CAN, tak jak przejścjówka USB>COM, i
tylko tyle. Pozwala softowi na PC/Androidzie gadać po magistrali CAN, z
kilkoma prędkościami.
To że jest wsadzony do wtyczki ODB - pozwala się połączyć z pewnymi
modułami. Ale pojawia się tu pułapka, bo podstawowe sprawy - ok, są w
"miarę ustandaryzowane" i dostepne na tych samych pinach w gnieździe,
ale niektóre auta/marki mają rozrzuconą magistralę can na inne bolce
gniazdka (i połączyć się z niektórymi modułami już nie udaje). Tak jest
np. w BMW

Dlatego najlepsze (dla mnie) są te większe ELMy, rozbieralne, w których
nie ma problemu otworzyć obudowę i dorobić sobie przełącznik "raz na
pinie 9, raz na 11" (np, numery losowe piszę). i interfejs staje się
dużo bardziej uniwersalnym.

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

W dniu 2014-09-25 o 02:14, Eneuel Leszek Ciszewski pisze:
> Nie znam się na tym. Nie mam pojęcia o PINologii ODB.
> Ostrzegano mnie przed gmeraniem, strasząc uruchomieniem
> poduszek powietrznych...
i galopującym efektem cieplarnianym. Bez przesady. To tak jakbyś
gmerając w kontakcie domowym miał grozić eksplozją elektrowni atomowej,
która gdzieśtam daleko zasila sieć, z której też ciebie zasilają.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

"BartekK" lvvmhf$ker$...@n...news.atman.pl

> To że jest wsadzony do wtyczki ODB - pozwala się połączyć z pewnymi modułami. Ale
pojawia się tu pułapka, bo podstawowe sprawy -
> ok, są w "miarę ustandaryzowane" i dostepne na tych samych pinach w gnieździe, ale
niektóre auta/marki mają rozrzuconą magistralę
> can na inne bolce gniazdka (i połączyć się z niektórymi modułami już nie udaje).
Tak jest np. w BMW

A w Nowym Volvo S40 -- z 2009 roku?

> Dlatego najlepsze (dla mnie) są te większe ELMy, rozbieralne, w których nie ma
problemu otworzyć obudowę i dorobić sobie
> przełącznik "raz na pinie 9, raz na 11" (np, numery losowe piszę). i interfejs
staje się dużo bardziej uniwersalnym.

Nie znam się na tym. Nie mam pojęcia o PINologii ODB.
Ostrzegano mnie przed gmeraniem, strasząc uruchomieniem
poduszek powietrznych...

Rozumiem, że straszono mnie na wyrost.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

do góry

W dniu 2014-09-25 02:14, Eneuel Leszek Ciszewski pisze:
>

> Nie znam się na tym. Nie mam pojęcia o PINologii ODB.
> Ostrzegano mnie przed gmeraniem, strasząc uruchomieniem
> poduszek powietrznych...
>
> Rozumiem, że straszono mnie na wyrost.
>

Raczej sobie jaja robili.

do góry

"BartekK" lvvmtg$ker$...@n...news.atman.pl

>> Nie znam się na tym. Nie mam pojęcia o PINologii ODB.
>> Ostrzegano mnie przed gmeraniem, strasząc uruchomieniem
>> poduszek powietrznych...

> i galopującym efektem cieplarnianym. Bez przesady. To tak jakbyś gmerając w
kontakcie domowym miał grozić eksplozją elektrowni
> atomowej, która gdzieśtam daleko zasila sieć, z której też ciebie zasilają.

Dzięki za pocieszenie. Naprawdę te poduszkowe ostrzeżenia
skutecznie powstrzymywały mnie przed ,,inwestycją''
w eksplorację tego gniazda za pomocą takich zabawek.
W końcu uznałem, że jeśli jest cała masa różnych programów
pod Androida -- nie może to być jakoś szczególnie niebezpieczne.


Szkoda, że nie można tym sposobem zmniejszyć zużycia paliwa, które
momentami (styczeń AD 2011 -- 10,94; luty AD 2013 -- 11,14) sięga
11 litrów ON na 100 km. Minimum (lipiec AD 2009) to 6.72 litra ON
na 100 km.

2 litry Diesla z turbiną, automatyczna skrzynia sześciobiegowa
z dwoma sprzęgłami. Zwykle jeżdżę sam, bez obciążników, szyby są
zwykle zamknięte, ale szyberdach -- niekoniecznie; klimatyzacją
pracuje zarówno latem (stale podczas jazdy) jak i czasami zimą
(na zmianę z ogrzewaniem -- tym sposobem suszę wnętrze, jeśli
zachodzi tego potrzeba). Od jesieni 2010 roku jeżdżę bardzo
mało, na krótkich odcinkach.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

do góry