On Thu, 4 Mar 2010 12:19:57 +0100, Kefir
<k...@r...pl> wrote:

> Jest jeszcze pare: nizszy silnik (ten walor wykorzystana np pakujac stary
> naped z Renault 12 znanego takze jaki Dacia 1300 do Renault Twingo) oraz
> znaczne skrocenie czasu pracy walkow nierzadu z ograniczonym smarowaniem,
> tuz po uruchomieniu silnika.

I ewentualne grzebanie w silniku jest tańsze, bo do wymiany jest
jeden wałek, a nie kilka (co niespecjalnie dotyczy takich
nalazków jak np. HD).

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.