On 2014-08-28 16:11, J.F. wrote:

>> Płynność czy przespustowość? Przepustowości nie zwiększy, cudów nie
>> ma. Natomiast płynność tak - jesli tylko większość będzie jechać na
>> suwak.
>
> Jedno i drugie.

Przepustowość raczej nie. Przez jeden pas raczej więcej nie przejedzie.

> Zamiast wersji niemieckiej "jedz swoim pasem do konca"
> sugeruje ze nalezy sie ... co najmniej dopasowac do swojej "szczeliny"
> kawalek przed zanikiem.

A co za problem płynnie się wpasować na końcu? Jak cię wpuszczają to nie
widzę problemu.

>> To się ustaw na prawym.
>
> Moge, ale prawy zapchany, a na lewym jeszcze troche wolnego. Jak za
> chwile inni pomysla ze tu taki zwyczaj, to wrocimy do "zamka po polsku" :-)

No właśnie problem w tym, że zamiast przyjąć prostą zasadę "do końca i
1/1" niektórzy zaczynają za dużo myśleć - na dodatek dochodzą do różnych
wniosków i okazuje się w efekcie, że potrafimy najprostrze rzeczy spieprzyć.

> A widzisz, ostatnio ... tzn tak ze dwa lata temu, w podobnej sytuacji w
> Niemczech tiry wpuszczaly wiecej i wszystko rowno szlo.

Pewnie nie tyle wpuszczały, co wolniej przyspieszają. Dobra - jak
wjedzie dwóch nie przeszkadzając tirowi, to też problemu nie ma - jak
zdążysz to jedź.

Shrek.