On Wed, 03 Mar 2010 08:29:33 +0100, falco <m...@w...pl> wrote:

>Wielkość akurat mi odpowiada, bardziej mam obawy czy podczas swobodnej
>jazdy po PL jakiś TIR nie zdmuchnie mnie z drogi...

To nie jest motur do jezdzenia po drogach po ktorych smigaja tiry.
Srednia przelotowa to jakies 80-90, tiry leca wiecej.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

n...@s...com pisze:

> To nie jest motur do jezdzenia po drogach po ktorych smigaja tiry.
> Srednia przelotowa to jakies 80-90, tiry leca wiecej.

To jest właśnie zasadniczy argument, który cały czas daje mi ostro do
myślenia...

P.S. A może ktoś z Was ma/zna motura do sprzedania, który chodzi mi po
głowie "zamkniętego" w moich subiektywnych "wymogach"...? ;)
Marzenie ściętej głowy W650 stan fabryczny poniżej 10 kafli... ;););)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175
Jagermeister 1.6+kilka koników...

do góry

On Wed, 03 Mar 2010 07:52:14 +0100, n...@s...com
<n...@s...com> wrote:

> napisal starsze bmw.

A co z Gutkami z tamtych lat?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Wed, 3 Mar 2010 08:43:19 +0000 (UTC), Robert Rędziak
<r...@g...wkurw.org> wrote:

> A co z Gutkami z tamtych lat?

Nie mam pojecia, ale zaczalbym od rozgladniecia sie w kwestii
dostepnosci czesci zamiennych.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Użytkownik "Michał V-R" napisał w wiadomości
news:hmk2h2$i45$1@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2010-03-02 11:32, falco pisze:
>
>> Coś w stylu Kawasaki W650
>> http://www.classicmotorcycles.org.uk/classicbikes/cb
_kawasaki_w650.htm
>
> Piekny sprzet, znajomy to ma, istne cudo, a rozrzad to walek
> krolewski :-)
>

A czy mógłbyś opowiedzieć o różnicy między wałkiem królewskim a
plebejskim rodzajem rozrządu?
Bo coś mi dzwoni, ale nie wiem w którym meczecie.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

W dniu 2010-03-03 10:43, Jasio pisze:

> A czy mógłbyś opowiedzieć o różnicy między wałkiem królewskim a
> plebejskim rodzajem rozrządu?
> Bo coś mi dzwoni, ale nie wiem w którym meczecie.
>
taki kardan, tylko w głowicy:-)



--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

Elou!
"Monster" <a...@o...pl> wrote in message
news:hmlc1q$fcd$2@atlantis.news.neostrada.pl...
>W dniu 2010-03-03 10:43, Jasio pisze:
>
>> A czy mógłbyś opowiedzieć o różnicy między wałkiem królewskim a
>> plebejskim rodzajem rozrządu?
>> Bo coś mi dzwoni, ale nie wiem w którym meczecie.
>>
> taki kardan, tylko w głowicy:-)

Trudno o ilepsza i krotsza defiinicje. Drogie w wykonaniu, reszta juz na
plus.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

do góry

W dniu 2010-03-03 10:43, Jasio pisze:

>
> A czy mógłbyś opowiedzieć o różnicy między wałkiem królewskim a
> plebejskim rodzajem rozrządu?
> Bo coś mi dzwoni, ale nie wiem w którym meczecie.

tutaj masz w pdfie plebejski rozrzad i na samym dole walek krolewski
http://www.zss.lublin.pl/html/motor/11.7%20Naped%20r
ozrzadu.pdf

i tu: http://yawabusa.webpark.pl/rozrzad/pb130016.jpg

i tu
http://www.forumsamochodowe.pl/slownikmotoryzacyjny/
zdjecia.php?ID=zdjecia_slownik/duze/walekkrolewski.j
pg&sl=WA%A3EK%20KR%D3LEWSKI

--
--
Pozdrawiam
Michał V-R
gg 9409047

-------------------------------------
żyje się raz, potem się tylko straszy
-------------------------------------

do góry

W dniu 2010-03-03 08:31, falco pisze:
> Kuczu pisze:
>
>> Kumpel sprzedal w ubieglym roku slicznego Zephyra 550 za jakies 6000
>> pln. I byl, ten Zephyr, w naprawde slicznym stanie.
>
> To nie mogłeś poczekać... ;););) Może jest znów do kupienia...? ;););)
>
Coś znajdziesz w interesujących Cię pieniądzach tylko spokojnie:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M162021
8
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M174604
5
http://www.allegro.pl/item943683057_kawasaki_zephyr_
550.html
http://www.allegro.pl/item943981392_kawasaki_zephyr_
550_1992_oryginal_bezwypadkowy.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M162725
8
http://www.allegro.pl/item939489595_w_swietnym_stani
e_1998_kawasaki_zephyr_zr550.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M171152
0

więc chyba nie jest tak źle
pozdrawiam
mmaurycy
SYM HUSKY już 150 :)
http://mmaurycy.googlepages.com/symhusky125

do góry

On 2 Mar, 11:32, falco <m...@w...pl> wrote:
> Siema,
>
> jak w temacie a dokładniej mówiąc...
>
> Wciąż nieśpiesznie rozglądam się za klasycznym sprzętem nawiązującym do
> pięknej linii lat 60-70, ale now(sz)ej generacji czyli produkcji z lat
> 90, myślałem o pojemności 250, ale zaczynam mieć ból głowy czy to jednak
> nie za mało, by pojechać na luzaku po PL...
> Z drugiej strony od kilkunastu lat na 4oo jeżdżę tylko Garbuskami a te
> jak wiadomo nie są demonami prędkości (z wyjątkami) ;)
>
A co byś powiedział na to:
<http://img134.imageshack.us/img134/3157/cosd.jpg>

Klasyczny wygląd, zaznaczony zbiornik no i okrągła lampa.

--
Artur
ZZR 1200

do góry